Jenson Button begint net als alle andere Formule 1-coureurs morgenochtend aan de eerste vrije training voor de Grand Prix van Hongarije. Maar voor de Honda-coureur zal het toch iets specialer aanvoelen. De Engelsman won vorig jaar zijn eerste en tot nu toe enige Grand Prix op de Hungaroring. Een evenaring van die prestatie lijkt ondenkbaar aangezien de Honda RA107 geen winnende auto is. Maar de winnaar van vorig jaar wil wel alles vertellen over het circuit.
Button: We beginnen op het rechte stuk en je voelt daar al gelijk de drag van de hoge downforce-afstelling waarmee iedereen hier rijdt. Je komt bij de eerste bocht aan met een snelheid van ongeveer 290 kilometer per uur en gaat daar vijf versnellingen terug, in zijn twee rond de hairpin. Het circuit loopt daar flink naar beneden, op naar de tweede bocht. Eveneens in tweede versnelling door de doordraaier naar links.
Bocht 2 opent zich in een bocht naar rechts die volgas is. Dan komt één van de mooiste bochten van deze baan, in de vijfde versnelling naar links. Hier zijn al veel coureurs over gestruikeld, want je hoeft maar een millimeter verkeerd te zitten en je eindigt in de grindbak.
Als je er wel heelhuids uit komt volgt bocht 5. Daar ligt een kleine kans om iemand in te halen, want er zijn meerdere racelijnen mogelijk. Die bocht neem je in zijn drie en op het rechte stuk dat volgt komen we niet verder dan de vijfde versnelling. Dan remmen we alweer af en gooien de autos letterlijk over de chicane die daar ligt.
Dan komt het gedeelte waar je vloeiend doorheen moet gaan voor een snelle ronde. Eerst een snelle bocht naar links, gelijk daarna naar rechts en weer naar links. Allemaal in derde, vierde versnelling. De laatste bocht van die combinatie is weer naar rechts, waarbij je uit moet kijken niet te wijd uit te komen.
Het laatste gedeelte van de Hungaroring is vrij langzaam. Een rechterbocht in de tweede versnelling wordt gevolgd door een 180-graden bocht naar links die maar blijft draaien. De heuvel op en dan weer een 180-graden bocht, dit keer naar rechts, en zo het rechte stuk op. Op dit circuit krijg je nooit een moment rust en daarom is dit een aanslag op de fysieke gesteldheid van de coureurs.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
23 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren