De randen van de cockpit van een Formule 1-auto moeten volgend jaar hoger zijn. Dat hebben de Technical Working Group en de internationale autosportbond FIA besloten. Hiermee wil de autosportfederatie de veiligheid van de hoofden van de coureurs verbeteren. Aanleiding hiervoor is het ongeluk tussen
David Coulthard en
Alexander Wurz bij de Grand Prix van Australië eerder dit jaar.
Coulthard miste op een haar na het hoofd van Wurz en riep na de race op tot maatregelen. Nu we hebben gezien hoe gevaarlijk het is zal het wel belangrijker worden om er wat aan te doen.
Patrick Head (mede-eigenaar van
Williams, red.) zei me dat ze hier meestal jaren de tijd voor nodig hebben, maar ik hoop dat ze voor volgend jaar al wat aanpassingen kunnen doorvoeren. Wij van de Grand Prix Drivers Association (GPDA) gaan de bonden aanmoedigen en hopelijk pakken ze dat signaal op.
De FIA heeft dus snel gehandeld, want voor 2008 moet de randen van de cockpit hoger zijn. De precieze hoogte wordt later dit jaar bekend gemaakt, maar GPDA-voorzitter
Mark Webber is tevreden. Dit is mooi nieuws voor ons. De coureurs krijgen niet de bescherming die ze verdienen. Coulthard was de voornaamste initiatiefnemer nadat hij met zijn auto over de neus van een andere auto was geschoven en Wurz, die een auto een paar centimeter voor zijn vizier zag langs schuiven, volgde meteen.
Trending nieuws
-
Lando Norris schreef afgelopen weekend de Grand Prix van Miami op zijn naam. De Britse McLaren-coureur profiteerde va...
-
Lewis Hamilton is na de Grand Prix van Miami in de Verenigde Staten blijven hangen. De Britse Mercedes-coureur trok n...
-
Lewis Hamilton is bezig met zijn laatste maanden bij Mercedes. Na dit seizoen vertrekt hij naar het team van Ferrari....
-
Over twee weken gaat het Formule 1-seizoen weer verder met de Grand Prix van Emilia-Romagna op het circuit van Imola....
-
Mercedes-teambaas Toto Wolff flirtte in de afgelopen maanden regelmatig met Max Verstappen. Bij Red Bull zijn ze daar...
-
16:09
F1
-
14:47
F1
-
17:22
F1
-
16:46
F1
-
15:24
F1
Reacties (0)
Login om te reageren