3
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
601.737 reacties op Mercedes
56 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Mercedes
Reacties (3)
Login om te reagerenKennie
Posts: 2.667
Goede ontwikkeling lijkt mij, de F3 was een beetje stervende (en is dat misschien nog steeds, als je ziet dat het Engelse F3 kampioenschap maar 2 of 3 rondes kende) dus een beetje vers bloed zou wel goed zijn.
SennaDaSilva
Posts: 3.854
F3 heeft door de jaren heen enorm veel concurrentie erbij gekregen. Vroeger was het simpel, je reed Formule Ford, dan Formule 3, en de goede gasten gingen dan gelijk door naar F1, de iets mindere goden gingen naar F3000/F2. Nu heb je zo ontzettend veel klasses, dat rijders moeilijk weten te kiezen welke klasse de beste keuze is, bovendien verspreid het beschikbare sponsor geld zich nu over al die klasses, i.p.v. 1 a 2 klasses per niveau. Zo speelt geld ook die klasses steeds vaker een grote rol.
De FIA zou eens flink moeten snijden in al die klasses.
Kennie
Posts: 2.667
Dat kan de FIA helemaal niet, de FIA gaat echt niet over alle georganiseerde autoraces op deze planeet. Het enige wat ze kunnen doen is een aantal regels uitvaardigen waaraan coureurs, circuits en teams aan kunnen voldoen zoals bijvoorbeeld de kwaliteit van de brandvrije pakken testen, controleren en markeren als \"FIA approved\"
De DTM bijvoorbeeld van onder auspiciën van de DMSB en niet van de FIA. sinds vorig jaar is het wel een officieel F3 europees kampioenschap, maar dat was het ook jaren niet. Zelfde geldt voor de Le Mans series, die vallen sinds dit jaar weer onder de FIA.
Persoonlijk vind ik dat er genoeg klasses zijn, maar er mag nog wel wat bij, zeker voor in de maanden december - Maart