Teams steunen roep voor hoger minimumgewicht

  • Gepubliceerd op 04 okt 2013 10:48
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
De coureurs die aandringen op een verhoging van het mimimumgewicht van het pakket auto plus rijder hebben een bondgenoot gevonden in de teams. De huidige ondergrens voor 2014 ligt op 690 kilo en dat is te weinig. Door de invoering van turbomotoren en meer energie hergebruikende systemen zijn zwaardere coureurs flink in het nadeel.

Dat kan nooit de bedoeling zijn, weet ook Red Bull Racing-teambaas Christian Horner. "In de praktijk raakt deze kwestie ons niet omdat we twee redelijk lichte coureurs hebben, maar voor iemand als Nico Hulkenberg snap ik dat hij bezwaar aantekent. Gewicht is opeens een factor bij het contracteren van een rijder zoals hij, zo hoort het niet. De motor en alle bijbehorende systemen wegen gezamenlijk meer dan de huidige aandrijving, dus het is iets waar we naar moeten kijken."

Zijn collega van McLaren, Martin Whitmarsh, voegt tegenover Autosport toe: "Het is de realiteit van de nieuwe reglementen dat gewicht een grotere rol speelt. Ik heb met een andere teambaas gesproken en die gaf aan dat ze de doelstellingen voor het gewicht van de auto niet gaan halen. Als je boven de limiet zit, dan is een coureur van pakweg 80 kilo lastig te verdedigen. De rekensom is simpel, elke tien kilo extra kost je drie tienden."

"Op elke ontwerp-afdeling staat druk om gewicht te besparen. Onvermijdelijk kost dat geld en mankracht, en is het aanslag op de veiligheidsmarges. Er is wel een aanleiding om verhoging van het minimumgewicht te overwegen, maar zo werkt het in de Formule 1 helaas niet. Uiteindelijk overwint het eigenbelang van de teams. De renstal die het wel redt zal niet instemmen met een hoger minimumgewicht. De komende twee jaar is de zwaardere coureur gewoon in het nadeel."

Reacties (6)

Login om te reageren
  • tot zover een mogelijke terugkeer van Montoya

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 10:57
  • Tifoso

    Posts: 2.985

    Zijn ze nou zo dom bij de FIA dat ze dit niet zien aankomen? Belachelijk dat gewicht van een coureur zo\'n belangrijke rol gaat spelen. Hopelijk stemmen de teams mee in om het te verhogen.

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 11:23
    • Fanman

      Posts: 480

      Hoe lang weten de teams dat de auto\'s zwaarder gaan worden door de nieuwe technologie? Volgens mij al eerder dan de FIA. Je kunt dus de bal ook bij de teams leggen door te roepen:
      Zijn ze nou zo dom bij de teams dat ze dit niet zagen aankomen?

      • + 0
      • 4 okt 2013 - 12:31
  • Dan is Massa gelijk ook een iets interessantere optie

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 12:13
  • Fanman

    Posts: 480

    \"Op elke ontwerp-afdeling staat druk om gewicht te besparen. Onvermijdelijk kost dat geld en mankracht, en is het aanslag op de veiligheidsmarges.\"

    Goh, zijn ze daar dan nu pas mee begonnen? Volgens mij is het elk jaar de doelstelling om zo ver mogelijk onder het minimum gewicht te zitten, zodat ze met het verplaatsen van losse gewichten kunnen spelen.

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 12:35

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar