De eerste punten van het seizoen heb ik binnen, dat is altijd prettig bij een seizoensstart. In hetzelfde weekend dat de Grand Prix van Bahrein werd verreden, reed ik met het team van TOMs Toyota de eerste race in Japan op het circuit van Fuji voor het Formule 3-kampioenschap.
Gezien de testsessies tijdens de voorbereiding ging het weekend best goed, maar het was nog niet overtuigend genoeg vond ik. We hadden wat kleine probleempjes, die worden binnenkort wel opgelost omdat de basis van de auto heel erg goed is, dus kunnen we snel gaan fine-tunen.
Zowel tijdens de eerste als de tweede race eindigde ik op het podium met een tweede plaats. Dit was niet het maximale, maar ik moest me erin schikken en het belangrijkste is dat tijdens beide races punten zijn gescoord. Fuji is een circuit dat mij niet echt ligt, soms heb je dat; bepaalde circuits liggen je heel goed, andere circuits niet.
Ons team neemt deel in het kampioenschap met drie wagens. Tijdens de tweede race stond ons hele team op het podium, waardoor we s avonds een klein feestje hadden, dat was erg leuk en gezellig.
Japanse cultuur
Het weekend zelf was een heel leuke ervaring. We reden samen met de Formule Nippon, en er kwamen veel fans tijdens het weekend. Dat is anders als in Europa waar er niet vaak tribunes vol zitten tijdens Formule 3-races.
Tijdens de pitwalk ging ik voor onze pitbox op een stoel zitten om handtekeningen uit te delen. Ik stond met verbazing te kijken toen alle fans netjes in een rijtje gingen staan tot ze aan de beurt waren om op de foto te gaan en een handtekening te scoren. Dat was wel erg leuk, want ze herkennen je direct, terwijl ik hier nog maar kort ben. Formule 3 wordt hier heel erg gevolgd door de fans.
Testsessie Motegi
Na de eerste race hadden wij eigenlijk direct weer een test op Motegi. Daar hebben we veel kunnen proberen en redelijke goede verbeteringen kunnen doorvoeren in zowel de set-up als mijn eigen rijstijl. Mijn rijstijl moet ook iets worden aangepast doordat de Bridgestone-banden, waarmee we hier rijden, totaal anders reageren dan de banden die ik tot nu toe gewend was. Tijdens de testsessie stond ik eigenlijk constant met een redelijke marge bovenaan. Dat geeft veel vertrouwen voor de volgende wedstrijd. De basis van de auto is nu redelijk goed, waardoor we ons nu met de details van de auto bezig kunnen gaan houden.
Volgende race op Autopolis
De volgende race is op het circuit van Autopolis, dit is gelegen op het zuidelijke eiland van Japan. Dit is ook een totaal nieuw circuit voor me en dat is altijd erg leuk omdat je er direct veel van leert. We hebben op donderdag een korte testdag, dus er is tijd genoeg om met het circuit de baan te leren en de wagen goed af te stellen. Vorig jaar was een deel van het weekend geschrapt door een tyfoon die het eiland naderde. Nu zal dat waarschijnlijk niet weer het geval zijn, maar de regenkans schijnt er hoog te zijn. Wat mij betreft prima aangezien ik mij altijd goed thuis voel in de regen!
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
Reacties (0)
Login om te reageren