Kumho beëindigt na dit jaar de samenwerking met de Formule 3 Euroseries. De Koreaanse bandenfabrikant was sinds 2003 als bandenleverancier betrokken bij de serie. Euroseries-directeur Walter Mertes spreekt van een vriendschappelijk afscheid. Een nieuwe bandenleverancier voor 2012 wordt op een ander moment gepresenteerd.
Mertes: Met het verlies van Kumho raakt de Euroseries een loyale partner kwijt. Aan de andere kant zet het ook de deur open om een veelbelovende globale speler in de bandenindustrie als nieuwe partner te verwelkomen. Het is veelzeggend voor onze relatie dat Kumho en wij op een vriendschappelijke manier uit elkaar gaan. Ik wil iedereen bij Kumho bedanken voor hun immer voorbeeldige en coöperatieve aanpak.
Euroseries en bandenleverancier Kumho na dit jaar uit elkaar
- Gepubliceerd op 20 okt 2011 14:28
-
2
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
Drama voor Verstappen op de Nürburgring, Audi grijpt de zegeDe tweede kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring is uitgedraaid op een grote teleurstelling voor Max...
19 apr 2026 17:05 -
Enorme opluchting voor Verstappen: Nürburging-avontuur nog niet voorbijDe tweede kwalificatierace op de Nürburgring Nordschleife is uitgedraaid op een teleurstelling voor Max Verstapp...
19 apr 2026 15:18 -
Verstappen kan nog lachen na ingrijpende problemen op de NürburgringMax Verstappen heeft een wisselvallige dag op de Nürburgring Nordschleife achter de rug. Hij reed een geweldige ...
19 apr 2026 16:05 -
Lawson over ontevreden Verstappen: "Coureurs klagen altijd"De discussie rond de nieuwe Formule 1-reglementen blijft de paddock in zijn greep houden, maar Liam Lawson weigert me...
19 apr 2026 16:45 -
Russell maakt zich geen zorgen om Antonelli: "Alleen Japan was lastig"George Russell heeft zich opvallend positief uitgelaten over de toekomst van Mercedes in de Formule 1. De Brit en zij...
19 apr 2026 15:44
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
Sprint / Sprint startgrid
18:00 - 19:00
Race / Startgrid
22:00 - 00:00
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
Kwalificatie
22:00 - 23:00
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
-
Zaterdag
-
Sprint
18:00 - 19:00
-
Zondag
-
Race
22:00 - 00:00
-
Vrijdag
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
22:00 - 23:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Reacties (2)
Login om te reagerenmitchell
Posts: 2.267
de euroseries sterft aan een langzame dood... steeds meer teams kiezen voor andere series...
RogerZzz
Posts: 9.253
@mitchell
En de vraag is waarom. Persoonlijk vind ik F3 Euro de beste opstapklasse voor GP2, het niveau ligt veel hoger dan de Formule Renault en British F3. Het zegt ook wel wat dat Valtteri Bottas 2 jaar F3 heeft gereden en geen titel heeft kunnen pakken en nu kampioen GP3 is geworden. Ook de ontwikkeling die Roberto Mehri in 2 jaar heeft doorgemaakt is indrukwekkend te noemen.
Het enige wat F3 enigszins naar de troon kan steken is F2 omdat de kosten veel lager liggen, aan de andere kant is dat enkel voor jonge coureurs en niet voor jonge teams. De meeste berichtgeving over F3 Euro is voor een langere periode negatief, maar toch geloof ik niet dat het zal verdwijnen. Maar ik ben misschien niet helemaal objectief, want ik draag de F3 Euro een warm hart toe.
Misschien moeten ze Vredestein ff opbellen, hebben die weer wat extra publiciteit tijdens de Masters ;)