Boekhoorn toont interesse in Williams-aandelen van Wolff

  • Gepubliceerd op 11 okt 2013 12:14
  • comments 48
  • Door: Rob Veenstra
Marcel Boekhoorn, schoonvader van Caterham-coureur Giedo van der Garde, heeft zijn oog laten vallen op de aandelen in Williams van Toto Wolff. De Oostenrijker verhuisde eerder dit jaar naar Mercedes en speurt sindsdien naar een koper voor zijn zestien procent aandelen. Die heeft hij nu wellicht gevonden in de persoon van de schatrijke Boekhoorn.

Dat zou deuren bij Williams kunnen openen voor Van der Garde. Diens manager Jan-Paul ten Hoopen loopt tegenover Telesport niet te hard van stapel. "In principe moet je de aankoop van aandelen en het verkrijgen van een racezitje los van elkaar zien. Bovendien zal Marcel een dergelijke stap alleen zetten als het zakelijk interessant en verantwoord is."

"Natuurlijk zou Giedo graag bij een gerenommeerd team als Williams willen rijden. Het is een echt raceteam waar ze heel goed weten waar ze mee bezig zijn. Williams maakt nu even een moeilijke periode door, maar daar komt men vanzelf wel weer uit. Mijn verwachting is dat men zeker met Claire Williams aan het roer snel weer hogerop komt en daarmee is het automatisch een interessante partij om sponsor van te zijn, om een rijder bij te hebben of om aandelen van te bezitten."

Reacties (48)

Login om te reageren
  • ik hoop het voor Giedo. Want momenteel wordt ie zwaar genaaid door zijn eigen team.

    • + 0
    • 11 okt 2013 - 12:20
  • jacky

    Posts: 3.224

    @brracing hebben ze dit artikel nou van jou overgenomen jij gaf dit vanmorgen al aan hier op het forum beetje vreemd dat hun er nou ook mee komen.

    • + 0
    • 11 okt 2013 - 12:20
  • Mooi, dat zou een leuke stap voor Giedo kunnen worden.

    • + 0
    • 11 okt 2013 - 12:21
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ja, wanneer je voor een dubbeltje geboren bent.....

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 12:32
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      ... heb je eindelijk een goedkope vrouw gevonden.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 16:34
  • M23

    Posts: 714

    Je moet de dingen, zoals in het stuk staat, wel apart blijven zien; het kopen van aandelen garandeert volgens mij niet, dat Giedo ook een zitje krijgt bij Williams

    • + 0
    • 11 okt 2013 - 12:29
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Is dat zo? MG en Randstad beiden sponsor en dan Giedo niet in een van de bolides? Nee, als hij die aandelen inderdaad kopt dan is wat mij betreft zeker dat Giedo daar rijdt. De vraag is alleen wie daar dan verdwijnt, Bottas of Maldonado?

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 12:34
    • lars75

      Posts: 8.908

      Gezien de berichten van Maldonado lijkt mij die vraag ook reeds beantwoord ;-)

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 12:35
    • jacky

      Posts: 3.224

      @gompie maldonado heeft een contract tot 2015 dus die gaat niet weg,of hij moet zelf opstappen.waarom zou mg en ranstad nou wel willen sponsoren dat hadden ze al veel eerder moeten doen dan had hij dit jaar al gereden voor williams.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 12:48
    • @ Jacky : Het contract wordt zo in de prullenbak gegooid als blijkt dat het geld uit Venezuela niet meer overgemaakt gaat worden. Momenteel is er een flinke discussie op gang gekomen in dat land wat betreft de staatsuitgaven. PDVSA is een staatsbedrijf, maar staat op de nominatie om geprivatiseerd te worden. Mocht dit gebeuren, dan kan Maldonado zijn financiele steun vergeten.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 13:16
  • lars75

    Posts: 8.908

    Ja het één moet je wel los zien van het ander inderdaad! Wanneer Giedo het goed doet en doorgroeit naar een beter team dan Williams zal Boekhoorn wel blijven. Maar een overstap van Caterham naar Williams is wel 1+1=2 in dit geval lijkt mij.

    • + 0
    • 11 okt 2013 - 12:31
  • jacky

    Posts: 3.224

    het is ook maar 16 procent dus zoveel is dat nou ook weer niet, en vraag me af of hij giedo met deze aandelen in de williams kan krijgen.

    • + 0
    • 11 okt 2013 - 12:33
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nou reken maar van Yes! Je hebt 16% aandelen, je brengt een oude vertrouwde partij als McGregor terug op de auto en Giedo neemt Cashper ook nog mee naar Williams wat voor die sponsor ook leuker is dan op een Caterham.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 12:35
    • Die 16 procent aandelen zijn 40 miljoen waard Jacky..

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 12:37
    • jacky

      Posts: 3.224

      het is ook nog maar eens afwachten wat die williams volgend jaar gaat doen anders schiet hij er ook niet veel mee op.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 12:37
    • jacky

      Posts: 3.224

      @brracing jij gaf dit vanmorgen al aan hebben ze dit van je overgenomen of zo.trouwens ik moet het eerst nog eens zien ,de russen zijn er ook nog daar kan je niet tegen op ook al heet je boekhoorn.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 12:40
    • louc_

      Posts: 2.303

      Met aandelen kan ik zeg kan hij zijn waarden wel behouden plus dat VDG er kan racen. Slimme zet.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 12:55
  • De aandelen van Wolff zijn 40 miljoen euro waard. Je bent toch echt in je koppie getikt om dit soort bedragen neer te leggen. Is mijn mening in ieder geval.

    \"In principe moet je de aankoop van aandelen en het verkrijgen van een racezitje los van elkaar zien. Bovendien zal Marcel een dergelijke stap alleen zetten als het zakelijk interessant en verantwoord is.\"

    Dit slaat natuurlijk totaal geen hout. Waarom zou Boekhoorn anders zoveel geld in Williams willen investeren, uit liefhebberij?

    Ik zie Giedo graag voor Williams uitkomen volgend jaar, maar zo hoeft het ook weer niet. Sponsor gewoon een gezond bedrag en laat verder Giedo zijn sportieve prestaties de doorslag geven.

    • + 0
    • 11 okt 2013 - 12:36
    • lars75

      Posts: 8.908

      Allereerst is het een beurs genoteerd bedrijf welke een waarde vertegenwoordigt. Of Boekhoorn die aandelen nu wel of niet zal overnemen, de aandelen zijn uitgegeven en hebben een eigenaar. Of de eigenaar nu Jantje, Pietje of Klaasje heeft maakt in deze zin geen drol uit.
      Wanneer er een persoon komt welke een commercieel en zakelijk voordeel ziet in het verkrijgen van een dergelijk aandeel in een bedrijf als Williams, dan is hij niet \'in zijn koppie getikt\'. Dan neemt hij een overwogen zakelijk besluit en zoals al dit soort beslissingen kan dit positief of negatief zijn.

      Boekhoorn is geen miljardair geworden door mislukte zakelijke beslissingen te nemen (althans het is een aanname maar wel een plausibele) denk jij niet?

      Boekhoorn wordt aandeelhouder in een F1 team, net als Michiel Mol dat ook is. Daarnaast heeft hij met McGregor een sponsor voor de F1. Dat moet je los van elkaar zien, maar maakt het inderdaad aannemelijk dat Giedo een goede kans maakt bij Williams.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 13:00
    • Wat dat betreft kan Williams ook eigenlijk alleen maar vooruit kijken. Ik geloof er niet in dat Caterham en Marussia ooit structureel voor de Williams zullen staan. Williams, een team met een geweldige historie.

      Stel je toch eens voor, dan zou vd Garde in de voetsporen treden van... Senna, Mansell, Hill, Villeneuve, Prost, Button en Piquet.

      Nou goed, eerst die deal maar eens afwachten. Daarna kijken we verder ;).

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 13:13
    • @Lars75, 40 miljoen is 40 miljoen en dat blijft een hoop geld. Uiteraard is Boekhoorn een geslepen zakenman die niet zomaar even wat geld gaat investeren. Maar gaat het dan enkel om prestige en zakelijk gewin?

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 13:16
    • lars75

      Posts: 8.908

      Bij het zaken doen inderdaad wel BRRacing.

      Verder geeft hij een buitenlandse fotograaf geld om een wereldreis te ondernemen en de meest afgelegen en bedreigde menselijke stammen van de wereld in beeld te brengen. Dit om een mooi document over deze stammen achter te laten, daar het niet aannemelijk is dat deze over 100 jaar nog zullen bestaan. De gelimiteerde oplage van het boek (onwijs groot) kost trouwens wel een aardige duit centen.
      Maar hij steekt ook vanuit passie veel geld in een matige voetbalclub zonder veel potentieel. Hij steekt er genoeg in om het leuk te houden en de club op niveau te houden en te weinig om er veel op te verliezen.

      Het gaat niet alleen om het zakelijk gewin, maar ook zeer zeker niet in verlies! Daarnaast financiert hij de Coronelclub tot en met. Ook dit levert hem weinig tot niets op.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 13:23
    • Meestal gaat liefdadigheid ook enkel om prestige en aanzien. Maar goed, laten we daar niet te ver op ingaan.

      Als dit de manier is om Giedo hogerop de grid te krijgen, laat het zo zijn. Als je dan toch aandelen koopt, beter in Williams dan in Caterham. Als het gebeurt verwacht ik dat Bottas het veld moet ruimen. Maldonado zit tot en met 2015 vast aan Williams.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 13:32
    • M23

      Posts: 714

      Die 40 miljoen, daar wordt Williams geen cent wijzer van. Alleen Wolff wordt 40 miljoen rijker. Wat Boekhoorn koopt is een aandeel in Williams en daarmee enige zeggenschap. Maar met 16% kan ie toch niet naar Claire Williams stappen en zeggen; nu moet Giedo rijden. Dat zal toch mn. afhangen van het sponsorgeld wat hij mee neemt. Maar als morgen Nasr voor de deur staat met het dubbele bedrag dan kan je 16% aandelen hebben, maar dan wordt het toch moeilijk.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 16:59
  • k.u.t filter

    • + 0
    • 11 okt 2013 - 12:38
    • jacky

      Posts: 3.224

      niet met vleeswaren gooien.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 12:41
    • Peter

      Posts: 977

      Die je nog nooit in je mond hebt gehad.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 12:45
    • Wat zeg je beeefkonijn?;-)

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 12:49
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      K.U.T.=kwalitatief Uitermate Teleurstellend, niets met vleeswaren te maken dus :P

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 13:13
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Het zou super zijn om Giedo voor Williams uit te zien komen. Alleen vraag ik me wel af of het verstandig is om dit soort zaken de media in te slingeren.

    • + 0
    • 11 okt 2013 - 12:59
    • Meestal wordt dit soort nieuws op strategische momenten naar buiten gebracht door een partij. Het zal een doel dienen denk ik.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 13:17
    • jacky

      Posts: 3.224

      precies voordat het nog niet rond is kun je beter niks naar buiten brengen,daarom horen we ook nog niks van het frijns kamp.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 13:20
    • Het is de kunst van het juist wel of juist niet iets zeggen op het juiste moment.

      Soms is het beter om iets stil te houden, soms is het beter om juist wel iets naar buiten te brengen, om onderhandelingen kracht bij te zetten.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 14:17
  • Als 16% aandelen van Boekhoorn in Williams genoeg is om Giedo in die auto te krijgen, zou je zeggen dat de 15% aandelen van Mol in Force India genoeg zou moeten zijn om Frijns bij Force India te krijgen. Overigens gaat het gerucht dat Michiel Mol zijn Space Expedition wilt promoten via F1 en Frijns. Mede investeerders in het Space project van Mol, zijn KLM en Unilever (met Axe). Wellicht dat deze partijen via Mol zijn project geld willen steken in sponsoring van Frijns.

    • + 0
    • 11 okt 2013 - 13:26
  • ik heb ook de geruchten gehoort, da giancarlo minardi wil terugkere in de f1, door williams over te neme............

    • + 0
    • 11 okt 2013 - 13:44
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Dat heb ik ook geheurd Bengelke. Paal Stoddert keert dan tereug met Dambrosio als 1ste rijderr.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 13:49
    • @ Bengelke : helaas jongen, mij heb je niet met dit soort reacties. Succes met Nederlanders narren verder ... gelukkig zijn er genoeg mensen die hier inhoudelijk wat te melden hebben.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 14:15
  • masf1

    Posts: 7.074

    Als Boekhoorn die aandelen heeft zit VDG in die Williams,let maar op,die boekhoorn koopt niet zomaar die aandelen,zo werkt dat

    • + 0
    • 11 okt 2013 - 18:32
    • Als het zo simpel was, dan had Susie Wolff allang vrije trainingen gereden en zou ze nu in de running zijn voor een racestoeltje.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 19:09
    • masf1

      Posts: 7.074

      Suzie wolf is geen f1 materiaal,mocht wat ritjes maken vanwege manlief

      VDG zit daar volgend jaar,vandaar dat fernandes zo sneu reageerde

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 19:16
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Zeg Mas, Giedo ging toch naar Force India;-)

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 19:22
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Je ziet Giedo al helemaal in die Williams zitten he en vroemmm ala Maldonado naar zijn eerste overwinning. Ik duim voor je en voor Giedo natuurlijk:-)

      Maar zover is het nog niet..je weet hoe de F1 kan lopen

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 19:23
    • jacky

      Posts: 3.224

      @frijns ja dat had masf1 wel gezegd,maar daar gaat al een andere nederlander heen.

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 19:36
    • masf1

      Posts: 7.074

      @Frijns

      FI had ook gekund

      maar als boekhoorn williams aandelen koopt,dan weet iedereen waarom

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 19:36
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Tuurlijk weet iedereen dan waarom! Om Frijns er in te zetten:P

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 20:23
    • masf1

      Posts: 7.074

      Frijns mag naar FI,williams is voor VDG

      • + 0
      • 11 okt 2013 - 20:28
  • Persoon, Marcel Boekhoorn, kan ik alleen maar toejuichen. Zonder hem was het zeer lastig voor Giedo om F1 te betreden en lagere klasses.

    @Redactie: Ik vind echter wel F1Today, zijn bedrijven wel genoemd mag worden. Tenslotte word F1Today ook geholpen door reclames, op jullie site.

    • + 0
    • 11 okt 2013 - 19:33
  • ben

    Posts: 313

    was het niet E.Jordan die zei:je kan het snelst millionaire worden door als milljardaire in de F1 te stappen!

    • + 0
    • 11 okt 2013 - 23:51

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×