user icon
user icon

Geen angst voor verlamming bij Floersch

  • Gepubliceerd op 20 nov 2018 11:56
  • comments 20
  • Door: Niels Langenberg

Gisteren meldden we al dat de eerste operatie van Sophia Floersch, na haar horrorcrash in de Formule 3-race op Macau, goed was verlopen en nu heeft ook haar teambaas Frits van Amersfoort daar verder op gereageerd. En hij heeft goed nieuws.

"Alles werkt en alles is in orde", vertelde Van Amersfoort aan BBC World Service. "Verlamming was onze grootste angst. Daarom moest de operatie vrij snel gedaan worden, omdat er het gevaar was dat het ruggenmerg beschadigd kon zijn. We zijn extreem gelukkig dat ze nu aan het herstellen is en dat alles extreem goed is verlopen. Er is helemaal geen angst meer voor verlamming."

Twee fotografen en één marshall raakten ook gewond tijdens het heftige ongeluk, maar ook zij zijn niet in levensgevaar en lijken er in de toekomst weer bovenop te gaan komen. 

Reacties (20)

Login om te reageren
  • MisterT

    Posts: 1.739

    Goed nieuws, die ging echt als een racket.

    • + 3
    • 20 nov 2018 - 11:58
  • Top!

    • + 2
    • 20 nov 2018 - 11:58
  • ap

    Posts: 910

    Had ik en vele met mij niet verwacht!

    • + 0
    • 20 nov 2018 - 11:59
    • Beri

      Posts: 2.663

      Praat voor jezelf.

      • + 1
      • 20 nov 2018 - 14:09
    • Joeppp

      Posts: 2.408

      Allemaal dankzij de HALO.

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 15:15
  • Arie54

    Posts: 2.598

    Zo dan, die heeft mazzel gehad.

    • + 0
    • 20 nov 2018 - 12:02
  • Heel goed nieuws!

    • + 1
    • 20 nov 2018 - 12:37
  • Mooi zo! kunnen we deze ook onder de noemer 'best klappertje' scharen..
    Toch wel wat zaken waaruit lering getrokken kan worden, zoals bijvoorbeeld de positie van die marshalls precies in het verlengde van dat rechte stuk, iedereen heeft ontzettend veel geluk gehad

    • + 2
    • 20 nov 2018 - 13:01
    • Denk dat dit meer dan een "best klappertje" is, lijkt mij wel de klapper van het jaar eigenlijk.

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 13:55
    • Arie54

      Posts: 2.598

      Ze staan niet in het verlengde, kijk nog maar eens goed. Maar los daarvan, dit was een freak accident met een goede afloop. Ze begint te glijden op de kerbs, kan niet remmen en wordt onhoog gelanceerd als ze op een voorganger klapt. Ik zou niet weten hoe je dit kunt voorkomen.

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 14:03
    • Beri

      Posts: 2.663

      @Arie; Ik begrijp niet helemaal hoe je het "glijden op de kerbs" bedoelt, aangezien ze al stuurloos rond gleed ruim voor de kerbs. Zie ook het filmpje wat ik gisteren al postte:
      www.facebook.com/c(...)os/317229859126742/

      Maar wat je zegt, dit is een type ongeluk dat vrijwel niet te voorkomen is en in het verleden al vele malen is voorgekomen. Echter de meespelende factoren zoals de "broodjes" aan de binnenkant van de kerbs zullen door de FIA goed onder de loep moeten worden genomen.

      • + 2
      • 20 nov 2018 - 14:14
    • @BERI

      De reden waarom die sleeping policemen daar liggen, zit niet bij FIA maar bij de rijders die de tracklimits niet respecteren.
      FIA zoekt daar een oplossing voor, en misschien is dit niet de beste.

      Verder hoop ik dat het meisje hersteld en opnieuw kan gaan racen, om haar droom waar te maken.

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 16:17
    • Beri

      Posts: 2.663

      @Stoffel: dus ze liggen er door de FIA ;-)
      De oorzaak is natuurlijk de reden van het gevolg dat ze er liggen. Maar het is de FIA die deze oplossing aanbiedt. Dus het is wel zeker een zaak voor de FIA om dit te onderzoeken of er geen betere oplossingen beschikbaar zijn.

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 16:40
    • @BERI

      Je hebt gelijk natuurlijk, maar misschien moet de oplossing voor dit probleem uiteindelijk van de teams en rijders komen.
      Als die twee de tracklimits respecteren ,kan FIA die gele ondingen alsnog weghalen hé.
      Het probleem is dus tweeledig.

      • + 1
      • 20 nov 2018 - 16:57
    • Willem82

      Posts: 59

      @beri en stoffelman, Het grote geluk is geweest dat de sausage kerbs er lagen. Als ze zijdelings in Tsuboi was gecrasht of direct in de vangrail, was de ellende niet te overzien geweest.

      Op zich ben ik het met jullie eens, normaal gesproken helpen die dingen niet, maar zoals jullie al stellen, bizar ongeluk en bizar veel geluk voor alle betrokkenen. Het meest bizarre dat toen de auto van Floersch wilde gaan rollen en ze in die Tower klapte met de open zijde ze daar geen ellende heeft opgelopen....volgens mij is ze precies in de open ruimte gekomen met haar helm waar normaal de fotografen met de lens doorheen komen. En ook dat die Tower er überhaupt stond. Immers een betonnen muur had wederom een andere uitkomst gegeven.

      Waar ik wel heel erg benieuwd naar ben is de reden waarom ze op Daruvala is geklapt. Het leek mij enorm ver voor het rempunt. Als die gele vlag reden echt de oorzaak zou zijn, is dat zeer kwalijk.

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 20:39
  • FredEx

    Posts: 446

    dat had ik gister ook al vernomen dat het goed was....tot gauw danmar weer dame....

    • + 0
    • 20 nov 2018 - 14:32
  • Slappehap

    Posts: 47

    Gelukkig heeft de halo haar gered!

    • + 0
    • 21 nov 2018 - 16:33
    • Guido66

      Posts: 31

      Halo? Haha. Ps na het verliezen van de linker wielen heeft de auto geen moment meer geremd...Vreemd. zou niet moeten kunnen

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 11:32

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar