Graham Rahal snelste tijdens avondtest Phoenix

  • Gepubliceerd op 10 feb 2018 12:20
  • comments 2
  • Door: Mathijs Carolus

Graham Rahal heeft de snelste tijd gereden tijdens de avondsessie van een test op de oval van Phoenix. De coureur van Rahal Letterman Lanigan Racing was net iets sneller dat teamgenoot Takuma Sato. Voor de IndyCar-coureurs was het de eerste test met het pakket voor 2018 op een oval, maar de coureurs kenden weinig moeite om zich aan te passen aan de nieuwe bolide.

Achter Rahal en Sato eindigden Penske-coureurs Simon Pagenaud en Josef Negarden, Tony Kanaan was andermaal sterk in de auto van AJ Foyt en eindigde de drie uur durende sessie als vijfde. Voor Matheus Leist, rookie en teamgenoot van Kanaan was er nog een hachelijk moment toen hij spinde als reactie op teamgenoot Kanaan die net de pits uitkwam. Leist reed geen schade en sloot de dag af als tiende en was daarmee de snelste debutant. 

De coureurs van Andretti Autosport kenden ook een goede sessie: Ryan Hunter-Reay, Marco Andretti en Alexander Rossi eindigden netjes in de top tien. Voor James Hinchcliffe waren er technische problemen waardoor de Canadees niet verder kwam dan een zeventiende tijd, landgenoot Robert Wickens deed het iets beter en eindigde de dag als veertiende in de bolide van SMP Racing. 

Voor het debuterende Carlin was het een redelijke sessie: de Britse renstal zal het in het begin lastig krijgen op de ovals vanwege het gebrek aan ervaring. Charlie Kimball en Max Chilton sloten de dag als vijftiende en achttiende af. Gabby Chaves was de hekkensluiter van de sessie, maar was nog geen negen tiende langzamer dan de snelste tijd van Rahal. 

Reacties (2)

Login om te reageren
  • Veredelde clio cup....

    Verschillen zijn minimaal tussen de teams en de 2 motor leveranciers leveren gelijkwaardig materiaal.

    Compleet het tegenovergestelde van Formule 1.

    In de Indycar kun je als coureur het verschil maken en bij een goed team heb je daar de beste kansen voor om je verschil te maken.

    In de F1 kun je als team het verschil maken! Je hebt in de F1 alleen een goede coureur nodig om het te bewijzen.
    In de F1 wint het beste fabrieksteam (voorlopig)
    In de Indy wint de beste coureur met de beste crew in een door het team goed geprepareerde auto.

    In America hebben ze de competitie tussen de merken in NasCar al heel langcaan strikte banden gelegd omdat de verschillen tussen de teams en de verschillende fabrikanten te groot werden en de kosten de pan uit rezen.

    Ee tijd dat je met een technische vinding een voorsprong had voor een paar duizend in een valuta naar keuze is allang niet meer.
    Chapman, Forghieri, John Barnard en Gordon Murray hebben de grootste stappen gemaakt in de jaren 70 en 80.
    De Ferrari 312T was competatief van 1975 t/m 1981 en goed voor 4 constructeur titels en 3 titels bij de rijders.
    Vandaag de dag redt je het niet met dezelfde auto gedurende het seizoen.

    Op een gegeven moment is de ontwikkelingscurve zo goed als vlak en moet er 4 keer zoveel geld in om weer een duizendste te vinden.

    Daarom is het zo bijzonder dat ze in Brixworth motorisch zo’n ongelovelijke voorsprong hebben weten te pakken vanaf het begin en zeker met maximaal aantal onderdelen per seizoen lopen anderen weinig tot niet in.

    Jean Napoleon Bonaparte Todt is een franse zachte heelmeester lijkt het tot nu toe.

    • + 0
    • 10 feb 2018 - 18:53
  • Graham Rahal snelste in de avond...

    Courtney: “Oh, heeft hij ons kleine geheimpje verklapt?”

    • + 0
    • 10 feb 2018 - 19:39

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 25 sep 1991 (32)
  • Geb. plaats Auburn, California, US
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar