Het team van
Sauber wist zich in de tweede seizoenshelft knap te herpakken na een belabberde seizoensstart. Daar heeft de Zwitserse renstal niet veel extra moeite voor gedaan, legt engineer Tom McCullough aan Autosport uit. "Eerlijk gezegd hebben we niet veel aan de auto veranderd. We hebben maar één grote upgrade doorgevoerd."
Hij vervolgt: "We zijn lang geleden al aan het werk voor 2014 begonnen. Ja, we moesten iets meer aan de wagen voor 2013 werken dan gepland, maar dat is niet ten koste gegaan van volgend jaar. Een team van engineers heeft zich volledig gericht op 2014 en de lessen van dit seizoen zijn ook bij die auto toegepast. Gezien de middelen waar wij uit kunnen putten is het ook een beetje geluk dat we niet teveel de nadruk op 2013 hebben gelegd."
"We hebben eens goed in de spiegel gekeken en we hebben begin dit jaar gewoon geen goed werk geleverd. Maar we begrepen wel wat onze tekortkomingen waren, daar zijn we mee aan de slag gegaan en dat heeft zijn vruchten afgeworpen. Veel dingen waren wel goed, slechts een aantal aspecten was niet goed. De engineers en coureurs hebben hun schouders eronder gezet, wat resulteerde in een auto die sinds Monza elke race punten had kunnen scoren."
Trending nieuws
-
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
-
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
-
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
-
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
-
De Formule 1-kalender is in de afgelopen jaren flink gegroeid. Er staan dit jaar 24 raceweekenden op de kalender, maa...
-
16:22
F1
-
15:09
F1
-
14:22
F1
-
15:46
F1
-
13:47
F1
Reacties (2)
Login om te reagerenCalvinh
Posts: 2.263
\'\'Ja, we moesten iets meer aan de wagen voor 2013 werken dan gepland, maar dat is niet ten koste gegaan van volgend jaar\'\'
Als je meer tijd aan de huidige wagen moet besteden dan gedacht, dan gaat dat ALTIJD ten koste van volgend jaar.
Ik denk dat teams die belabberd reden op het eind nog wel eens een voordeel kunnen hebben.
Benspeed
Posts: 2.792
Ja enkel dankzij Hulk, met een 2de dweil achter het stuur stijl Sutil bleven ze met nope achter !