user icon

Webber: "Hamilton minder machine dan Vettel en Alonso"

  • Gepubliceerd op 16 dec 2013 11:33
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Lewis Hamilton is een begaafde coureur, maar toch net iets minder dan Sebastian Vettel en Fernando Alonso. Dat oordeel velt de recent met Formule 1 gestopte Mark Webber tegenover de BBC. Hamilton kan volgens hem net niet tippen aan Vettel of Alonso.

Webber: "Over twee uur op zondagmiddag heb je als coureur je handen vol aan Alonso. Daar bestaat geen twijfel over. Over een enkele ronde moet hij denk ik net zijn meerdere erkennen in Vettel. Maar in de races zitten die twee zeer dicht bij elkaar."

Daarna komt Hamilton. "Lewis is handig en snel, maar hij is minder een machine dan die andere twee. Bij Vettel en Alonso lijkt het wel of ze letterlijk een knopje in kunnen drukken en dan automatisch als de brandweer gaan."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Vind ik ook. Na zijn eerste twee jaar heeft Lewis naar mijn mening niet veel meer laten zien. Ik heb vaak het gedacht dat er meer in zit maar dat hij het er niet kan uithalen. Of dat nu met Nicole, zijn hond, zijn zangcarrière, of wat dan ook te maken heeft maakt me niet uit.

    • + 0
    • 16 dec 2013 - 12:16
    • WimJ

      Posts: 51

      Dus zoals in 2010 meestrijden tot de laatste GP voor de wereldtitel en als in 2012 foutloos te rijden en enkel uit de titelstrijd geslagen worden door pech is volgens jou \'niet veel meer laten zien\'. Dan zijn er veel piloten met een probleem op de grid :D

      • + 0
      • 16 dec 2013 - 15:41
    • Concalves

      Posts: 505

      @WIMJ +1

      • + 0
      • 16 dec 2013 - 18:45
  • Ik ben het hier helemaal mee eens met wat Webber zegt, voor Vettel is dit denkelijk ook een beetje een compliment. Want ik had niet verwacht dat Webber dit over Vettel zou zeggen.

    • + 0
    • 16 dec 2013 - 12:51
  • Warlord

    Posts: 2.095

    Vorig jaar was Hamilton anders 100% en heb ik hem geen fouten zien maken. Door megaveel fouten van Mclaren heeft hij niet voor de titel kunnen vechten. 2011 een minder jaar. Al met al ook niet zo slecht want Button was gewoon in topvorm.

    Dit jaar heeft hij volgens mij nooit voor de volle 100% kunnen rijden doordat hij niet genoeg vertrouwen in de remmen had. Aangezien Hamilton altijd het laatst remt van het hele veld maakt dat wel wat verschil.

    Het is i.i.g. koffiedik kijken. Als de Mercedes volgend jaar als de brandweer gaat en Hamilton kampioen word (met een grote marge bijv.) is het weer overal hosanna.

    • + 0
    • 16 dec 2013 - 13:02
  • 2013 moet Lewis met een beetje gemengde gevoelens achterlaten, 18 punten meer dan Rosberg, enkele mooie resultaten, maar ook verspilde kansen.
    Ik denk dat Lewis en Pirelli een zeer ongelukkig huwelijk zijn, en \"slechts\" je teamgenoot verslaan is niet genoeg voor een coureur van het kaliber Hamilton.

    Lewis won 1 race, pakte 5 pole positions en reed Rosberg meer dan eens zoek, maar helaas reed hij, door gebrek aan Pirelli feeling zichzelf ook meer dan eens zoek.
    Als de banden volgend jaar wat conservatiever zijn speelt dat Lewis misschien in de kaart, laten we het hopen, zijn racen is een lust voor het oog.

    • + 0
    • 16 dec 2013 - 13:04
    • ik heb ook een beetje het gevoel dat Vettel en Alonso iets beter zijn in het aanpassen van hun rijstijl aan de omstandigheden, banden e.d.
      Lewis heeft maar 1 stand en dat is voluit gaan. Persoonlijk spreekt het me ook wel aan, maar het is niet altijd goed voor de resultaten. Buiten dat lijkt Lewis me iets emotioneler, ik vind wel dat Webber een punt heeft, geen machine als die andere twee

      • + 0
      • 16 dec 2013 - 13:14
    • bovendien blijkt die Nico ook gewoon een taaie knakker, der Michael kan erover meepraten ;)

      • + 0
      • 16 dec 2013 - 13:17
    • ives

      Posts: 1.232

      Denk dat dit puur te wijten is aan het perfectionistisch karakter van Vettel en Alonso. De Pirelli\'s nemen het racen op de limiet weg en dan moet je je snelheidsverschil ergens anders gaan zoeken.

      Het gecontroleerd racen sinds 2011 heeft bij redelijk wat coureurs de scherpte weggenomen. Hamilton is redelijk weggezakt sindsdien, Webber is volledig verdwenen, terwijl die in snelle bochten en op parcours als Silverstone steevast als de brandweer ging.

      Vraag me bijvoorbeeld ook af of Kubica nog zulke spraakmakende resultaten had gehaald, want die had ook een bizarre rijstijl bij wijle, nogal gooien en smijten.

      En dat vind ik best wel jammer. Geef mij maar races op het scherp van de snee met minder inhaalmanoeuvres, maar dan zien we wel meer rijdersfouten, omdat de heren terug op hun limiet moeten gaan rijden en niet lopen bandjes sparen.

      • + 0
      • 16 dec 2013 - 14:52
  • Denk eerder dat Hamilton niet voor de huidige regels is. Hij is niet van het besparen van de banden maar meer pushen. Het besparen is niks voor hem.

    • + 0
    • 16 dec 2013 - 17:18
  • Hamilton rijd met zijn hart en ziel, Alonso en Vettel rijden meer als een machine. Daarom zijn Alonso en Vettel beter met de banden dan Hamilton, kijk maar naar de reacties via de team radio.

    • + 0
    • 16 dec 2013 - 17:27
  • Ik heb bij Hamilton dikwijls een beetje een Montoya-gevoel. Natuurlijk, Hamilton is van nature beter in een veld dat waarschijnlijk algemeen ook wat beter is, maar als Montoya zijn dagje had, kon niemand hem aan.. Dat heb ik met Hamilton dus ook. Ook Montoya wisselde goede seizoenen af met mindere en dat zie ik in Hamilton dus ook.

    • + 0
    • 16 dec 2013 - 18:20
  • Concalves

    Posts: 505

    Hier gaan we weer. Vettel kon niks in de eerste helft van 2012 toen zijn auto niet optimaal was, in China kon hij zich niet eens in Q3 plaatsen maar toch komen mensen aan met z\'n zogenaamde consistentie praat, kappen!. En Alonso ?, laat de man eerst zonder z\'n No1 status racen want in 2004 en 2007 kon hij het niet aan. Zogenaamde de 2 beste rijder, laat me niet lachen man.

    • + 0
    • 16 dec 2013 - 18:44
    • Lol, dus omdat Vettel in China een keer niet in Q3 kwam, is hij meteen niet consistent meer? Maak jezelf eens niet zo belachelijk vent! In jouw theorie kon Hamilton (ja je lievelingetje) in 2009 dus ook niks toen zijn auto niet goed was.. Complete onzin dus. En over Alonso is iedereen het over eens, behalve jij, dat hij gewoon een geweldig coureur is.

      • + 0
      • 16 dec 2013 - 22:19
    • Hamilton haalde in Monza Q3 niet eens.. Laat me niet lachen, consistent.. Wat een nonsens kan jij toch uitkramen zeg..

      • + 0
      • 16 dec 2013 - 22:54
  • Het is heel logisch dat Webber dit zei. Hij was weggeblazen door Vettel en hij is goed bevriend met Alonso. Gemakhalve vergat de beste man dat de karakteristiek van de auto wel erg belangrijk is wat betreft op het limiet rijden, acties maken en de bandenslijtage. Als de auto niet goed functioneert, zijn ook de toppers ergens. Dit overkwam Vettel aan het begin van het jaar en Alonso na het veranderen van de banden na Silverstone. De drie toppers kan alleen vergeleken worden als zij in dezelfde auto\'s rijden. De verhouding Alonso/Hamilton is wel duidelijk geweest, maar hoe Alonso tot Vettel of Hamilton tot Vettel verhoudt, kan niemand iets zinnigs over zeggen. Dus het is allemaal speculatie wat Webber hierover zei.

    • + 0
    • 16 dec 2013 - 21:18
    • \"Dit overkwam Vettel aan het begin van het jaar en Alonso na het veranderen van de banden na Silverstone\"

      Vettel reed elke race in de top 4, Alonso behaalde na Silverstone nog 4x het podium en 7 top 5 plaatsen..

      • + 0
      • 17 dec 2013 - 23:14

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 145
  • Podiums 0
  • Grand Prix 84
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar