1
Na de eerste dag kwalificeren voor de Indy500 bleek Schmidt Peterson Motorsports-coureur James Hinchcliffe het snelste. Hinchcliffe kende vorig jaar nog een zeer zwaar ongeluk op de 'Brickyard' en mocht van geluk spreken dat hij het nog na kon vertellen.
Op de zaterdag wordt bepaald wie in welke groep mag starten in de tweede kwalificatiesessie. De tweede sessie is vandaag en bepaalt de startposities van de 33 coureurs die mee mogen doen aan de editie honderd van de Indy500.
De snelste tijden van de kwalificatie worden traditioneel gezien in het laatste uur van de dag verreden, de coureurs hebben dan de hele dag kunnen werken aan het finetunen van hun bolides. Met nog een uur te gaan stond Townsend Bell bovenaan. Al snel gingen de tijden omlaag en Helio Castroneves was de eerste die onder de gemiddelde snelheid van Townsend Bell dook.
Uniek bij de Indy500 is dat er niet gerekend wordt op basis van tijden, maar op basis van een gemiddelde snelheid. De rijders rijden runs van steeds vier ronden en daar komt een gemiddelde snelheid uit. Hoe hoger de snelheid, hoe hoger de positie op de grid.
De snelheid van Castroneves bleek echter nog niet goed genoeg, James Hincliffe ging namelijk nog wat sneller. In de laatste minuten leken Will Power in de Penske en Ryan Hunter-Reay in de Andretti Autosport-bolide nog een aanval te kunnen doen op Hinchcliffe, maar beide kwamen net tekort.
Op basis van de resultaten van een dag kwalificeren maken Hinchcliffe, Power, Hunter-Reay, Castroneves, Bell, Newgarden, Aleshin, Munoz en Pagenaud uit wie op pole komt te staan. Genoemde coureurs komen uit in de zogenaamde 'Fast 9'. De overige 24 coureurs strijden om een plek op de posities 10 tot en met 33.
Vandaag wordt dus de beslissende kwalificatiedag verreden. Het zal net als gisteren een sessie worden die rond 9 uur lokale tijd begint en zal duren tot 18 uur lokale tijd.
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het nieuws van het mogelijke aanstaande vertrek van Adrian Newey heeft weer voor onrust bij Red Bull gezorgd. Het lij...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (1)
Login om te reagerenJDinkelman
Posts: 2.499
Gezien de lengte van de race, de inhaalmogelijkheden, de onvermijdelijke neutralisaties en het feit dat de winnaar de laatste ronde meestal niet als eerste in gaat, vind ik dat de kwalificatie wel heel erg uitgemolken wordt.
Dat gezegd hebbende:Go Montoya!