Column: Tegen beter weten in

  • Gepubliceerd op 02 jun 2024 12:07
  • comments 37
  • Door: Martijn Arnoldus

''Monaco is the best weekend of the year... ...untill Sunday.'' Beter dan deze woorden van Fernando Alonso kan ik het niet samenvatten over de zeer saaie wedstrijd van vorige week zondag. Kijken, dat doe ik nog steeds. Tegen beter weten in. Toch denk ik vaak: gooi die flutrace in dat kleine prinsdom van de kalender, maar afscheid nemen van Monaco is ontzettend moeilijk merk ik. Net alsof ik een stuk geschiedenis afhak van de mooiste autosport op aarde. Het doet pijn als ik er aan denk. Terwijl een ander stemmetje blijft roepen: Monaco, het kan echt niet meer.

Maar die liefde voor Monaco, hoe hard ik ook roep 'het kan niet meer', hoe meer mijn gevoel tegenstribbelt. Het is het weekend, samen met die andere fantastische wedstrijd overzees waar maniakken vier keer linksaf gaan met meer dan 350 km/u op de teller langs betonnen muurtjes. In mijn agenda staat de laatste zondag van mei daarom altijd omcirkeld. Maar ik kom toch vaak van een koude kermis thuis en ben blij dat 'Drivers Start Your Engines' als toetje daarna komt. Tegen beter weten in. 

Monaco wel of niet te schrappen is dus een pingpongwedstrijd van allerlei rationele gedachten en gevoelens. Die bewuste zondag hoop ik altijd op een glimp van actie of een drastische kentering in de wedstrijd door flink wat regenbuien of een Safety Car. Maar op een paar uitzonderingen na is de uitslag vaak al na zaterdag bekend. Laatst kwam dat helemaal tot uiting met een ongewijzigde top tien na het vallen van de finishvlag. 

De discussie over Monaco wel of niet op de kalender bestaat volgens mij al sinds ik geboren ben. Het is niet de eerste keer dat vraagtekens worden gezet bij de fameuze race. Maar ja, Monaco blijft Monaco. Zelfs niet-F1-liefhebbers weten hoeveel betekenis de Grand Prix heeft. Het is één van de kronieken van de autosport, onderdeel van de Triple Crown. Hoe meer ik het opschrijf, des te meer ik denk: Nah, blijf toch maar op de kalender. Dat romantische gevoel vertroebelt weer de realiteit.

Het probleem ligt niet alleen maar aan het Micky-Mouse-baantje bij de Franse Rivièra. Die tractors waarin Max Verstappen en co inrijden zijn zo groot, waardoor Monaco een treinbaantje wordt tussen vangrails en grote dranghekken. Ik schrik mij vaak ook kapot hoe groot de huidige wagens zijn in vergelijking met het verleden. Inhalen is anno nu helemaal een utopie, mits er geen groot bandenverschil is. Misschien - zoals is geopperd - kan er wat gesleuteld worden aan (meerdere) verplichte bandenstops tijdens de wedstrijd en bij een rode vlag. Zal dat het vermaak vergroten? Kijken, doe ik sowieso. Tegen beter weten in.

Snork

Posts: 19.301

Beetje flauwe opmerking Stoffel. Martijn beschrijft zijn overwegingen zoals we die denk ik allemaal wel hebben over Monaco. Dat is het hele doel met een column.

  • 11
  • 2 jun 2024 - 15:30

Geef je mening

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Astfgl

    Posts: 771

    De F2 en F3 races vorige week lieten zien dat je best leuke competitie met knappe inhaalacties kunt hebben op het circuit van Monaco. Maar met de huidige F1 wagens is dat gewoon onmogelijk en dan helpt het ook niet dat iedereen een gratis bandenwissel kreeg door de rode vlag, waardoor pitstrategie ook geen rol van betekenis meer speelde.

    Monaco is een uitzonderingsgeval in de F1, is dat lange tijd al geweest, en ik denk dat het daarom ook wat uitzonderingen op de reglementen toegepast moet krijgen. Meer verplichte pitstops is een goede start. Wellicht ook zachtere banden van Pirelli, waardoor je sowieso niet meer op één setje de hele race kunt uitrijden. Of misschien moeten we gewoon bijtanken tijdens de race weer herintroduceren.

    • + 2
    • 2 jun 2024 - 12:27
  • "Geef je mening " maar wat is de vraag?
    Moet Monaco blijven?
    Moet ie van de kalender?
    Is het een optocht?
    Heeft Monaco nog de glamour uitstraling?

    • + 2
    • 2 jun 2024 - 12:36
    • De poll vind je ook rechts op je scherm (laptop/pc) @koppie toe, met de vraag: "Moet Monaco van de kalender af?"

      • + 0
      • 2 jun 2024 - 15:39
    • Owkee, ik zit op de telefoon. Eigenlijk altijd.

      • + 0
      • 2 jun 2024 - 15:57
    • Krijg nou tieten!

      Zie de poll ook niet op mijn mobiel, is een aandachtspuntje voor Martijn/g p t o d a y...

      • + 0
      • 2 jun 2024 - 16:08
    • Patrace

      Posts: 4.604

      De rechterkolom is überhaupt niet te zien op mobiel. Wat ik voor de poll niet zo'n probleem vind, maar soms wil ik even checken hoe laat een bepaalde sessie begint en dat kun je dus ook niet zien op je mobiel.
      Inderdaad, een aandachtspuntje.

      • + 0
      • 2 jun 2024 - 16:19
    • De kalender (inclusief sessies) kun je via het menu wel op je mobiel bekijken @Patrace.
      Daarnaast zie je bovenaan op je mobiel naast "Nieuws" ook "F1 Seizoen 2024" staan. Als je daarop klikt kom je ook bij de kalender, klik je vervolgens bij een GP op "Details+" dan kom je bij de sessies van de betreffende GP.

      De poll zou ook aan het menu toegevoegd kunnen worden.

      Overigens is Martijn red act eur, hij zou het enkel door kunnen geven aan de techneut van de seit...

      • + 0
      • 2 jun 2024 - 16:57
    • amigob

      Posts: 423

      dit is hoe hij er bij mij uit ziet
      Moet Monaco van de kalender af?
      Ik kijk altijd IndyCar
      Ik ga IndyCar maar weer eens proberen
      Ik kijk geen IndyCar

      • + 0
      • 2 jun 2024 - 23:38
  • Ik wil best mijn mening geven op de poll, maar er staat geen vraag bij waarop ik antwoord.

    Ik ben een Monaco JA. Het is in mijn ogen de basis van de stratencircuits. Ik heb het vorige weekend alle klassen gekeken en hoewel F2 ook al niet erg te pruimen was, zijn de F1 autos te lang en te zwaar om recht te doen aan Monaco. Miami is een complete rip-off waarbij de haven zelfs nog gefaked moet worden. Baku is ook alleen maar bedacht met de gedachte "Bedenk je monaco, maar dan met 350kph". Wat Jeddah moet zijn ben ik nog niet achter en ook de semi stratencircuits van Melbourne en Montreal beginnen vaker en vaker trieste races te worden.

    Ik ben dus voor het behoud van Monaco, want of er iets geen plek voor (semi) stratencircuits in het geheel, of je behoud sowieso de meest iconische. Dat maakt niet dat Monaco qua layout niet eens een keer aangepast kan worden en misschien moet Monaco dan maar eens in de buidel tasten... niet voor het organiseren van een GP, maar om eens te voldoen aan bijvoorbeeld de vereiste lengte die circuits voor een Grade1 nodig zijn. Die beruchte zwembadchicane bestond vroeger ook niet. Nouvelle is ook maar een latere toevoeging... Rascassse, het meest historische dat je daar vermoedelijk hebt gezien zijn dwaze bombdives van achterhoede teams en Schumachers parkeerkunsten.

    Heb ik de oplossing nee, maar er is echt wel iets te bedenken als men maar wil. Even vlot uit de duim gezogen:
    1. Nouvelle chicane een hairpin maken en een soort leuk stijger lusje daarna
    2. F1 paddock veranderen in een extra lus met DRS zone + scherpe hairpin en de paddock maar op een drijvend platform.
    3. het gloednieuwe district betrekken dat voor de tunnel ligt. Le Portier ofzo / maraterra (dus uitkomend hairpin naar rechts, direct naar links... nieuwe lus in de nieuwe wijk, terug uitkomen tunnel.
    4. Een tunnel van Rascasse naar Port de Fontvieille en dan terug over de hoofdweg waarbij de laatste bocht een linkerbocht wordt ipv een rechter. (zelfs met zo'n lus zou t volgens mij nog steeds ruim korter zijn dan Baku of Las Vegas)

    Monaco is met Macau de koning van de stratencircuits... Monaco hoeft van mij geen plaats te maken voor slechtere voorstellengingen van hetzelfde principe... maar moet zich aanpassen om de toon te kunnen blijven zetten. Een moderne sectie erbij is alles wat Monaco nodig heeft

    • + 4
    • 2 jun 2024 - 12:44
  • Zoals ik al eerder schreef hier, ik heb gekeken omdat het hier slecht weer was, anders had ik lekker op 'n terrasje gezeten.

    M.A.W, ik kijk alleen naar de race in Monaco als het buiten slecht weer is.
    Dus als het geen slecht weer is zit ik buiten.....maar als het wel slecht weer is zit ik binnen.....dus.

    • + 0
    • 2 jun 2024 - 12:54
    • Ik zat lekker buiten, beviel prima!

      • + 0
      • 3 jun 2024 - 08:37
    • Je hebt denk ik 'n mooi uitje gehad daar in Monaco.

      • + 0
      • 3 jun 2024 - 16:31
    • Zeker! Maar wel eenmalig. Ik zal best nog eens gaan maar dan niet op zondag en niet 3 weken. Dan is het of normale GP of historische GP.

      • + 1
      • 3 jun 2024 - 17:58
  • Geef je mening:
    Ja
    Nee
    Twijfel.
    wat is de vraag precies?

    • + 0
    • 2 jun 2024 - 13:16
  • Vreemde Column van 4 alinea's, om te schrijven dat je hoe dan ook blijft kijken.馃

    • + 1
    • 2 jun 2024 - 13:19
    • ThisGuy

      Posts: 1.586

      Dat kan jij een stuk beter, jij hebt de gave om dat in één zin te doen.

      • + 3
      • 2 jun 2024 - 15:07
    • @ ThisGuy

      Dat is bondiger dan een Column. 馃ぃ

      • + 1
      • 2 jun 2024 - 15:20
    • Snork

      Posts: 19.277

      Beetje flauwe opmerking Stoffel. Martijn beschrijft zijn overwegingen zoals we die denk ik allemaal wel hebben over Monaco. Dat is het hele doel met een column.

      • + 11
      • 2 jun 2024 - 15:30
    • @ Snork

      "Martijn beschrijft zijn overwegingen zoals we die denk ik allemaal wel hebben over Monaco"


      ------

      Nee hoor, jullie zijn gewoon ontevreden, omdat Magnussen, iedereen in ze'n hemd zette, door een onbezonnen poging.馃

      • + 2
      • 2 jun 2024 - 15:58
    • Snork

      Posts: 19.277

      Dus jij denkt te kunnen weten wat ik denk? Is bij deze ontkracht, want die Magnussen-Perez crash kon mijn weinig boeien. Net zoals de rest van de eentonige processie.

      • + 4
      • 2 jun 2024 - 17:32
    • Snork

      Posts: 19.277

      mijn = mij

      • + 0
      • 2 jun 2024 - 18:02
  • F1fever

    Posts: 609

    Wat in mijn ogen Monaco echt spannend zou maken;
    Op vrijdag en zaterdag de normale gang van zaken incl, qualificatie, maar de wedstrijd zelf op karts rijden.
    De teams sparen flink wat geld uit en wij kijken onze ogen uit...win/win

    • + 2
    • 2 jun 2024 - 15:27
    • @F1fever


      "maar de wedstrijd zelf op karts rijden."



      ------

      En dan Mario altijd op pole. 馃ぃ

      • + 0
      • 2 jun 2024 - 15:30
    • Mario Andretti racet al een tijdje niet meer...

      • + 1
      • 2 jun 2024 - 15:48
    • @ Larry Perkins

      "Mario Andretti racet al een tijdje niet meer..."


      ---

      Klopt, maar het tempo waarmee de sukkels tegenwoordig op Monaco rondrijden, kan hij nog wel volgen in zijn kart.馃榿

      • + 0
      • 2 jun 2024 - 16:30
    • Juist andersom @Stoffelman, in een huidige F1 zou Andretti mee kunnen (indien hij voorop zou liggen) omdat hij dan niet ingehaald kan worden, in een kart zouden ze hem links en rechts voorbij schieten...

      • + 0
      • 2 jun 2024 - 17:04
  • Snork

    Posts: 19.277

    Ik denk dat ze de Grand Prix van Monaco op een gewoon circuit moeten rijden. Dat lost een hoop op. Wellicht ergens in Roemenië of Zimbabwe.

    • + 0
    • 2 jun 2024 - 15:33
    • De vrijdag en zaterdag zo houden en dan de zondagse race op Dijon-Prenois organiseren en dat gewoon de GP van Monaco blijven noemen...

      (ik denk graag in oplossingen)

      • + 0
      • 2 jun 2024 - 15:47
  • F1fever

    Posts: 609

    @Stoffelman;
    zeker weten van niet, Mario zit nog steeds in de F1 wachtkamer!

    • + 0
    • 2 jun 2024 - 15:43
    • @ F1fever

      "zeker weten van niet, Mario zit nog steeds in de F1 wachtkamer!"

      ----

      Mario is oud, en zijn kart ook.
      Eenmalig F1 kampioen, maar da's niet dezelfde als Michael Andretti die in de wachtkamer zit.馃ぃ

      • + 0
      • 2 jun 2024 - 16:13
  • NicoS

    Posts: 17.350

    OT, weersvoorspelling Canda vrij nat op dit moment.
    Donderdag slaat het weer om, en voorspellen ze elke dag flink wat regen, wel temperaturen rondom 24 graden, dus niet koud…..kan interessant worden…

    • + 0
    • 2 jun 2024 - 15:51
    • Laat het maar gieten, ik heb een paraplu naast mijn bank liggen...

      • + 0
      • 2 jun 2024 - 16:10
    • Snork

      Posts: 19.277

      Dakraam dicht, kaplaarzen aan en een poncho. En dat thuis op de bank. Beetje meeleven met de toeschouwers.

      • + 0
      • 2 jun 2024 - 19:01
    • Dat zijn de echte!

      • + 0
      • 2 jun 2024 - 20:00
  • F1fever

    Posts: 609

    @Stoffelman;
    Jos staat toch ook vaak bij Max in de pits, waarom zou Mario dat niet mogen, het probleem is alleen dat team Michael nog steeds in de wachtkamer zit 馃槈

    • + 0
    • 2 jun 2024 - 16:43
    • Jos staat toch ook vaak bij Max in de pits, waarom zou Mario dat niet mogen.

      Omdat Mario niks in de pits bij Max te zoeken heeft...

      • + 0
      • 2 jun 2024 - 19:59
  • Vroegah plofte er nog weleens een motor wat de uitslag kon beïnvloeden. Nu al schier onmogelijk.

    En toch kijk ik deze flutrace al meer dan 30 jaar om daarna weer te constateren dat het een flutrace was.

    Wat mij betreft mag de F1 kalender 1 flutrace op de kalender houden.

    • + 0
    • 3 jun 2024 - 07:11

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HUGrand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet Monaco van de kalender af?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar