Toro Rosso: "Lastig om nieuwe datum voor Bahrein te vinden"
- Gepubliceerd op 23 feb 2011 16:57
-
- Door: Rob Veenstra
Bernie Ecclestone probeert een nieuw plekje op de Formule 1-kalender voor 2011 te vinden voor de Grand Prix van Bahrein. Scuderia Toro Rosso-teammanager Gianfranco Fantuzzi betwijfelt of de commerciële baas van deze sport zal slagen in zijn zoektocht naar een nieuwe datum.
De logistieke vraagstukken zorgen voor een zware opgave om Bahrein op een later tijdstip dit jaar in te roosteren. Fantuzzi. Dat wordt heel complex, zeer lastig om te doen. Het schema voor zeevracht is uiterst krap met het verschepen van materiaal van de ene naar de andere race en weinig flexibiliteit op dit gebied.
Bahrein vervangen door een evenement in Europa om de kalender op een aantal van twintig races te houden zou makkelijker zijn. Maar we hebben nooit eerder een dergelijk scenario meegemaakt. We plaatsen deze problemen wel in perspectief, het is niets vergeleken met de situatie in Bahrein.
Dat betekent niet dat we er niet mee om moeten gaan. Hotels, vluchten, huurauto's en huurkosten voor materiaal op het circuit zijn allemaal vooruit betaald. We proberen daar zoveel mogelijk van terug te krijgen, maar met dat proces zijn we gisteren pas gestart. Het is nog niet duidelijk hoeveel geld we terug kunnen krijgen.
De logistieke vraagstukken zorgen voor een zware opgave om Bahrein op een later tijdstip dit jaar in te roosteren. Fantuzzi. Dat wordt heel complex, zeer lastig om te doen. Het schema voor zeevracht is uiterst krap met het verschepen van materiaal van de ene naar de andere race en weinig flexibiliteit op dit gebied.
Bahrein vervangen door een evenement in Europa om de kalender op een aantal van twintig races te houden zou makkelijker zijn. Maar we hebben nooit eerder een dergelijk scenario meegemaakt. We plaatsen deze problemen wel in perspectief, het is niets vergeleken met de situatie in Bahrein.
Dat betekent niet dat we er niet mee om moeten gaan. Hotels, vluchten, huurauto's en huurkosten voor materiaal op het circuit zijn allemaal vooruit betaald. We proberen daar zoveel mogelijk van terug te krijgen, maar met dat proces zijn we gisteren pas gestart. Het is nog niet duidelijk hoeveel geld we terug kunnen krijgen.
.
Trending nieuws
-
Chandhok begrijpt Hamilton-keuze van Ferrari02 mei 2024 16:46
-
Wat doet het weer in Miami?02 mei 2024 16:09
-
Verstappen baalt van Newey-exit, maar vertrouwt op Red Bull02 mei 2024 22:52
-
Steiner ziet Verstappen schitteren: "Van andere planeet"02 mei 2024 17:22
-
Ricciardo blijft positief: ''We hebben vooruitgang geboekt''02 mei 2024 15:24
12
Reacties (8)
Login om te reagerenmarvin
Posts: 271
Als de regering valt kunnen ze waarschijnlijk naar hun centen fluiten denk ik.
ScuderiaSjonno
Posts: 1.823
Nou, een week na Abu Dhabi zit er een heel groot gat richting maart 2012, probleem opgelost.
Of denk ik nou te simplistisch?
PS: waar ik het vandaan haal dat F1 dit jaar in Abu Dhabi eindigt... OMG
Maar als de GP van Bahrein dan toch later dit jaar gereden wordt is bijv. na Interlagos toch een prima optie?
Waarom is dat een slecht voorbeeld, Raikkonen-FAN?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
wat een slecht voorbeeld :D
rchorus
Posts: 880
Twee weken na Abu Dhabi hebben we nog altijd de GP van Brazilië, maar goed.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
oja idd, brazilie is het laatste weekend dit jaar.. srrrrrrry
MauritsVAe
Posts: 48
haha omg!
Ik dacht toch echt dat Interlagos de seizoensafsluiting was en niet Abu Dhabi, maar los daarvan: Betalen de circuits niet extra om op hun circuit de \'seizoensfinale\' te laten plaatsvinden?
.Henry
Posts: 1.308
Abu Dhabi kreeg vorig jaar wel de seizoensfinale, nadat ze er om \"gevraagd\" hadden. Durf te wedden dat ze er voor betaald hebben.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Henry, dat zou best eens kunnen kloppen. Bahrein heeft namelijk ook 15mln betaald om de opener te mogen zijn.