Ghiotto verliest tweede plaats in Monaco na diskwalificatie

  • Gepubliceerd op 25 mei 2019 08:43
  • comments 7
  • Door: Bjorn Smit

De uitslag van de hoofdrace van de Formule 2 in Monaco heeft een andere nummer 2 gekregen. Luca Ghiotto is na afloop van de race gediskwalificeerd vanwege een overtreding van het technische reglement van de laatste opstapklasse naar de Formule 1.

Ghiotto eindigde de race op het stratencircuit van Monte Carlo op een mooie tweede positie, achter winnaar Nyck de Vries. Na de race werd in het parc fermé echter ontdekt dat 'de auto van Luca Ghiotto rack stops had die niet volgens de voorgeschreven dikte in artikel 2 van de technische reglementen van de FIA Formule 2 en pagina 75 van de handleiding van Dallara waren'.

Door de diskwalificatie verliest Ghiotto achttien punten, waardoor zijn achterstand op leider Nicholas Latifi groter wordt. Nobuharu Matsushita en Sergio Sette Camara zijn de grootste profiteurs: de Japanner schuift door naar de tweede positie, terwijl Sette Camara alsnog een podiumplaats op zijn palmares mag bijschrijven.

Raghunathan ook bestraft

Ook Mahaveer Raghunathan is na afloop van de race door de wedstrijdleiding bestraft voor zijn aandeel in de botsing met Jack Aitken aan het eind van de race. De Koreeanse Brit viel uit, nadat hij in de hairpin door Raghunathan in de muur werd gedrukt. De Indiër van MP Motorsport werd oorspronkelijk vijftiende, maar de stewards hebben hem na de race nog een tijdstraf van 20 seconden aan de broek gegeven.

F2 verklaart verwarring over klasseringen

Tijdens de race ontstond er wat verwarring, omdat een groot aantal coureurs na de rode vlag ineens tegen een ronde achterstand aankeek. Volgens de stewards is de procedure van de herstart niet goed gevolgd toen de auto's uit de pits verschenen na de rode vlag. Daardoor liepen elf coureurs een ronde achterstand op.

"Na ontvangst van het protest hebben de stewards de zaak grondig bekeken met de wedstrijdleider, de stewards en het personeel achter de timing. Tijdens het onderzoek werd duidelijk dat de stop niet voorafgegaan werd door een safety car-fase. De auto's werden vervolgens in de juiste volgorde opgesteld in de pits, zoals artikel 41.3 van de sportieve reglementen voorschrijft."

"In voorbereiding op de herstart werden de auto's in de volgorde opgesteld waarop zij de laatste keer over een lus van de timing reden voor de rode vlag. Daarna werd besloten de volgorde niet verder te veranderen. Artikel 42.3 beschrijft de manier waarop de volgorde bij de herstart tot stand moet worden gebracht. Dat proces werd niet gevolgd, omdat de auto's die oorspronkelijk vooraan stonden in de pits en de op een ronde gezette auto's niet het circuit rond mochten om de herstart aan de achterkant van het veld te beginnen."

masf1

Posts: 7.074

Mooi voor Nyck,mag ook weleens mazzel hebben.

  • 3
  • 25 mei 2019 - 10:31

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Dit doet veel pijn voor Ghiotto

    • + 1
    • 25 mei 2019 - 09:57
    • masf1

      Posts: 7.074

      Mooi voor Nyck,mag ook weleens mazzel hebben.

      • + 3
      • 25 mei 2019 - 10:31
    • @masf1: gisteren zat het hem eindelijk eens een keer mee ja. Zelf winnen plus de pole en alle 3 de concurrenten scoren 0 en mogen vandaag ook nog achterin starten. Voor Nyck wordt het ook lastig vandaag goed te scoren, maar de kans is wel groot dat hij weer wat puntjes pakt en zo de leiding kan overnemen...

      • + 0
      • 25 mei 2019 - 10:47
    • masf1

      Posts: 7.074

      Nyck laat een goede pace zien,hopelijk laat naar binnen,en wat secondes pakken op de rest,lukte gisteren ook wel aardig.

      • + 0
      • 25 mei 2019 - 10:49
    • Het is een sprintrace he... Geen stop dus

      • + 0
      • 25 mei 2019 - 13:27
  • Regeltjes, regeltjes, regeltjes...... Door de FIA wordt het een racecircus met alleen maar clowns

    • + 0
    • 25 mei 2019 - 11:06
  • Beter voor Nyck

    • + 0
    • 25 mei 2019 - 11:40

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×