user icon

Column: Moment van de waarheid voor Ocon

  • Gepubliceerd op 23 aug 2016 12:45
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra

De Formule 1 hervat komend weekend in België het seizoen na de zomerstop. Op de grid in Spa staat zondag één nieuwe naam. Esteban Ocon maakt zijn debuut als vervanger van Rio Haryanto. Daarmee heeft Manor Racing gelijk een van de meest veelbelovende line-ups, met twee van de grootste talenten van dit moment. Ocon bindt namelijk de strijd aan met teamgenoot Pascal Wehrlein.

Het moment van de waarheid is aangebroken voor de jonge Fransman. De 19-jarige Fransman moet het nu laten zien. Zijn reputatie van veelwinnaar en grote belofte snelt hem vooruit. Kampioen in het Europees Formule 3-kampioenschap in 2014, kampioen in de GP3 in 2015; Ocon heeft al een aardige erelijst opgebouwd in zijn korte carrière tot nu toe.

In het jaar dat hij de titel veroverde in het Europees kampioenschap Formule 3 was Max Verstappen een van zijn grote rivalen. Dat Verstappen het na dat jaar in de Formule 3 al schopte tot de Formule 1, terwijl hij zelf een langere omweg af moest leggen, steekt Ocon wel. "Ik ben meer klaar voor mijn debuut dan Max Verstappen was toen hij debuteerde", zei de Fransman vorige week.

Dat mag hij op Spa-Francorchamps gaan bewijzen. Mercedes gooit hem voor de leeuwen. Halverwege het seizoen ergens instappen is voor niemand makkelijk, laat staan voor een rookie. Ocon heeft in vrijdagtrainingen en op testdagen wel wat ervaring opgedaan, maar met maar negen Grands Prix nog op het programma moet hij er gelijk staan.

Tussentijdse rijderswissels hebben niet altijd het gewenste effect. In dit geval gaat Manor er sowieso op vooruit. Haryanto was geen hoogvlieger. De Indonesiër dankte zijn plek in de Formule 1 voornamelijk aan zijn goed gevulde sponsorbuidel, maar toen bleek dat die buidel minder goed gevuld was dan gedacht werd hij als een wegwerpartikel aan de kant geschoven.

Nu is het de beurt aan Ocon. Hij ligt de komende maanden onder een vergrootglas van zowel Mercedes als Renault. Mercedes wil kijken hoe de Fransman zich houdt ten opzichte van Wehrlein met het oog op de lange termijn. Renault evalueert hem als optie voor de line-up voor 2017. Ocon geldt al jaren als ster van de toekomst. Die status moet hij nu zien te rechtvaardigen.

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 6.778

    Zelf denk ik dat Ocon een paar zware races tegemoet gaat.

    Haryanto was wel redelijk ervaren en hoewel geen hoogvlieger, zo slecht nou ook weer niet. En Wehrlein kent de wagen nu goed en is bepaald geen koekenbakker, dus het zal niet eenvoudig worden voor Ocon om zich snel te kunnen laten zien t.o.v. hem.

    Maar wie weet lukt het hem wel.

    • + 1
    • 23 aug 2016 - 13:06
  • Rudolf53

    Posts: 304

    Ocon, geloven doen we in de kerk. En praatjes zoals:
    "Ik ben meer klaar voor mijn debuut dan Max Verstappen was toen hij debuteerde", is geleuter van een dronken wijndruiventros
    In de racerij willen ze het gewoon bewezen zien met klinkende resultaten.

    • + 1
    • 23 aug 2016 - 13:07
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @Rudolf53 : Eigenlijk had Ocon daar wel gelijk in. Hij zit al 4 jaar in de autosport. Dus zou niet zo best zijn als hij er niet meer klaar voor was. Tov Max met zijn 1 jaar ervaring.
      Of Ocon ook beter is, is een heel ander verhaal.

      • + 0
      • 23 aug 2016 - 14:12
    • Rudolf53

      Posts: 304

      BEAR, Misschien wel? Maar dat iedereen die in de F1 wil zichzelf gaat vergelijken is met Max vind ik wat bezopen (vandaar de dronken wijndruiventros) Ocon is ontegenzeggelijk een talent die gewoon een kans verdient echter Mercedes heeft op dit moment talenten weinig te bieden. Merc sponsort manor met goedkope mercedes motoren en hiervoor krijgen ze goedkoop een racezitje. en Manor als klein en armlastig team kan alleen maar dank u wel zeggen. Merc moet Manor overnemen en er een opleidingsteam van maken doen ze goed aan.

      • + 0
      • 23 aug 2016 - 14:41
  • Ik schat Ocon hoger in dan Wehrlein. De verwachtingen van Haryanto waren niet erg hoog, maar hij deed zeker niet onder voor Wehrlein.
    Ik verwacht dan ook dat Ocon in no-time sneller is dan Wehrlein en dat Wehrlein serieus door de mand gaat vallen als "talent".

    Aan de andere kant is de Manor niet top en halen ze wellicht allebei het maximale uit de auto en zullen de resultaten elkaar niet veel ontlopen.

    Een ding is zeker, het veld wordt in elk geval weer aangevuld met een goed talent en dat is alleen maar goed.

    • + 4
    • 23 aug 2016 - 13:12
    • wibi

      Posts: 4.506

      Grappig... ik denk precies andersom, oftewel "Ik schat Wehrlein hoger in dan Ocon." De toekomst zal dit uit moeten wijzen...

      • + 0
      • 23 aug 2016 - 13:22
    • Het zou heel goed voor zijn carrière zijn als hij Wehrlein meteen goed partij kan bieden of zelfs verslaan de rest van dit seizoen. De bottleneck is natuurlijk de geringe capaciteit van Manor om de auto goed door te ontwikkelen tijdens de rest het seizoen waardoor de limiet al snel is bereikt. Als coureur ben je dan gelimiteerd om echt het verschil te maken. Het ding gaat gewoon niet veel harder, de rek is eruit. Hij kan natuurlijk al wel hele nuttige race ervaring opdoen.

      • + 2
      • 23 aug 2016 - 13:31
    • PerryB

      Posts: 183

      @WIBI waar uit concludeer jij dat Wehrlein hoger ingeschat mag worden als ik vragen mag? Ocon zal Wehrlein tijdens de race direct de baas zijn (maar daar ga ik alleen maar vanuit op basis van Ocon zijn geschiedenis)

      • + 0
      • 23 aug 2016 - 13:37
    • sow de meningen zijn flink verdeeld :) Hopelijk wordt het een harde strijd a la Sainz-Max..2 jonge rijders die vechten om uitgekozen te worden voor de toekomst...zo jong en zoveel druk...gaat mooie tv opleveren. Popcorn anybody? :)

      • + 0
      • 23 aug 2016 - 13:38
    • Grappig idd Wibi, gelukkig hebben we beide niet de waarheid in pacht :)

      Ik was zelf wel onder de indruk van Ocon in de F3, daarna niet echt gevolgd. Wehrlein heeft weliswaar het DTM gewonnen, maar dat is een totaal andere auto dan een formule auto. Geen goed vergelijk dus.
      Daarnaast had ik vooraf verwacht dat hij Haryanto vierkant in zou maken en dat is naar mijn mening ook een beetje tegengevallen, Haryanto kwam aardig goed mee met Wehrlein.

      Feit is dat we met Wehrlein, Ocon en volgend jaar hopelijk ook Vandoorne wel weer een aantal jonge talenten die ook vooral o.b.v. resultaten in de F1 zijn gekomen.

      • + 0
      • 23 aug 2016 - 13:41
    • wibi

      Posts: 4.506

      Geen idee Perry. Is een gevoel, waarbij ik denk dat ervaring met de auto heel belangrijk is. Vooral bij een wat langzamere auto. Bij een snelle Mercedes zie je overduidelijk dat HAM de betere coureur is.....(helaas)..

      • + 0
      • 23 aug 2016 - 13:47
    • PerryB

      Posts: 183

      @WIBI zoals Richardt al aangeeft, het is een DTM, open wheel, zijn totaal andere klasses. Ocon kon geen potten breken in de DTM. dit vooral omdat hij de open wheel klasse gewend is. Ocon staat bij mij een aantal tredes hoger als Wehrlein. Hij mocht dat een ''veel betere'' auto hebben als Max in zijn F3 periode, hij was wel degene die Max nog tegengas kon geven. (zegt genoeg over de man zijn talent :) maaaaarr het is natuurlijk allemaal gevoel

      • + 0
      • 23 aug 2016 - 14:20
    • Ik denk dat het wel eens spannend zou kunnen worden bij Manor. Ondanks dat de DTM geen open wheel auto is heeft deze onderhuids niets meer weg van een "gewone" auto, zonder bodywork komt hij meer in de richting van een formule auto. Daarbij is de DTM wel een volwassen race klasse en niet een opstap klasse.
      Het wordt daarom wel leuk om het verschil te zien tussen de twee, beide kunnen best wel een beetje racen.

      • + 0
      • 23 aug 2016 - 14:51
    • @Sjees vanslippen
      Je hebt me wel een beetje aan het denken gezet met je opmerking over de beperkingen van Manor en wat dat betekend voor 'de betere' van 2 rijders. Inderdaad, Haryanto deed het best goed t.o.v. Wehrlein.
      Iets soortgelijks gold voor het duo Bianchi en Chilton. Ik zag Jules nooit echt als het supertalent wat men tegenwoordig van hem probeert te maken, maar hij was zeker beter dan Chilton. En toch deed Chilton het t.o.v. Jules niet slecht.
      Het Manor effect zoals jij dat beschrijft?

      Anderzijds, echte toppers onderscheiden zich altijd ! Zoals Senna overtuigde in een Toleman, Alesi in een Tyrrell, Schumacher in een Jordan, Alonso in een Minardi en Max in de van Amersfoort F3 ...

      • + 2
      • 23 aug 2016 - 15:02
    • Tot nu toe heeft ocon enkel goed gepresteerd als die in de beste wagen van het veld reed. Het is even afwachten hoe die het nu gaat doen dus. Dat die een potje kan sturen is dan wel een feit natuurlijk

      • + 0
      • 23 aug 2016 - 21:51
    • Ik vrees dat Ocon beetje te hoog wordt ingeschat.
      Staar nietg blind op het feit dat hij Verstappen geklopt heft in de F3.
      Die omstandigheden waren niet hetzelfde.
      Zeker een talent maar niet super, super.
      Tegen een iets meer ervaring Wehrlein, vrees ik dat hij het onderspit moet delven.

      • + 0
      • 24 aug 2016 - 12:45
    • @Ramshoek Inderdaad het Manor effect, precies wat ik bedoel.

      • + 0
      • 25 aug 2016 - 14:13
  • Ocon, ik weet niet wat ik van hem moet verwachten.
    De kampioenschappen die hij allemaal won was allemaal in de beste auto!

    • + 0
    • 23 aug 2016 - 13:15
    • Da's deels waar wat je zegt Starscreamer. Maar je zou ook kunnen zeggen dat een plek in de beste wagen / het beste team wel iets is wat je op basis van talent verdient.

      Maar goed. Op wikipedia de carrière van beide mannen maar eens bekeken.
      Wat me opvalt is dat die over het algemeen beiden niet echt spetterend zijn (...). Wehrlein wordt kampioen in zijn tweede jaar in de ADAC Formula Masters met 8 overwinningen. Da's natuurlijk netjes.
      Daarna scoort hij in elk kampioenschap waaraan hij deelneemt steeds maar 1 overwinninkje en/of pole per jaar. Inclusief zijn DTM kampioenschapsjaar. Een jaar waarin hij het laatste kwartaal door iedereen binnen de Mercedes armada aan de titel geholpen moest worden.

      Mijn gevoel bij Ocon was beter; 2 titels op rij. Zijn GP3 titel behaalde hij dankzij een hoop podiums ... maar slechts 1 overwinning. Bij Ocon valt op dat zijn F3 jaar qua resultaten echt een uitschieter lijkt met 9 overwinningen en 15 poles.

      Het enige verschil is dat Ocon zijn beste resultaten wel meteen in zijn eerste jaar neerzet. Of dat ook betekent dat Ocon snel op stoom zal zij in de Manor ?

      • + 1
      • 23 aug 2016 - 14:48
  • erwin93

    Posts: 893

    Heeft Ocon nou echt verbazingwekkend gepresteerd dan?

    • + 0
    • 23 aug 2016 - 14:34
  • Ocon gaat Wehrlein een lastig vervolg op dit seizoen bezorgen.

    • + 0
    • 23 aug 2016 - 14:45
  • Pusto

    Posts: 138

    Ik denk dat beide heren elkaar niet veel zullen ontlopen. HAR wordt m.i. zwaar onderschat..

    • + 2
    • 23 aug 2016 - 16:19
  • erikworld

    Posts: 927

    Leuk dat Ocon er bij is nu van Doorne nog.

    • + 0
    • 23 aug 2016 - 16:22
    • Helemaal mee eens. Laat die jonge honden de gevestigde orde van de F1 de boel maar eens flink oprakelen! Ik kijk er in ieder geval naar uit!

      • + 0
      • 23 aug 2016 - 19:46
  • Ik heb net gestemd in de poll hier rechts. Wie finisht beter, Ocon of Wehrlein? Ik heb Wehrlein gestemd en ben daarmee duidelijk in de minderheid. Ach, in mijn achterhoofd zei een stemmetje, 'Ocon, Ocon'. Ik ben toch van mening dat Wehrlein hem in de eerste races de baas blijft. Ik zou het geweldig vinden als hij zijn teamgenoot achter zich weet te houden. Kijk wel uit naar het duel!

    • + 0
    • 23 aug 2016 - 19:39
    • Beste mensen, even off topic. Ik weet niet hoe ik een plusje kan geven. Het kan er natuurlijk ook aan liggen dat ik met linux werk. Ik heb wel eens een plusje gekregen en dan is het natuurlijk ook leuk om er een weg te geven.

      • + 0
      • 23 aug 2016 - 19:43
    • tuftuf

      Posts: 250

      Helemaal mee eens, zou we een beetje vreemd zijn als Ocon de eerste race meteen de betere is, ook al heeft hij wat testwerk gedaan in de f1 maar da's nog wel iets anders dan een hele race rijden. (Hoewel Stoffel het ook bijzonder goed deed in zijn eerste f1 race)

      • + 0
      • 23 aug 2016 - 21:26
  • Als je het hebt over de twee grootste talenten van het moment, vind ik dat daar eerder Frijs-Vandoorne zou moeten staan.
    Hun CV is nog wel iets indrukwekkender dan dat van Wehrlein en Ocon.

    • + 0
    • 24 aug 2016 - 12:42

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 210
  • Podiums 1
  • Grand Prix 74
  • Land FR
  • Geb. datum 17 sep 1996 (24)
  • Geb. plaats Évreux, FR
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar