Lotus ontbreekt bij eerste wintertest in Jerez

  • Gepubliceerd op 07 jan 2014 08:51
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Lotus schittert eind deze maand door afwezigheid bij de eerste voorbereidingstest van 2014 in Jerez. De Britse renstal zegt te opteren voor een latere presentatie om de nieuwe E22 langer door te ontwikkelen in de fabriek. Bij de tweede test, in Bahrein, zou Lotus wel van de partij moeten zijn.

Technisch directeur Nick Chester legt uit: "We houden onze nieuwe auto wat langer achter de hand dan sommige andere teams. We hebben besloten dat het bijwonen van de test in Jerez niet ideaal is voor onze opbouw en ons ontwikkelingsprogramma. We onthullen de wagen waarschijnlijk voor de tweede test en in Bahrein gaan we dan vol aan de slag in representatieve omstandigheden."

"Vanuit ons perspectief zien de cijfers er veelbelovend uit en verloopt de ontwikkeling positief. Dat gezegd hebbende, we hebben geen idee wat de rest doet. Dit is het eerste jaar onder radicaal andere reglementen, wat betekent dat alle teams een andere weg zijn ingeslagen. Het is fascinerend voor de engineers en ik hoop voor de fans ook. Wij denken dat we met een goede oplossing op de proppen zijn gekomen."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Hoe kun je bij je volle verstand besluiten om waardevolle test km's te missen, in de aanloop naar een seizoen waar nog zoveel over de nieuwe wagens te leren valt?
    Lotus zit nog steeds in serieuze geldproblemen lijkt me, geen betalingen betekent geen onderdelen.
    Of ze moeten een soort Brawn gadget hebben, dat ze verborgen willen houden, maar dat gelooft geen hond volgens mij.

    • + 0
    • 7 jan 2014 - 09:02
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Haha,

      Toveren ze even een briljante wagen daar en wordt Pastor kampioen XD Je mag me echt opvegen dan...

      • + 0
      • 7 jan 2014 - 09:47
    • Als Red Bull het doet is het volkomen normaal....ik snap dat mensen er wat achter zoeken gezien de geschetste financiele situatie bij Lotus maar geloof mij,bij ieder team staat de ontwikkeling van de auto voorop en ook voor de investeerders. Dus het geld gaat echt eerst naar de ontwikkeling.

      • + 0
      • 7 jan 2014 - 10:14
    • Dat zal best Getuige, alleen dan moet dat geld er inderdaad wel zijn. En dit zijn wat dat betreft geen bemoedigende berichten.

      • + 0
      • 7 jan 2014 - 11:37
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Zonder mezelf te veel op de borst te willen kloppen: ik riep maanden geleden al dat ik verwacht dat Lotus straks een middenmoter is, dat de Hulk er straks netjes vóór rijdt met z'n FI. Lijkt er steeds meer op dat dit uit gaat komen.

      • + 0
      • 7 jan 2014 - 13:23
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Serieus? Ondanks alle kritiek nog steeds dat filter? Gebruikers zijn stom, of wat?

      • + 0
      • 7 jan 2014 - 13:24
    • Rustig Rudi...

      • + 0
      • 7 jan 2014 - 14:36
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ik ben rustig hoor... ;-) Ik vind het alleen verbazingwekkend dat er totaal niet wordt geluisterd naar de geluiden hier.

      • + 0
      • 7 jan 2014 - 15:27
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Verhaal kort samengevat: "We hebben onvoldoende geld en kunnen daarom niet aanwezig zijn bij de eerste test."

    • + 0
    • 7 jan 2014 - 09:22
  • Ik vrees dat Lotus niet meer het niveau gaat halen van de afgelopen jaren.

    • + 0
    • 7 jan 2014 - 09:37
  • Politik

    Posts: 8.422

    Het vreemde aan zijn verhaal is, dat hij zegt dat ze er in Bahrein 'waarschijnlijk' wel bij zullen zijn. Als het laten lopen van de test in Jerez een bewuste keuze is, waarom dan dat voorbehoud voor Bahrein?

    • + 0
    • 7 jan 2014 - 12:44

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×