Hamilton crasht in Jerez door afgebroken voorvleugel

  • Gepubliceerd op 28 jan 2014 13:23
  • comments 46
  • Door: Jeroen Jonkers
Lewis Hamilton heeft de eerste crash van 2014 op zijn naam staan. De Brit is met zijn Mercedes W05 in de eerste bocht van het circuit van Jerez in de bandenstapels beland, omdat de voorvleugel van zijn wagen afbrak. De auto ging stuurloos rechtdoor en belandde via de grindbak in de banden.

Het lijkt erop dat de eerste testdag voor Hamilton en Mercedes alweer ten einde is. Tot het moment van de crash reed Hamilton lekker rond, met een 1.27.820 als snelste tijd. Het tafereel doet denken aan de wintertests van 2013. Toen crashte de Brit omdat zijn remmen dienst weigerden.




Reacties (46)

Login om te reageren
  • Oei, dat is een behoorlijke klap geweest!

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 13:29
  • Erg jammer, want Mercedes ging als enige vrij lekker. Ik denk niet dat Mercedes vandaag nog in actie kan komen aangezien de schade aan de auto. Maarja morgen weer een dag!

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 13:41
  • Ik kon me ook al niet voorstellen dat dat ding stevig genoeg vast zat!
    Wel zonde van die gruwelijke auto!

    pbs.twimg.com/media/BfDLfqOIcAAfJla.jpg:large
    Bron: L.Hamilton :P

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 13:41
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Mercedes leek t tot nu toe t beste voor elkaar te hebben.
    Helaas voor hun kunnen dit soort dingen gebeuren. Dan vraag ik me meteen af of er dan iets mis is met de constructie van de nieuwe voorvleugel

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 13:42
    • Maximo

      Posts: 8.908

      Lekker voor elkaar? Ze hebben vorige week al de "shakedown" gedaan op Silverstone en dus al een week met data voor handen.

      Helemaal niet voor elkaar zul je bedoelen.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:06
    • Force India en Toro Rosso deden ook een shakedown. Slim toch? Ideaal moment om je auto op die manier de eerste kilometertjes te laten rijden. Het heeft mogelijk goed uitgepakt voor Mercedes want ze waren het enige team wat nog een beetje fatsoenlijk kon testen. Maar denk nou maar niet dat het je heel veel data oplevert.... Zeker niet als je zoiets gaat doen midden in het seizoen bijvoorbeeld. Tijdens zo'n filmdag gelden er bepaalde regels geloof ik, dus echt goed testen kun je niet.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:21
  • Ik kwam trouwens dit live verslag tegen op een andere site, en ik weet niet wat het betekend. ik vond het iig wel even komisch eruit zien

    Time
    12:27 We spoke too soon - Raikkonen is back out for Ferrari
    12:26 A lull on track now in the aftermath of Hamilton's accident.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 13:53
    • StevenQ

      Posts: 9.228

      even door google translate gehaald:" een stilte" dus

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 14:15
    • @StevenQ oh, ik dacht al dat het weer over die neuzen ging ;-)

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 14:54
  • Rimmer

    Posts: 11.717

    Mercedes begon uitstekend. Gewoon om 09:01 uur gelijk de auto probleemloos een ronde over de baan sturen. En dat kunstje herhaalden ze vervolgens een keer of zes, zeven. Ook str en Sauber wisten probleemloos een ronde te rijden. Ferrari viel de eerste keer nog stil maar herstelde zich knap en begon daarna ook degelijk rondjes te rijden.
    RB en McLaren en nog een paar teams waren nog niet in staat om in de ochtend te rijden.
    Hami crashte uiteindelijk nog wel maar zo'n afgebroken neus hoort erbij. Niettemin denk ik dat Mercedes al behoorlijk goed op weg is. Hamilton zette een 1:27:8.. Op de klok.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 14:15
    • Volgens Ferrari mankeerde er niets aan de wagen, maar aan de data overdracht.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 14:19
    • Rimmer

      Posts: 11.717

      @MR.Monza;
      Ferrari ziet er toch sterk uit vind ik. De allereerste testdag gelijk een ochtend lang probleemloos rond rijden en tijden verbeteren, dat zegt wel iets. En het filmpje op YouTube waar Kimi zijn eerste rondje rijdt is heeeeeerlijk.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 14:34
    • @RIMMER: Probleemloos? naar buiten rijden en dan gelijk naar 4 bochten stil vallen ...., het is hoe je het ziet maar ik noem het nog niet probleemloos.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 14:57
    • Nou wel relatief probleemloos. Het enige probleem was data-overdracht van de telemetrie, waardoor ze hem uit voorzorg aan de kant zetten. Toen dat klaar was is er gewoon prima gepresteerd onder deze omstandigheden.

      Dus als je dat een probleem noemt, wat heeft McLaren dan wel niet voor moeilijkheden.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 19:19
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Tja, wat wil je anders van zo'n veredelde taxi?

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 14:16
    • Je reacties de laatste tijd beginnen knap irritant te worden.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 14:35
    • Mika1

      Posts: 1.510

      Kan de redactie niet eens ingrijpen ten opzichte van deze haatdragende raddraaier. Het is nou wel eens mooi geweest.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 14:56
    • Waarschijnlijk heeft hij nog nooit in een Mercedes gereden. Zo'n fijn auto om te rijden en wellicht term Taxi, geeft hem een koppeling naar Mercedes en terecht! Maar om te zeggen dat het merk negatief is? Hoeveel gehandicapten en zieke mensen en schoolvervoer én nog steeds een luxe status voor de burgers. Doe dat maar na.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:16
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Jullie roepen maar, ik blijf het een arrogant k**team vinden. Gelukkig dat het voor Hamilton goed afgelopen is, want dit had heel lelijk kunnen uitpakken.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 17:10
  • de nieuwe caterham zal binnen 10 minuten de baan op rijden.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 14:21
    • aha als je de b r o n er bij zet word die in je reactie uiteindelijk verwijderd

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 14:47
    • foto's op twitter van koba en tony. We hebben er weer een aparte neus bij.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:08
  • Geef de voorvleugel maar weer de schuld! Het ligt namelijk nooit aan Lewis. Typisch gevalletje "externe locus"

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 14:38
    • Sprokkel

      Posts: 517

      Ondanks de matige kwaliteit valt uit het filmpje toch redelijk duidelijk af te leiden dat dit in ieder geval geen driver error geweest kan zijn.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 14:56
    • Mika1

      Posts: 1.510

      Domme F1 fans op z'n best, gerespecteerde journalisten meldden de oorzaak, maar deze loser denkt het weer beter te weten.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:16
    • Concalves

      Posts: 505

      @BERTRAND GACHOT, Wat is je probleem idioot ?. Zeker een Hamilton hater.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:48
  • Flinke klapper zeg, Lewis gelukkig ok.
    www.youtube.com/watch?v=8gZ5yRtxLJw

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 14:40
  • de nieuwe williams zal ook spoedig de baan op komen

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 14:48
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Dejavu, vorig jaar crashte Hamilton ook tijdens de eerste testdag en was het na 15 rondjes over met de pret.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 14:55
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Ooohhhh mijn God! Kijk de neus van Caterham!

    Tweet

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:03
    • what the....

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:09
    • Aaaaaah, zeg dat het niet waar is!
      Straks worden de GP's nog voor boven de 18.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:11
    • net of er een andere auto onder zit

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:12
    • Zoals de Tyrrel 025, maar dan heel anders.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:14
    • eigelijk ziet die neus er best simpel uit ik kan me goed voorstellen dat die neus meer lucht onder de auto brengt als de andere neuzen

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:14
    • tsja bij caterham dachten ze zoiets van "als we dan toch zo'n punt hebben, dan laten we hem maar wat nuttigs doen", en prompt plakten ze de voorvleugel er aan.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:19
  • Maximo

    Posts: 8.908

    Ze hebben het weer lekker voor elkaar bij Mercedes.

    Vorige week een juist al een ?shakedown? op Silverstone gedaan waardoor ze vandaag vanaf de eerste minuut volledig aan de bak konden, rijdt die Hamilton die wagen meteen kort. Kan ie misschien ook niets aan doen, maar het nut van de ?shakedown? vorige week is nu dus nul.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:04
    • Hoezo nut van de shakedown nul? Hij heeft nog steeds de meeste ronden staan, en als de vleugel heel was gebleven hadden ze nog vrolijk rond gereden. Als je niets te zeggen hebt zeg dan ook niets, want je opmerking slaat echt nergens op...

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:19
    • Maximo praat eens niet zo slap.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:50
    • Concalves

      Posts: 505

      @MAXIMO, waar heb je last van Maximo ?, begin normaal tegaan doen kerel, kappe!

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:55
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Haha, de Caterham is werkelijk een alien:D

    De meest extreme neus die je maar kan bedenken, geweldig:-)

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:07
    • redbull1

      Posts: 929

      ja idd hahhaah ziet er niet uit maar is misschien wel erg slim als ik erover nadenk, ik hoop dat ze dit jaar alleen wel punten gaan scoren.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:14
  • Frijns

    Posts: 2.874

    pbs.twimg.com/media/BfEnPqGIcAECcVa.jpg:large

    Neusje van de zalm..

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:09
  • Frijns

    Posts: 2.874

    De teams dachten, hoe krijgen we zoveel mogelijk lucht onder de neus?? De ontwerper van Caterham zat in zijn kamertje en dacht: "Hoe krijg ik een storm onder de neus??

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:16
  • Frijns

    Posts: 2.874

    De teams dachten, hoe krijgen we zoveel mogelijk lucht onder de neus?? De ontwerper van Caterham zat in zijn kamertje en dacht: "Hoe krijg ik een storm onder de neus??

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:16
  • Frijns

    Posts: 2.874

    De teams dachten, hoe krijgen we zoveel mogelijk lucht onder de neus?? De ontwerper van Caterham zat in zijn kamertje en dacht: "Hoe krijg ik een storm onder de neus??

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:16

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×