user icon

BMW maakt verwijten richting Audi: "DTM in gevaar"

  • Gepubliceerd op 11 mei 2020 12:51
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

BMW heeft geen goed woord over voor het besluit van Audi om na dit jaar te stoppen met de DTM. Achter de schermen waren de twee autofabrikanten juist al geruime tijd bezig om een koers voor de toekomst van de toerwagenserie uit te stippelen. Dat Audi zonder overleg of waarschuwing de stekker uit hun project trekt, is BMW in het verkeerde keelgat geschoten.

Audi heeft in de ogen van BMW een herenakkoord geschonden. BMW-bestuurslid Klaus Frohlich liet aan de Suddeutsche Zeitung weten: "We hadden met onze collega's van Audi vertrouwelijke afspraken gemaakt over de volgende stappen richting een toekomstbestendige en elektrische DTM. Daar houden ze zich nu opeens niet aan. Ik sta versteld dat Audi besloten heeft om na al het werk dat we hierin gestoken hebben de DTM alsnog in gevaar te brengen."

Door het vertrek van Audi ziet ook BMW zich gedwongen om hun aanwezigheid in de DTM te heroverwegen. Frohlich vervolgt: "Op de korte termijn zorgt deze situatie voor uitdagingen voor mij, ons merk en alle DTM-teams. Zeker in deze moeilijke tijden met het coronavirus hadden wij liever een aanpak gezien die gestoeld was op gezamenlijk optrekken."

DTM-baas Gerhard Berger ziet het met lede ogen aan, al houdt hij hoop over het voortbestaan van de toerwagenserie. "Ik heb nooit onderscheid gemaakt tussen moeilijke en makkelijke fases, niet als sporter en ook niet in mijn zakelijke ondernemingen", vertelde de oud Formule 1-coureur aan DPA. "Er zijn altijd hordes te nemen, dat hoort bij het leven. Hoe groot deze horde is, dat gaan we samen met onze partners vaststellen."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • vPutten

    Posts: 1.612

    BMW maakt verwijten...............
    Nou nou nou als er 1 merk kampioen in weglopen is is het BMW wel.

    • + 0
    • 11 mei 2020 - 12:55
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.751

      En dat praat het gedrag van Audi dan direct goed?

      • + 6
      • 11 mei 2020 - 12:59
    • vPutten

      Posts: 1.612

      Ja want ze hebben zelf meerdere keren en in meerdere klassen een soortgelijk kunstje geflikt.

      • + 0
      • 11 mei 2020 - 13:05
    • En bracht dat het voortbestaan van een kampioenschap in gevaar..?

      • + 2
      • 11 mei 2020 - 14:11
    • LimboF1

      Posts: 4.772

      Het zijn de woorden van een kamp, dus ook die moet je niet direct serieus nemen.
      Audi kan dit verhaal afdoen als onzin en dan begint het het Ja en Nee spel
      BMW heeft nu de eerste met hun aantijgingen en als Audi iets had geroepen, dan was BMW de boeman. Deze uitspraken moet je in het midden laten.
      Het is gewoon jammer dat er maar een team is overgebleven en met welke reden maakt niet uit. Het is altijd een mooie klasse geweest en denk niet dat er een redding komt.

      • + 0
      • 11 mei 2020 - 14:13
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.751

      Ik had het over Audi @vPutten, niet over BMW...

      Leuk dat BMW in meerdere klassen soortgelijke kunstjes zouden hebben geflikt, dan beantwoordt nog altijd niet de vraag waarom dit het gedrag van Audi zou goedpraten.

      • + 0
      • 11 mei 2020 - 15:24
    • d@nny

      Posts: 2.524

      Dus omdat iemand anders het ook heeft gedaan is het goed als een ander het ook doet? Of bedoel je meer dat BMW wellicht niet zo hoog vna de toren zou moeten schreeuwen omdat ze zelf ook een verleden hebben mbt weglopen?

      • + 0
      • 11 mei 2020 - 16:17
    • vPutten

      Posts: 1.612

      Precies d@nny in de racerij zijn afspraken lang niet altijd heilig en mondelinge afspraken al helemaal niet.
      BMW moet niet zo hoog van de toren blazen en Audi moet gewoon doen wat hun het beste lijkt.

      • + 0
      • 11 mei 2020 - 17:16
  • StevenQ

    Posts: 6.919

    DTM was eigenlijk al stervende toen Mercedes er mee stopte

    • + 0
    • 11 mei 2020 - 14:25
    • Beri

      Posts: 2.995

      Daarvoor al.

      • + 1
      • 11 mei 2020 - 14:50
    • DTM had al langer een imago -probleem.

      Enerzijds wou het een prominent kampioenschap wezen voor Duitse autofabrikanten. Tegelijk wou het internationaliseren en meer exposure creëren om vele circuits buiten Duitsland aan te doen.

      Ik denk dat de bestuurslui van de DTM lang geleden al hadden moeten trachten meer fabrikanten aan te trekken of te 'mergen' met het WTCC of andere competities.

      Ik vrees dat één van de laatste stuiptrekkingen zowaar plaatsvond met het vertrek van Audi.

      • + 0
      • 11 mei 2020 - 18:04
  • JV fan

    Posts: 2.071

    Audi moet er gewoon voor zorgen dat ze wel auto,s kunnen leveren aan prive teams kost ze dan bijna niks ,

    • + 0
    • 11 mei 2020 - 15:42
    • StevenQ

      Posts: 6.919

      Priveteams die dan slecht presteren tegenover een nog wel fabrieks ondersteund team kost ze imago

      • + 0
      • 11 mei 2020 - 16:22
  • ringo

    Posts: 3.364

    electrificeren was juist wel goed geweest en valt in de ontwikkelings strategie van beide merken mercedes zal evengoed terug kunnen komen met andere merken... Electrificeren is hot item, maar is triest....

    • + 0
    • 11 mei 2020 - 17:22
    • electrificeren zit geen toekomst in.....is een modeverschijnsel van voorbijgaande aard

      • + 2
      • 11 mei 2020 - 18:50
    • ringo

      Posts: 3.364

      De politiek vouwen zich erom heen dus zal wel van komen denk, is mode maar ergens is techiek

      • + 0
      • 11 mei 2020 - 19:11
    • StevenQ

      Posts: 6.919

      Elektrisch is wel de toekomst maar dan met waterstof en een brandstofcel in plaats van accu's

      • + 0
      • 11 mei 2020 - 22:46

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Benetton
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Oostenrijk
  • Geb. datum 27 aug 1959 (61)
  • Geb. plaats Wörgl, Austria, Oostenrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 2.191 reacties op BMW
  • star 7 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over BMW
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar