user icon

Rosberg stelt zich ten doel om Hamilton te verslaan in 2014

  • Gepubliceerd op 27 nov 2013 16:54
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes-coureur Nico Rosberg onderstreepte dit seizoen zijn status van topper. Michael Schumacher verslaan bleek niet genoeg om de twijfelaars te overtuigen, maar tegen Lewis Hamilton sneeuwde hij dit jaar ook niet onder, integendeel. Rosberg won vaker dan Hamilton, maar aan het einde van de rit eindigde Hamilton wel hoger dan Rosberg in het klassement.

De Duitser is vastberaden om de rollen volgend jaar om te draaien. "Ik ben niet blij, maar ik ben wel tevreden over het afgelopen seizoen", begint Rosberg tegenover Autosport. "Ik heb hoge pieken gekend, maar ook diepe dalen. Mijn doel was om het beter te doen dan in 2012, wat met twee zeges aardig is gelukt. Maar volgend jaar wil ik boven mijn teamgenoot eindigen."

"Als we de beste willen worden, dan is het zaak om constanter te presteren. Ik weet zeker dat we dat voor elkaar kunnen boksen. We hebben een sterk team van capabele technische mensen. Ik kan niet wachten om in de nieuwe auto te springen, van mij mag komende zondag de volgende race op het programma staan. Het is een opwindend project, het belooft een drukke winter te worden."

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Het zal alleen nog maar lastiger worden om Lewis te verslaan denk ik, want volgend jaar beschikt Lewis al over een auto die meer om hem heen is gebouwd. Eerste keer dat hij de hele winter bij de ontwikkeling van een nieuwe auto aanwezig is in de fabriek.

    • + 0
    • 27 nov 2013 - 17:03
    • F12011

      Posts: 617

      Dus als ik het zo lees wat jij schrijft is Rosberg volgend seizoen tweede piloot bij Mercedes en de \'hoer\' van Hamilton omdat de wagen niet meer past bij hem (Rosberg).

      • + 0
      • 27 nov 2013 - 18:05
    • James

      Posts: 1.652

      Je moet weten dat het een mythe is dat een auto voor een bepaalde coureur wordt ontworpen. Een auto wordt ontworpen om zo snel mogelijk te gaan. Het is de setup van de wagen die de coureur naar eigen voorkeur bepaalt.

      • + 0
      • 27 nov 2013 - 18:06
    • lars75

      Posts: 8.908

      Met deze logica is de auto volledig rond Rosberg gebouwd en niet rond destijds Schumacher en nu dit jaar Hamilton. Klopt dat?

      Volgend seizoen wordt het karakter van de auto volledig anders met de nieuwe regels. Tevens is het maar de vraag welke fabrikant waar staat met zijn ontwikkeling van de nieuwe motoren. Snelheid maar onbetrouwbaar of iets minder snel maar wel betrouwbaar. Of iedere andere willekeurige combi in deze.

      Het is niet gezegd dat Hamilton Rosberg zo maar verslaat en ook andersom niet!

      • + 0
      • 27 nov 2013 - 18:37
    • Hamilton had het moeilijker aan het einde van het jaar dan aan het begin van het jaar met Rosberg, dus die logica gaat niet op. Ze zijn gewoon aan elkaar gewaagd en evenwaardig.

      Races: 8 - 7 voor Rosberg (die ze beide finishte)
      Kwalificaties: 11 - 8 voor Hamilton
      Punten ligt Hamilton nog geen racezege voor.

      • + 0
      • 27 nov 2013 - 18:44
    • Ontzettend naief gedacht weer, heerlijk :) Feit is dat Hamilton snel is, maar buiten die nipte wereldtitel, de laatste jaren bar weinig heeft laten zien.

      Ik geloof wel dat het erin zit, maar dan zal hij toch iets in zichzelf moeten vinden waardoor net dat beetje extra naar buiten komt.

      • + 0
      • 27 nov 2013 - 20:13
    • Lewis is in een compleet nieuwe auto gestapt voor dit seizoen. Als je een hele winter de ontwikkeling van een nieuwe auto van dichtbij mee maakt, dan is het logisch dat je een auto veel meer en eerder naar je hand kunt zetten. Betekent dat dat Rosberg dan 2de coureur is? Natuurlijk niet. Hij heeft dat voordeel al jaren. Rosberg en Mercedes kennen elkaar al als geen ander. Mercedes weet uit ervaring waarmee Rosberg zich prettig voelt en dan valt daar rekening mee te houden tijdens de ontwikkeling van een nieuwe auto. Terwijl Hamilton / Mercedes een compleet nieuwe uitdaging was. Daarom wordt het heel belangrijk dat Hamilton deze winter heel erg veel tijd gaat door brengen in Stuttgart. Gaat hij ook doen.

      • + 0
      • 27 nov 2013 - 21:05
    • Het is niet enkel en alleen een kwestie van een setuptje aanpassen. Haha zo makkelijk werkt het natuurlijk niet in de F1. Kijk bijvoorbeeld naar Vettel dit seizoen toen hij in een auto reed met een andere uitlaat configuratie. Wat Vettel ook probeerde kwa setup, hij kreeg het niet voor elkaar om zich prettig te voelen in zijn auto. Webber was hem toen de baas! Zo zie je maar.

      • + 0
      • 27 nov 2013 - 21:08
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Webber was hem toen de baas... En finishte slechts in 2 van die races voor Vettel. Ja, Vettel was het helemaal kwijt in 2012.

      • + 0
      • 27 nov 2013 - 22:30
    • Ja Baron, en Vettel begon pas weer de baas over Webber te zijn toen ze gingen switchen naar een andere uitlaat configuratie. Grappig om te lezen dat je je meteen aangevallen voelt als Vettel fan zijnde als ik zeg dat Webber toen even de baas over Vettel was, terwijl ik ermee bedoelde dat niet alles zomaar eventjes op te lossen valt met een setup verandering.

      • + 0
      • 28 nov 2013 - 00:09
    • lars75

      Posts: 8.908

      Wanneer was Webber waar Vettel de baas dan dit seizoen?

      Uitslagen Mark Webber:
      6 2 DNF 7 5 3 4F 2F 7 4F 5 3 15? DNF 2PF DNF 2P 3 2F totaal 199

      Uitslagen Sebastian Vettel:
      3P 1P 4F 1F 4 2F 1P DNF 1 3 1F 1P 1PF 1PF 1 1P 1 1PF 1P totaal 397

      P = Pole
      F = Fastest Lap

      Nu kan mijn geheugen mij in de steek laten, maar volgens mij is Mark Webber er dit jaar ondanks welke configuratie dan ook, geen moment aan te pas gekomen tov Vettel.

      • + 0
      • 28 nov 2013 - 11:12
    • @Lars

      Baron had gelijk, het was 2012.

      • + 0
      • 28 nov 2013 - 16:42
  • Stitch

    Posts: 5.178

    lijkt me niet meer dan logisch dat het je doel is om je teamgenoot te verslaan. beetje open deur wel...

    • + 0
    • 27 nov 2013 - 18:20
    • Wel een realistisch doel. Gezien dit jaar moet het kunnen.

      • + 0
      • 27 nov 2013 - 18:38
    • Stitch

      Posts: 5.178

      klopt, hij heeft laten zien dat hij niet minder is. Met een beetje minder pech en een race waar hij achter Lewis moest blijven ondanks dat hij sneller was zou hij op zijn minst net zo veel punten gehaald hebben. Qua overwinningen staat hij er dit jaar al voor. Toch blijft het een open deur dat je je teamgenoot wil verslaan.

      • + 0
      • 28 nov 2013 - 11:33
  • lars75

    Posts: 8.908

    Rosberg werd in zijn hotel in Zwitserland al aangesproken als mr. Hamilton, dus zover is Rosberg al :-)

    Zal hij zijn helm nog op hebben gehad bij binnenkomst?

    Want zonder helm zijn ze makkelijker uit elkaar te houden dan met.

    • + 0
    • 27 nov 2013 - 18:39
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Dromen zijn bedrog!

    • + 0
    • 27 nov 2013 - 20:25
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Als hij het pechvogeltje van Schumacher niet geërfd had dan was hij dit jaar al hoger geëindigd dan Hamilton.

      • + 0
      • 27 nov 2013 - 22:33
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Ik ga me er geen zorgen om maken.
    Tuurlijk zitten ze ongelofelijk dicht bij elkaar: Niet voor niks 2de bij constructeurs. Het kwartje kan 2 kanten op vallen. Het zij anderzijds Nico gegund.

    Mercedes kent Nico al jaren, Lewis net 1 jaar. Ondanks dat een wagen misschien niet om gebouwd wordt en Lewis zeker na 2 races al de max uit de wagen zou kunnen moeten halen maakt die eerste zin toch echt wel verschil.

    Maar ieder die twijfelt aan Lewis zijn motivatie. Ik zit er net over te dobben na al vaker te hebben getwijfeld dit jaar, maar sinds 2007 maar 1 keer verslagen in onderling teamduel. Naast mannen als Alonso, Button en Rosberg. Daar gaat een vechtlust onder schuil, net z\'n drang naar veelvraat als ik in Vettel herken. Kan niet wachten tot het weer eens beloond wordt.

    • + 0
    • 27 nov 2013 - 23:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.292
  • Podiums 95
  • Grand Prix 118
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar