BMW maakt verwijten richting Audi: "DTM in gevaar"

  • Gepubliceerd op 11 mei 2020 12:51
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

BMW heeft geen goed woord over voor het besluit van Audi om na dit jaar te stoppen met de DTM. Achter de schermen waren de twee autofabrikanten juist al geruime tijd bezig om een koers voor de toekomst van de toerwagenserie uit te stippelen. Dat Audi zonder overleg of waarschuwing de stekker uit hun project trekt, is BMW in het verkeerde keelgat geschoten.

Audi heeft in de ogen van BMW een herenakkoord geschonden. BMW-bestuurslid Klaus Frohlich liet aan de Suddeutsche Zeitung weten: "We hadden met onze collega's van Audi vertrouwelijke afspraken gemaakt over de volgende stappen richting een toekomstbestendige en elektrische DTM. Daar houden ze zich nu opeens niet aan. Ik sta versteld dat Audi besloten heeft om na al het werk dat we hierin gestoken hebben de DTM alsnog in gevaar te brengen."

Door het vertrek van Audi ziet ook BMW zich gedwongen om hun aanwezigheid in de DTM te heroverwegen. Frohlich vervolgt: "Op de korte termijn zorgt deze situatie voor uitdagingen voor mij, ons merk en alle DTM-teams. Zeker in deze moeilijke tijden met het coronavirus hadden wij liever een aanpak gezien die gestoeld was op gezamenlijk optrekken."

DTM-baas Gerhard Berger ziet het met lede ogen aan, al houdt hij hoop over het voortbestaan van de toerwagenserie. "Ik heb nooit onderscheid gemaakt tussen moeilijke en makkelijke fases, niet als sporter en ook niet in mijn zakelijke ondernemingen", vertelde de oud Formule 1-coureur aan DPA. "Er zijn altijd hordes te nemen, dat hoort bij het leven. Hoe groot deze horde is, dat gaan we samen met onze partners vaststellen."

Sun-Tzu

Posts: 3.254

En dat praat het gedrag van Audi dan direct goed?

  • 7
  • 11 mei 2020 - 12:59

Reacties (17)

Login om te reageren
  • vPutten

    Posts: 1.610

    BMW maakt verwijten...............
    Nou nou nou als er 1 merk kampioen in weglopen is is het BMW wel.

    • + 1
    • 11 mei 2020 - 12:55
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.254

      En dat praat het gedrag van Audi dan direct goed?

      • + 7
      • 11 mei 2020 - 12:59
    • vPutten

      Posts: 1.610

      Ja want ze hebben zelf meerdere keren en in meerdere klassen een soortgelijk kunstje geflikt.

      • + 1
      • 11 mei 2020 - 13:05
    • En bracht dat het voortbestaan van een kampioenschap in gevaar..?

      • + 3
      • 11 mei 2020 - 14:11
    • LimboF1

      Posts: 5.754

      Het zijn de woorden van een kamp, dus ook die moet je niet direct serieus nemen.
      Audi kan dit verhaal afdoen als onzin en dan begint het het Ja en Nee spel
      BMW heeft nu de eerste met hun aantijgingen en als Audi iets had geroepen, dan was BMW de boeman. Deze uitspraken moet je in het midden laten.
      Het is gewoon jammer dat er maar een team is overgebleven en met welke reden maakt niet uit. Het is altijd een mooie klasse geweest en denk niet dat er een redding komt.

      • + 1
      • 11 mei 2020 - 14:13
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.254

      Ik had het over Audi @vPutten, niet over BMW...

      Leuk dat BMW in meerdere klassen soortgelijke kunstjes zouden hebben geflikt, dan beantwoordt nog altijd niet de vraag waarom dit het gedrag van Audi zou goedpraten.

      • + 1
      • 11 mei 2020 - 15:24
    • d@nny

      Posts: 3.076

      Dus omdat iemand anders het ook heeft gedaan is het goed als een ander het ook doet? Of bedoel je meer dat BMW wellicht niet zo hoog vna de toren zou moeten schreeuwen omdat ze zelf ook een verleden hebben mbt weglopen?

      • + 1
      • 11 mei 2020 - 16:17
    • vPutten

      Posts: 1.610

      Precies d@nny in de racerij zijn afspraken lang niet altijd heilig en mondelinge afspraken al helemaal niet.
      BMW moet niet zo hoog van de toren blazen en Audi moet gewoon doen wat hun het beste lijkt.

      • + 1
      • 11 mei 2020 - 17:16
  • StevenQ

    Posts: 8.760

    DTM was eigenlijk al stervende toen Mercedes er mee stopte

    • + 1
    • 11 mei 2020 - 14:25
    • Beri

      Posts: 5.939

      Daarvoor al.

      • + 2
      • 11 mei 2020 - 14:50
    • DTM had al langer een imago -probleem.

      Enerzijds wou het een prominent kampioenschap wezen voor Duitse autofabrikanten. Tegelijk wou het internationaliseren en meer exposure creëren om vele circuits buiten Duitsland aan te doen.

      Ik denk dat de bestuurslui van de DTM lang geleden al hadden moeten trachten meer fabrikanten aan te trekken of te 'mergen' met het WTCC of andere competities.

      Ik vrees dat één van de laatste stuiptrekkingen zowaar plaatsvond met het vertrek van Audi.

      • + 1
      • 11 mei 2020 - 18:04
  • JV fan

    Posts: 2.383

    Audi moet er gewoon voor zorgen dat ze wel auto,s kunnen leveren aan prive teams kost ze dan bijna niks ,

    • + 1
    • 11 mei 2020 - 15:42
    • StevenQ

      Posts: 8.760

      Priveteams die dan slecht presteren tegenover een nog wel fabrieks ondersteund team kost ze imago

      • + 1
      • 11 mei 2020 - 16:22
  • ringo

    Posts: 3.620

    electrificeren was juist wel goed geweest en valt in de ontwikkelings strategie van beide merken mercedes zal evengoed terug kunnen komen met andere merken... Electrificeren is hot item, maar is triest....

    • + 1
    • 11 mei 2020 - 17:22
    • electrificeren zit geen toekomst in.....is een modeverschijnsel van voorbijgaande aard

      • + 3
      • 11 mei 2020 - 18:50
    • ringo

      Posts: 3.620

      De politiek vouwen zich erom heen dus zal wel van komen denk, is mode maar ergens is techiek

      • + 1
      • 11 mei 2020 - 19:11
    • StevenQ

      Posts: 8.760

      Elektrisch is wel de toekomst maar dan met waterstof en een brandstofcel in plaats van accu's

      • + 1
      • 11 mei 2020 - 22:46

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De Indianapolis 500 is boeiender dan de Grand Prix van Monaco

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
3 - 5 maa
Bahrein
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië
31 - 2 apr
Australië
28 - 30 apr
Azerbeidzjan
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika
19 - 21 mei
Italië
26 - 28 mei
Monaco
2 - 4 jun
Spanje
16 - 18 jun
Canada
30 - 2 jul
Oostenrijk
7 - 9 jul
Groot Brittannië
21 - 23 jul
Hongarije
28 - 30 jul
België
25 - 27 aug
Nederland
1 - 3 sep
Italië
15 - 17 sep
Singapore
22 - 24 sep
Japan
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika
27 - 29 okt
Mexico (land)
3 - 5 nov
Brazilië
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 maa
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
31 - 2 apr
Australië Albert Park
28 - 30 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
19 - 21 mei
26 - 28 mei
Monaco Monte Carlo
2 - 4 jun
16 - 18 jun
30 - 2 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
7 - 9 jul
Groot Brittannië Silverstone
21 - 23 jul
Hongarije Hungaroring
28 - 30 jul
25 - 27 aug
Nederland Circuit Zandvoort
1 - 3 sep
Italië Monza
15 - 17 sep
22 - 24 sep
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
27 - 29 okt
3 - 5 nov
Brazilië Interlagos
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Benetton
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 27 aug 1959 (63)
  • Geb. plaats Wörgl, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 2.503 reacties op BMW
  • star 8 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over BMW
Bekijk volledig profiel
show sidebar