De dag van de honderdste GP-overwinning van McLaren
- Gepubliceerd op 28 maa 2018 13:39
-
- Door: Rob Veenstra
Het is vandaag precies 25 jaar geleden dat McLaren voor de honderdste keer een Formule 1-race won. Op 28 maart 1993 schreef Ayrton Senna zijn thuisrace op het circuit van Interlagos op zijn naam. Damon Hill en Michael Schumacher vergezelden de Braziliaan op het podium. De teller van McLaren staat 25 jaar later op 182 zeges. Het team wacht al enige tijd op winst nummer 183. De voorlopig laatste overwinning van de Britse renstal dateert immers van even geleden, namelijk Brazilië 2012.
.
Trending nieuws
-
Brundle duidelijk: "Team dat Newey binnenhaalt slaat dubbelslag"27 apr 2024 12:41
-
'Lawrence Stroll probeert aantal aandelen Aston Martin te verkopen'27 apr 2024 14:43
-
Hülkenberg dankt Steiner na Sauber-nieuws27 apr 2024 15:44
-
Koningsdag special: Racende Royals27 apr 2024 13:42
-
Andretti gaat met de FOM praten in Miami27 apr 2024 16:45
8
Reacties (11)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 17.185
Wat was 1993 een jaar voor Senna. Echt zo een jaar waarin je kon zien hoe een superieure coureur zich kon onderscheiden in een mindere wagen.
McLaren had dat jaar een matige Ford motor en was echt totaal geen match voor de bloedsnelle (en dominante) Williams.
Toch greep Senna echt iedere kans en haalde hij het maximale eruit wat erin zat, wat erin resulteerde dat hij ook aan de leiding van het WK heeft gestaan dat jaar.
De race op Donington was misschien wel het mooiste voorbeeld dat jaar.
DutchF1
Posts: 12.432
Persoonlijk denk ik graag terug aan Mika Hakkinen MCL. Heeft wel niets met 100ste overwinning te maken...Maar toch. Senna was ook naast een uitstekend coureur een goed mens....Zijn begrafenis op die brandweerwagen staan in mijn geheugen gegrift...Al die mensen voor hem op de been uit diep respect.
Damon Hill
Posts: 17.185
De persoon Mika Hakkinen kan ik ook erg waarderen (naast het feit dat hij als coureur gewoon één van de betere uit zijn tijd was).
Wat ik ook leuk vindt is dat hij echt heel lang bij 1 team is gebleven, en daar ook het nodige meegemaakt heeft.
We herinneren ons allemaal de brokken van Grosjean in 2012. Hakkinen was in 1994 nog net even een klap erger. 1e bocht Pacific GP, 1e bocht Monaco GP en 1e bocht Hockenheim, 3x raak en op Hockenheim leidde het tot een massa crash, waarna Hakkinen een schorsing kreeg.
Hakkinen leerde ervan en daarna hoorde je er (terecht) niets meer over.
Snel was Hakkinen overigens toen wel al!
Dan dat akelige ongeluk in 1995 (Adelaide) wat bijna zijn dood had kunnen betekenen. Moet je je voorstellen, hij had toen nog geen race gewonnen.
Men zegt wel eens dat coureurs na een groot ongeluk nooit meer de oude worden. Bij Hakkinen was dat dus niet zo, hij zou 2x wereld kampioen worden.
In 1997 was die McLaren dan eindelijk goed genoeg voor overwinningen, ware het niet dat Hakkinen tot 3x toe materiaalpech kreeg in leidende positie. In Jerez kreeg hij dan alsnog de overwinning cadeau van Coulthard en Villeneuve.
Zijn 2 titels waren dik verdiend en even leek het zelfs 3 op rij te worden in 2000.
Hij maakte nooit zijn come back en gaf later toe dat het winnen op Silverstone en in de VS (2001) juist de 2 overwinningen waren die hij nog zo graag wilde. Eigenlijk stopte hij op zijn hoogtepunt. Prachtcarriére met ups en downs en vooral een sympathiek en fijn persoon naast de auto. Mooie persconferenties ook altijd!
"Mika, how did you managed the tyres?"
Mika:
"It was ummmm.... It was.... mmm..... Yes"
Fantastisch!
Roel79
Posts: 124
Hakkinen was inderdaad een fantastische coureur in de naar mijn mening mooiste tijd van de F1 (eind jaren 80 tot begin jaren 00). Stapte Mika trouwens in 1993 in de MCL als vervanger van Andretti die er niks van bakte? Of vergis ik me dan?
Damon Hill
Posts: 17.185
Jep, Hakkinen verving Andretti en scoorde dat zelfde jaar een podiumplek voor McLaren.
z0mer
Posts: 2.104
Geweldig team, jammer dat ze zo zijn afgezakt. Met de budgetten van Mercedes, Ferrari en Red Bull gaat het een moeilijk verhaal worden.
f1 benelux
Posts: 3.960
212 miljoen voor McLaren.
250 miljoen voor RedBull.
Toch niet zo'n groot verschil?
InfinityG35
Posts: 1.316
-50 miljoen voor Alonso, niet vergeten
f1 benelux
Posts: 3.960
Stoffel krijgt niet (zo) veel denk ik. Wat zouden Max en Daniel samen opruiven?
z0mer
Posts: 2.104
Nee, maar 40 miljoen euro zorgt er wel voor dat Red Bull 150 werknemers meer heeft. Bovendien verwacht ik niet dat Alonso nog jaarlijks hetzelfde bedrag krijgt, vermoedelijk hebben ze hem wat sponsorplekken gegeven, zie achtervleugel.
f1 benelux
Posts: 3.960
zou zomaar eens kunnen