Matsushita mist Oostenrijk door schorsing

  • Gepubliceerd op 20 jun 2016 11:53
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra

Nobuharu Matsushita moet de races op de Red Bull Ring noodgedwongen toekijken. De Japanner is geschorst voor zijn aandeel in de chaos bij de herstarts tijdens de sprintrace in Bakoe. De coureur van ART Grand Prix bracht met zijn manier van rijden de overige coureurs in gevaar.

Matsushita ging bij de eerste herstart in Azerbeidzjan te vroeg op het gas uit bocht 16 en haalde pardoes de safety car in. Bij de tweede herstart trapte hij op het rechte stuk plotseling op de rem en veroorzaakte zo meerdere incidenten achter hem. Diskwalificatie was aanstaande, maar een botsing met Raffaele Marciello in bocht 1 maakte al een einde aan de race voor de Japanner.

manuel

Posts: 3.133

Een race?? Het team moet die gast gelijk verbannen. Een blamage en een regelrechte oorlogsverklaring aan mensen die wel serieus hun sport willen beoefenen. Vraag je..... word zijn team gesponsord door ISIS?

  • 2
  • 20 jun 2016 - 12:01

Reacties (13)

Login om te reageren
  • manuel

    Posts: 3.133

    Een race?? Het team moet die gast gelijk verbannen. Een blamage en een regelrechte oorlogsverklaring aan mensen die wel serieus hun sport willen beoefenen. Vraag je..... word zijn team gesponsord door ISIS?

    • + 2
    • 20 jun 2016 - 12:01
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Door de personen die achter pearl harbor zaten :)

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 12:04
  • baziz

    Posts: 500

    Het gedrag van Matsushita valt niet goed te praten maar ik vind de reacties die ik op veel sites lees ook wel weer overdreven. Michael Schumacher en Vettel hebben we in het verleden ook dit soort streken uit zien halen, die werden naar mijn weten daar ook voor bestraft (echter niet met een race ban). Die jongen heeft z'n straf, hopelijk leert hij er van en kan hij de race erna weer verder.

    • + 0
    • 20 jun 2016 - 12:05
    • Was wel grappig om te zien hoe zijn collega's (die door deze actie uit vielen) juichden toen hij een paar rondes na het incident zelf ook uitviel.

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 12:11
    • JV fan

      Posts: 2.563

      Ja Schumacher deed dat 1 keer vol op de rem staan (Monza 2000 waardoor button crashte). , maar Matsushita ging ongecontroleerd gas geven en remmen, en daar bij slingerde hij ook op de baan , en dit alles deed hij tot 2 maal toe (na elke safety car situatie ), en als klap op de vuurpijl reed ie ook in op Marciello (wat deed denken aan die Schumacher actie op Jerez )

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 12:56
  • Heitinga

    Posts: 383

    Heeftie nog mazzel dat het op de Red Bull-ring is, die staat garant voor optochtjes.
    Lekker een weekendje uitslapen en thuis barbequen en de Geisha uitwonen.

    Gr.
    Wim

    • + 0
    • 20 jun 2016 - 12:08
  • Kush

    Posts: 202

    Licentie innemen en nooit meer teruggeven.

    • + 0
    • 20 jun 2016 - 12:11
  • lars75

    Posts: 8.908

    Jammer dat er geen beelden bij dit artikel zitten!!!

    Wat een volslagen debiel is dit zeg....

    Iemand nog iets gezien van het ADAC F4 dan? Vergelijkbare ellende met een safety car die binnen zou komen maar dat niet deed :-)

    Of deze:
    www.dumpert.nl/med(...)s_niet_zo_safe.html

    • + 0
    • 20 jun 2016 - 12:39
    • die beelden waren er op youtube, maar door de overgrote belangstelling is Bernie wakker en laat weer dingen offline halen. Zonde!

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 13:13
  • Het grootste probleem met Matsu-matsu is dat hij bij twee herstarts niet wist wat hij moest doen. De eerste keer ging hij vanaf bocht 16 volop het gas met Rowland en De Jong op zn staart, maar hij ging zo hard dat hij de Safetycar inhaalde. Dat mag niet en daarom remde hij weer, Rowland en De Jong verremde zich allebei, maar gelukkig ramden ze elkaar niet

    Bij de tweede was hij echt heel fout bezig. Hij bleef langzaam rijden tot de SC-lijn, maar in tegenstelling tot wat hier staat remde hij niet, hij accelereerde gewoon niet, wss omdat hij de safetycar lijn had gemist. na die lijn mag het veld inhalen, maar de ongeschreven regel is dat je de leider niet inhaalt tot ie versnelt. Gelael trok dus eerst op, zag dat Matsu-matsu dat niet deed en remt. Waardoor Malja er bovenop knalt en stuurloos door het veld schiet, Kirchhöfer een kwart van zijn auto verliest door de losse vleugel van Malja en zowel Gelael als Evans naast de baan landen. Als Matsu-matsu die race had uitgereden, was hij zeer wss gefileerd in de paddock. Maar gelukkig lostte Marciello dat probleem op.

    Conclusie: Terechte schorsing, zet Leclerc maar een race in die auto, of desnoods Ocon.

    • + 2
    • 20 jun 2016 - 13:11
  • Ik heb nog nergens beelden kunnen vinden:(

    • + 0
    • 20 jun 2016 - 13:17
    • Heitinga

      Posts: 383

      Races worden regelmatig herhaald op ziggo sport go.

      Gr.
      Wim

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 12:53
  • Het hele GP2 veld was in beide races veel te onrustig en ondoordacht bezig, met name bij de herstarts. Op zo'n groene en onbekende baan met een uitzonderlijk lang recht stuk moet je ff nadenken voordat je gaat gassen. Jong enthousiasme is leuk, maar dat kan zomaar omslaan in een DNF. Je zag ook duidelijk het verschil met de F1: die zorgden er wel voor dat de SC kon blijven pitten (letterlijk)

    • + 0
    • 20 jun 2016 - 20:44

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Japan
  • Geb. datum 13 okt 1993 (30)
  • Geb. plaats Tokyo, Japan
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×