user icon

Valsecchi twijfelt hevig aan langer verblijf bij Lotus

  • Gepubliceerd op 20 nov 2013 16:43
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra
Davide Valsecchi heeft de teleurstelling dat Lotus hem passeerde om Kimi Raikkonen te vervangen in de laatste Grands Prix van 2013 nog niet verwerkt, maar hij heeft het beter onder controle dan afgelopen weekend. De Italiaan, GP2-kampioen in 2012, repte op vrijdag in Austin nog over een tragedie. Zo ernstig is het nu niet meer, maar hij weet wel waar hij staat bij Lotus.

En dat heeft hem aan het twijfelen gebracht over zijn toekomst. Valsecchi vertrouwde ESPN F1: "Ik had een kans en die heb ik gemist, voor mijn loopbaan is dat niet fantastisch. Vorig jaar veroverde ik nog de titel in de GP2, dus ik geloof dat ik me kan meten met tenminste een aantal van de huidige coureurs. Er zat aan het begin van het seizoen geen racestoeltje voor me in en nu is er weer een mogelijkheid aan mijn neus voorbij gegaan. Dat is een slecht signaal, maar we geven niet op."

"Ik weet niet of ik nog bij Lotus wil blijven, dat moeten we bekijken. Eerlijk gezegd heb ik er wel behoefte aan om ergens te racen. Sportief gezien lijd ik wel, ik heb niet het gevoel dat ik van enig nut ben geweest. De kans diende zich aan voor promotie, maar ze kozen voor een ander. Dat zegt genoeg over wat ze van mijn bijdrage dit jaar vonden. Dat is geen prettige constatering, maar je weet maar nooit. Het team stond in zijn recht om zelf te beslissen."

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Niet geheel onbegrijpelijk xD

    • + 0
    • 20 nov 2013 - 16:48
  • Ik had al lang een leuke race serie opgezocht of naar Le Mans getrokken. Als je een reserve rol toegewezen krijgt kan je beter wat doen zoals Buémi.

    • + 0
    • 20 nov 2013 - 17:01
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Ik was al weggeweest, een grotere motie van wantrouwen kun je niet krijgen lijkt me....

    • + 0
    • 20 nov 2013 - 17:29
  • Logisch, snel wegwezen daar.

    • + 0
    • 20 nov 2013 - 17:48
  • Inpakken, strik erom, wegwezen en nooit meer open maken.

    • + 0
    • 20 nov 2013 - 17:58
  • Zou hij in de gaten hebben dat hij nu voorgoed gebrandmerkt is?

    • + 0
    • 20 nov 2013 - 18:03
  • Ik vind het ook een slechte zaak van Lotus om hem de reserve rijder te passeren. Ze hadden hem de kans gewoon moeten geven, want ik denk dat hij op zijn minst hetzelfde resultaat had behaald als Kovalainen. Ik zou al tegen Lotus hebben gezegd dat ze voor een andere reserve coureur konden gaan kijken. Ik zou net zo gefrustreerd zijn als ik zag dat diegene die mijn plek heeft gekregen er niks van bakte. Het is gewoon belachelijk in mijn ogen van Lotus om hun reservecoureur te passeren.

    • + 0
    • 20 nov 2013 - 18:27
  • Vettel die uitvalt zou denk ik de meeste stemmen krijgen bij een poll. Word tijd dat er weer een team en coureur wint die tenminste echt bij de F1 fans geliefd is.

    • + 0
    • 20 nov 2013 - 18:54
    • Wat heeft Vettel hier nu weer mee te maken? Is het soms Vettels schuld dat Valsecchi geen kans heeft gehad bij Lotus? Om die arme jongen nu overal de schuld van te geven ;P

      • + 0
      • 20 nov 2013 - 19:30
    • Kenney

      Posts: 2.207

      Een rijder moet snel zijn en niet geliefd. Had Hamilton vier jaar op rij gewonnen, was er van zijn geliefdheid ook niet veel over (niet dat hij dat nu zo erg is). Multi-21 laten we buiten beschouwing, want killers als Hamilton, Alonso en Raikkonen zouden hoogstwaarschijnlijk precies hetzelfde doen.

      Je kan het ook niet vergelijken met Schumacher, want die reed in een Ferrari... Logisch dat je dan populairder bent. Als je in de wagen van een blikjesfabrikant wint, is er uiteraard niet zo\'n grote fanbasis.

      • + 0
      • 20 nov 2013 - 19:46
    • Ik vind een vergelijk met Schumacher net heel goed. Schumacher werd ook geliefd of gehaat, er was geen middenweg, dat is gewoon de tol van succes.

      • + 0
      • 20 nov 2013 - 20:14
    • Mr.assange, dit is dus weer zo een typisch ondoordachte reactie die al te veel hier op F1Today worden gegeven waar niemand op zit te wachten. Vettel heeft hier niets mee van doen, dus waarom hem erbij halen? Daarbij als je een kijkt naar de tribunes dan zie je dat er genoeg fans zijn Vettel. Jij gaat denkelijk teveel mee in het negatieve wat er over Vettel wordt geroepen, ben je soms een meeloper? Daarbij heeft iedere coureur voor- en tegenstanders, Alonso, Hamilton, Perez en alle anderen zijn ook bij sommige F1 fans niet geliefd. Dat hoort bij de sport om wel of niet geliefd te zijn.

      • + 0
      • 21 nov 2013 - 07:46
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Uh... Maar hij is toch gepasseerd vanwege zijn motion sickness? Dat kun je Lotus toch moeilijk aanrekenen.

    • + 0
    • 20 nov 2013 - 19:29
    • Als ik hem was, dan was ik Lotus nu in ieder geval kotsbeu!

      • + 0
      • 20 nov 2013 - 20:13
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Dat \"kotsbeu\" is dus juist het probleem...

      • + 0
      • 20 nov 2013 - 21:47
    • Leg eens uit RUDI, als je wilt. Hij heeft toch succesvol in lagere klasses gereden. Wat is nu het probleem?

      • + 0
      • 20 nov 2013 - 22:11
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ik las dat hij hetzelfde heeft als wat Schumacher had: dat hij motion sickness (misselijkheid) krijgt zodra hij gebruikmaakt van de simulator. En dat hij het tijdelijke zitje (mede?) om die reden niet kreeg: hij kon geen virtuele testkilometers maken om de circuits te leren kennen.

      Kan zijn dat ik het verkeerd begrepen heb hoor, ik las het heel snel tussendoor, maar als ik het goed begreep zit het zo.

      • + 0
      • 20 nov 2013 - 22:51
    • \"Leg eens uit RUDI, als je wilt. Hij heeft toch succesvol in lagere klasses gereden. Wat is nu het probleem?\"

      Zeer relatief. Won vorig jaar in één van de zwakste GP2velden ooit de titel, samen met het GP2 Asia kampioenschap met al een even zwak veld. Hij had dus RUIM het meeste ervaring. De rest van zijn CV is barslecht. Beste resultaat: een paar zevende plekken in de Italiaanse F3 en de Renault 2.0. Heeft nooit wat gepresteerd en dan zijn die ervaringstitels ineens een vereiste om in de F1 te mogen rijden?

      • + 0
      • 20 nov 2013 - 22:59
  • masf1

    Posts: 7.047

    Ben geen fan van Valsechi,maar om door heikki gepasseert te worden is wel heel erg en sneu!!!!

    ook hoop ik weer op 0 punten zondag voor die overschatte FIN

    • + 0
    • 20 nov 2013 - 19:56
    • Grappig genoeg, had van der Garde in die Lotus gereden en exact dezelfde race als Kovalainen gereden, dan had jij nu tegen iedereen lopen roepen dat het niet zo slecht was en hoe goed zijn kwalificatie wel niet was etc.

      • + 0
      • 20 nov 2013 - 20:15
    • masf1

      Posts: 7.047

      Nou het gaat niet om VDG,maar vdg had het wel beter gedaan,heeft wedstrijd ritme,dat zag je bij die fin niet terug,ja leuk over 4 rondjes,maar daarna was het op

      • + 0
      • 20 nov 2013 - 20:19
    • Mee eens. Kovalainen is hooguit snel over een paar rondjes. Het ontbreekt hem duidelijk aan het vermogen om een hele race door te trappen. Giedo is echt veel gretiger!

      • + 0
      • 20 nov 2013 - 21:02
    • masf1

      Posts: 7.047

      ook grettiger,maar belangrijk is de fitheid over een hele race,en dat heeft heikki niet

      • + 0
      • 20 nov 2013 - 21:05
    • Wat een onzin. Kovalainen reed de hele race tussen p9 en p12 rond totdat hij problemen kreeg met de voorvleugel.

      • + 0
      • 20 nov 2013 - 23:00
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      De vaderlandsliefde hier heeft helaas een nogal agressieve houding naar niet-Nederlanders tot gevolg.

      • + 0
      • 21 nov 2013 - 07:36
  • General

    Posts: 729

    Wat is nu eigenlijk de DAADWERKELIJKE meerwaarde van een rol als \"reserve coureur\"?

    Feit is dat 95% van de reservisten voorbij worden gegaan en NIET worden ingezet door hun team.

    • + 0
    • 20 nov 2013 - 21:08
    • masf1

      Posts: 7.047

      rol is geld geven,team shirtje aantrekken,en erbij hangen in de pitbox

      • + 0
      • 20 nov 2013 - 21:12
    • Ze hangen een beetje in de pitbox rond, daarmee is alles gezegd.

      • + 0
      • 20 nov 2013 - 21:34
    • Ze doen een hoop simulatorwerk voor het team. Dat Valsecchi dat blijkbaar niet kan, is natuurlijk niet de schuld van Lotus. Dat hij dan toch wil betalen voor die rol, tja..

      • + 0
      • 20 nov 2013 - 23:01
    • General

      Posts: 729

      Nee RUTH, dat heet \"test-rijder\" of \"simulator-rijder\"....
      Maar we hebben het hier over \"reserve rijder\"!

      • + 0
      • 21 nov 2013 - 08:48
    • Neen, General, we hebben het hier over een test-en reserverijder. Overigens doet een reserverijder ook gewoon simulatorwerk. Vraag maar aan Buemi, De la Rosa, Rossi, ...

      • + 0
      • 22 nov 2013 - 00:39
  • Ik zou er aan twijfelen of Lotus deze over het paard gebeurde kwal nog wil hebben in plaats van andersom...

    • + 0
    • 21 nov 2013 - 08:10

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar