user icon


Felix Rosenqvist mikt op stap naar de GP2

  • Gepubliceerd op 23 nov 2015 12:12
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra

Felix Rosenqvist rondde een sportief topseizoen dit weekend in stijl af met de winst in de prestigieuze Macau Grand Prix. Het was voor de Zweed al de tweede keer dat hij de befaamde Formule 3-race op zijn naam schreef. Eerder veroverde hij al de titel in het Europees kampioenschap Formule 3. Nu is het tijd voor een volgende stap.

De vraag is alleen waar hij naartoe kan. Rosenqvist bulkt wel van het talent, maar niet van het geld. En tegenwoordig kom je nergens zonder sponsorbudget. De Zweed mikt op een stap naar de GP2. "Dat is een logische stap, maar we zijn nog ver verwijderd van de GP2. Ik heb aanbiedingen gekregen uit andere series, uit Japan en Amerika, maar plan A is een zitje in de GP2."

"Kijkend naar de huidige markt, het is wat het is. Misschien behoor ik niet tot de groep rijders die interessant is voor teams. De voorkeur gaat uit naar coureurs met goedgevulde buidels. Testen in de Formule 1 is niet mijn doel. Ik wil racen, het liefst in de GP2 en dan de volgende stap zetten. Als de Formule 1 komt, dan komt het vanzelf", zegt hij op Motorsport.com.


Reacties (9)

Login om te reageren
  • Felix Rosenrealist

    • + 0
    • 23 nov 2015 - 12:18
  • Zou mooi zijn voor Felix.
    En dat liefst samen met Lerclerc, Vaxivière, Lynn, Gasly, Ocon, Kirchhöfer, Ghiotto, Stanaway, Stroll, Rowland, Stoneman, De Vries.
    En zonder de Jong!

    • + 0
    • 23 nov 2015 - 12:28
  • pixel

    Posts: 544

    Na slechts zes seizoenen F3 al doorstromen naar de GP2? Als dat maar goed gaat...

    • + 0
    • 23 nov 2015 - 12:38
    • Waarom niet ? Hij heeft er het talent voor.

      • + 0
      • 24 nov 2015 - 12:05
  • "Rosenqvist bulkt wel van het talent"

    Ik zeg niet dat het een prutser is, maar hij heeft 6 seizoenen F3 gereden en hij is 24... Als je dan nog moet proberen een plekje in de GP2 te bemachtigen, waar je ook minstens 2-3 seizoenen erover doet om vooraan mee te doen, kun je toch beter je conclusies trekken en inderdaad een leuk plekje in USA/Japan zoeken?

    • + 0
    • 23 nov 2015 - 12:47
  • lars75

    Posts: 8.906

    Het is zeker een talentvol rijder en ook de jaren dat hij niet de titel in het F3 won, hij zat stevast bij de top van het veld. Maar inderdaad heeft hij er te lang over gedaan, mede dankzij zijn beperkte budget wat je ook in de F3 nodig hebt voor de beste stoeltjes.

    Japan, Amerkia of racen met een dak boven zijn hoofd zal hem uit de financiële sores kunnen halen en van hem een goedbetaalde pro maken. Hij heeft het talent om lang en hoog mee te strijden in verschillende klasses.

    • + 0
    • 23 nov 2015 - 13:31
  • Als ik hem was zou ik op de aanbiedingen uit Japan en Amerika ingaan. Het rijden voor een fabriek geeft veel meer garantie voor de toekomst qua inkomen dan gokken op GP2 om vervolgens te gokken op F1. Als ik hem was zou ik GP2 laten voor wat het is. Als hij voor Mercedes in de DTM kan uitkomen moet hij dat absoluut doen. Zelfde geld als hij voor een organisatie als Andretti of Genassi kan racen in Amerika moet hij dat absoluut doen. Of als Toyota of Honda je vraagt als fabrieksrijder. Formula 1 is een elite club geworden voor coureurs die tientallen miljoenen aan sponsorgeld hebben en willen ervaren hoe het is om in de F1 te rijden talent is slechts een bijkomstigheid tegenwoordig.

    Hij moet kijken naar Sam Bird, zeer snelle coureur zeker F1 waardig. Koos naar jaren lang sterk presteren in de formule klasse, de overstap te maken naar GT racen. Begon bij Ferrari maakte toen de overstap naar LMP2 waarhij kampioen is geworden dit jaar en heeft dit jaar al getest bij Toyota in een LMP1. Hij kan volgend jaar reserve coureur worden bij Toyota, gegarandeerd inkomen en een rijden in een van de beste raceklasse. Buemi heeft ook zijn draai gevonden ipv zich kapot staren op formule 1, wat steeds meer een enge wereld word.

    We leven een in F1 tijdperk waar talenten als Frijns en Vandoorne niet eens een kans krijgen om hun talenten te tonen in de F1. Kan me herinneren dat mindere goden vroeger de kans kregen om zich te tonen in een Jordan of Minardi en dat soort teams. Nu krijgen toptalenten niet eens een kans.

    • + 0
    • 23 nov 2015 - 14:27
  • Hij had eerder door moeten stromen. Afgelopen jaren had hij al niks meer te winnen in de F3. Zelfs nu hij gedomineerd heeft in de F3 en een geweldig seizoen heeft gereden is de stap naar GP2 niet eens vanzelfsprekend.

    Ik zou wel willen zien wat hij in een andere klasse kan doen.

    • + 0
    • 23 nov 2015 - 21:26
    • Eens. Formula 1 traject voor hem is er een van de lange adem. Die adem gaat die uiteindelijk te kort komen. GP2 is zoals gezegd idd niet vanzelfsprekend. Een mooie carriere in Japan zou uitkomst bieden. LMP1 is uitgesloten. Die stoeltjes zijn zoals het er nu naar uit ziet al ingevuld. LMP2 of LMP3 dan? Hij bevind zich in een hele moeilijke positie als ik realistisch ben. Prema Power zou toch wel een uitkomst kunnen bieden in GP2, maar er zijn meerdere kapers op de kust.

      • + 0
      • 23 nov 2015 - 22:05


IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand


Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar