7
Hoewel concurrent Porsche het World Endurance Championship na dit jaar voor gezien houdt en Audi eerder al uit de klasse stapte, lijkt Toyota de serie wel trouw te blijven. Het Japanse merk heeft op de Tokyo Motor Show aangegeven graag door te willen gaan met het LMP1-project.
Toyota Gazoo Racing-voorzitter Shigeki Tomoyama: "Zodra alles een beetje gekalmeerd is zullen we een definitieve beslissing nemen, maar we blijven waarschijnlijk racen in de nieuwe topklasse die de organisatie van het WEC probeert te creëren. We gaan ervan uit te blijven, met als enige doel om te winnen."
Officiële bevestiging laat echter op zich wachten zolang de internationale autosportbond FIA en de Automobile Club de l'Ouest de reglementen voor het superseizoen 2018/2019 nog niet gepubliceerd hebben.
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
Reacties (7)
Login om te reagerenDarlos Cainz
Posts: 5.665
Een race in je eentje...typisch als Toyota zelfs dan nog niet wint...
Drunt
Posts: 604
Lol
Benno329
Posts: 2.812
@Darlos, winst voor Toyota is nog geen zekerheidje hoor. Kijk maar naar Le Mans 2017.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.676
En het is Porsche ook gebeurd in de jaren 60: de eerste variant van de 917 was 30km/h sneller dan alles wat eerder voor Le Mans was gebouwd, maar zo onstabiel op hoge snelheid dat er eigenlijk niet goed mee te rijden viel. Beide fabrieksauto's vielen dan ook uit en een privé-entry crashte bij Maison Blanche in ronde 1: een ongeval dat meteen een einde maakte aan de beroemde '"hardloop-start". Gulf Racing won uiteindelijk met de GT40
Mojito
Posts: 4.843
Maar wat is de overwinning waard als er geen aansprekende concurrentie in je klasse deelneemt?
Madmax33
Posts: 1.445
Dat wordt een gratis Le Mans overwinning voor Alonso
bschuit
Posts: 11.990
Ha ha, die denken ook, eindelijk winnen.. Als ze heel blijven....