Domenicali verwacht geen verkoop van de Formule 1
- Gepubliceerd op 15 feb 2023 12:36
-
- Door: Bob Plaizier
Vorige maand ontstond er onrust in de top van de Formule 1 nadat er geruchten naar buiten kwamen over een Saoedisch bod op de sport. Een investeringsfonds uit Saoedi-Arabië zou een bod hebben gedaan op de Formule 1 en dat was tegen het zere been van de FIA. Formule 1 CEO Stefano Domenicali laat nu weten dat een overname er waarschijnlijk niet komt.
Het nieuws van de Saoedische interesse in de sport zorgde voor een aantal onrustige dagen. FIA-president Mohammed Ben Sulayem liet op Twitter weten dat hij niet zit te wachten op een overname. De hoge heren van de Formule 1 en huidig F1-eigenaar Liberty Media waren hier niet blij mee. De hoge heren lieten weten dat Ben Sulayem zich niet met deze kwestie mag bemoeien. Deze uitspraken zorgde voor meer geruchten over een mogelijke overname.
Las Vegas
Formule 1 CEO Stefano Domenicali stelt iedereen nu echter gerust. De Italiaan gaat niet van een overname uit en legt dat uit in gesprek met het Britse Sky Sports. Domenicali: "Dat is eigenlijk een vraag die je aan de aandeelhouders moet gaan stellen, maar ik denk het niet. We investeren in de Formule 1. Je ziet dat we veel geld investeren zoals in Las Vegas bijvoorbeeld. Daar hebben we voor 240 miljoen dollar een stuk land gekocht. We zijn daar nieuwe faciliteiten aan het bouwen, wat tot een investering van ruim een half miljard leidt. We zijn heel blij."
Kroonjuweel
Vanuit de aandeelhouders hoort Domenicali ook geen negatieve geluiden over een mogelijke verkoop van de Formule 1. De Italiaan hoort louter positieve geluiden en dat deelt hij met de buitenwereld: "Ik sta elke week in contact met mijn aandeelhouders. Het is echt het kroonjuweel in hun portfolio en ze staan achter wat wij doen. Kijkend naar de waarde is dat fenomenaal. Ik denk dat dat komt doordat we samen geweldig werk leveren. Ik denk dan ook dat deze kwestie niet op tafel ligt bij onze aandeelhouders."
Trending nieuws
-
'Kamp Verstappen spreekt na Miami met Mercedes'26 apr 2024 17:09
-
Horner geeft Lawson nog geen garanties26 apr 2024 16:22
-
Piastri verwacht zeges in 2025: "Red Bull ligt nu een stapje voor"26 apr 2024 15:46
-
Formule 1 introduceert spectaculaire onboard-camera in Spanje26 apr 2024 15:09
-
Wat zijn de opties voor Haas na het vertrek van Hülkenberg?26 apr 2024 14:22
17
Reacties (6)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 13.576
"Domenicali laat nu weten dat een overname er waarschijnlijk niet komt".
Let op het woordje "waarschijnlijk".
We weten allemaal dat er kort na zo'n ontkenning een bericht de wereld wordt ingestuurd dat er een overname is geweest.
LimboF1
Posts: 6.194
Precies, ik denk dat we "waarschijnlijk niet" als "mogelijk wel" moeten lezen.
Rimmer
Posts: 11.717
De aandeelhouders en grote meneren van Liberty gaan onwaarschijnlijk veel geld cashen als de oliesjeiks besluiten om tientallen miljarden neer te gaan leggen.
Sommigen van hen kunnen met die deal miljoenen of zelfs een tiental miljoen op de eigen bankrekening bijschrijven.
Denken dat ze zo’n deal voorbij laten gaan omdat ze op de huidige werkwijze een fractie van dat bedrag kunnen verdienen is natuurlijk een grote grap.
Zodra er een concreet bod op tafel ligt en het duidelijk is dat er niet nog meer uit te halen valt zal de deal snel beklonken zijn.
Ome Ben heeft de wereld vast voorgekneed en warm gemaakt op deze deal en ondertussen nog even aangegeven dat bij zo’n giga deal ook de mensen van de FIA niet vergeten mogen worden.
Zogenaamd spraken ze er bij Liberty en de FIA schande van (er is geen sprake van een spelletje om grof geld te verdienen hoor, echt niet!) maar ondertussen was dat precies waarom oliesjeik Ben in de eerste plaats FIA tot baas werd gekroond. Hij was de aangewezen persoon om de plooitjes glad te strijken en de handtekeningen onder de overname straks rond te krijgen.
Ome Ben is duidelijk niet aangesteld vanwege zijn politieke behendigheid of vanwege zijn fijngevoeligheid. Evenmin vanwege zijn enorme verdienste voor de sport, zijn ervaring of liefde voor de sport of zijn enorme netwerk.
Sterker nog, Ben is een no no die echter wel toegang geeft tot olie miljarden. De man is mijn inziens gewoon gehaald omdat hij de liaison tussen deze deal kan zijn. Niks meer en niks minder. Waarom zou je anders van sluwe en slimme vossen (Todt, Bernie, Mosley etc) ineens overstappen naar een clown zonder charisma, kennis, vaardigheden of zelfs maar de gave om in ieder geval nog voor te kunnen wenden geschikt te zijn.
Niet voor niets werd al bij zijn aantreden verklaard dat hij mensen zou gaan aanstellen om zijn taken te verlichten. (Lees uit te voeren aangezien ome Ben zelf helemaal niks kan) Hetgeen nu gaat gebeuren.
John6
Posts: 8.391
Precies Rimmer, die aandeelhouders zitten er maar voor 1 doel in, en dat is geld verdienen, en veel ook.
SA is met een heel mooi project bezig, waar iedereen tegen is, maar al het geld maakt het dan weer goed.
De vraag is niet of, maar wanneer ze het gaan overnemen door bin Salman en de 40 rovers.
Runningupthathill
Posts: 17.723
"Waarom zou je anders van sluwe en slimme vossen (Todt, Bernie, Mosley etc) ineens overstappen naar een clown zonder charisma, kennis, vaardigheden of zelfs maar de gave om in ieder geval nog voor te kunnen wenden geschikt te zijn."
Weet jij uberhaupt iets over die man of lul je zoals altijd maar wat raak? Die man werkt al 13 jaar in zeer hoge functies binnen de FIA, in tegenstelling tot Todt, die letterlijk een half jaar voor de FIA had gewerkt alvorens president te worden.
Maarja, het feit dat je Ecclestone benoemt, zegt natuurlijk al genoeg over je "kennis" van deze zaken, die is immers nooit president van de FIA geweest.
"Niet voor niets werd al bij zijn aantreden verklaard dat hij mensen zou gaan aanstellen om zijn taken te verlichten. (Lees uit te voeren aangezien ome Ben zelf helemaal niks kan) Hetgeen nu gaat gebeuren."
Dat werd helemaal niet verklaard, dat zeggen ze nu om zijn move te verklaren, nadat hij onder vuur kwam te liggen van een aantal beslissingen. Ohja, hij werd overigens verkozen boven Graham Stoker, de enige andere kandidaat, dus het is niet alsof ze nog zo "een sluwe vos" hadden om uit te kiezen.
Pietje Bell
Posts: 22.672
Over de F1 valt elders te lezen:
Dit jaar zijn er niet vijf, maar zes bandensoorten in de Formule 1 (exclusief twee soorten regenbanden). De 'nieuwe' C0 wordt in 2023 namelijk in gebruik genomen.
Vanaf 2023 is er een zesde band: de C0. Dit is dezelfde band als de C1 vorig jaar was, maar tussen de C1 en C2 is er nu een extra band gekomen. Die zal verder gaan als de nieuwe C1-band, terwijl de C1 van vorig jaar dus is 'gedegradeerd' tot C0.
Samengevat: de C1 is voor de coureurs nieuw, de C0 kennen ze al, maar deze heette vorig jaar nog anders.
De reden voor de nieuwe band? Het verschil tussen de twee hardste banden van vorig jaar, de C1 en de C2, was te groot en dus ontwikkelde Pirelli een band die daar ongeveer tussen zou vallen.
De echte nieuwe band, de C1, maakt wel meteen zijn debuut tijdens de eerste race van dit jaar. In Bahrein zal het weekend namelijk worden afgewerkt met de C1-, de C2- en de C3-banden. Tijdens de twee daaropvolgende races wordt er gebruik gemaakt van de C2-, C3- en C4-banden.