Kumho beëindigt na dit jaar de samenwerking met de Formule 3 Euroseries. De Koreaanse bandenfabrikant was sinds 2003 als bandenleverancier betrokken bij de serie. Euroseries-directeur Walter Mertes spreekt van een vriendschappelijk afscheid. Een nieuwe bandenleverancier voor 2012 wordt op een ander moment gepresenteerd.
Mertes: Met het verlies van Kumho raakt de Euroseries een loyale partner kwijt. Aan de andere kant zet het ook de deur open om een veelbelovende globale speler in de bandenindustrie als nieuwe partner te verwelkomen. Het is veelzeggend voor onze relatie dat Kumho en wij op een vriendschappelijke manier uit elkaar gaan. Ik wil iedereen bij Kumho bedanken voor hun immer voorbeeldige en coöperatieve aanpak.
Euroseries en bandenleverancier Kumho na dit jaar uit elkaar
- Gepubliceerd op 20 okt 2011 14:28
-
2
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
Antonelli moest traantje wegpinken na eerste duel met VerstappenAndrea Kimi Antonelli heeft onthuld hoe bijzonder het voor hem is om in de Formule 1 samen te rijden met de coureurs ...
27 aug 2026 16:46 -
Hamilton afgemaakt in Italië: "Vindt zichzelf groter dan Ferrari"Lewis Hamilton krijgt stevige kritiek vanwege zijn houding binnen Ferrari. Voormalig Formule 1-coureur Ralf Schumache...
27 aug 2026 17:22 -
Wolff: "Hamilton heeft nu vrede met wat nederlaag tegen Verstappen in 2021"Lewis Hamilton en Toto Wolff hebben de controversiële ontknoping van het Formule 1-seizoen 2021 inmiddels een pl...
27 aug 2026 16:09 -
Piastri staat onder druk: "Hij is nummer twee"Lando Norris heeft voor de tweede keer op rij een Grand Prix gewonnen en daarmee opnieuw belangrijke punten gepakt in...
27 aug 2026 18:06 -
Haas zet Ocon in de wachtrij: "We hebben geen haast"Haas is voorlopig niet van plan om haast te maken met het vastleggen van de Formule 1-coureurs voor 2027. Teambaas Ay...
27 aug 2026 18:46
Grand Prix van Nederland
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Foto gallerij
Grand Prix van Nederland
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
17 - 19 jul
België
Spa-Francorchamps
24 - 26 jul
Hongarije
Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland
Circuit Zandvoort
Reacties (2)
Login om te reagerenPosts: 2.267
de euroseries sterft aan een langzame dood... steeds meer teams kiezen voor andere series...
Posts: 9.253
@mitchell
En de vraag is waarom. Persoonlijk vind ik F3 Euro de beste opstapklasse voor GP2, het niveau ligt veel hoger dan de Formule Renault en British F3. Het zegt ook wel wat dat Valtteri Bottas 2 jaar F3 heeft gereden en geen titel heeft kunnen pakken en nu kampioen GP3 is geworden. Ook de ontwikkeling die Roberto Mehri in 2 jaar heeft doorgemaakt is indrukwekkend te noemen.
Het enige wat F3 enigszins naar de troon kan steken is F2 omdat de kosten veel lager liggen, aan de andere kant is dat enkel voor jonge coureurs en niet voor jonge teams. De meeste berichtgeving over F3 Euro is voor een langere periode negatief, maar toch geloof ik niet dat het zal verdwijnen. Maar ik ben misschien niet helemaal objectief, want ik draag de F3 Euro een warm hart toe.
Misschien moeten ze Vredestein ff opbellen, hebben die weer wat extra publiciteit tijdens de Masters ;)