België riskeert represailles na actie van Greenpeace

  • Gepubliceerd op 26 aug 2013 11:34
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra
De Grand Prix van 2013 heeft mogelijk nog nare consequenties voor de organisatie in België. Actievoerders van Greenpeace wisten de hoofdtribune op Spa-Francorchamps te beklimmen om een spandoek tegen titelsponsor Shell te ontvouwen. Ze verstoorden ook de podiumceremonie.

Op zich een onschuldig vergrijp, al zal Shell daar anders over denken, maar het is wel zorgwekkend dat de actievoerders de beveiliging konden omzeilen. De internationale autosportbond FIA kan België een boete van luttele miljoenen opleggen omdat de veiligheidsmaatregelen onvoldoende waren.

Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko verkondigde in Bild: "Het is alarmerend. Stel je eens voor dat het geen organisatie betrof die alleen maar spandoeken wilden uitrollen, maar een groepering met kwaad in de zin en de intentie om bommen tot ontploffing te laten brengen."

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Beamer

    Posts: 1.535

    Hebben ze niks beters te doen bij Greenpeace?!

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 11:38
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Het zijn een stel werklozen, die hebben tijd zat :P

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 11:44
    • Enya

      Posts: 182

      @Kevin ben helaas ook al twee jaar werkloos maar niet iedereen zonder werk doet rare dingen! ;)

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 13:56
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Ik had ergens gelezen dat ze werden gedropt d.m.v. een vliegtuig? Wat moet de organisatie daartegen doen? Luchtafweergeschut plaatsen?

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 11:45
  • Sommige actievoerders hadden vip paddock tickets gekocht om zich toegang tot dat gebied te verschaffen, niet echt beveiliging omzeilen lijkt me.

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 11:47
    • Precies! En zolang de FIA zelf niet wil dat bezoekers gefouilleerd worden, kan dit dus ook niet voorkomen worden.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 11:51
  • Houwimmie

    Posts: 549

    Ettelijke tientalle mensen klommen gewoon de veiligheidshekken over, echt moeilijk was dat niet.
    Ook vind ik het raar dat er aan de toegangspoorten geen enkele controle wordt gevoerd buiten naar het hebben van een geldig toegangs ticket.
    Wapens, bommen,... binnensmokkelen lijkt me geen enkel probleem te zijn !

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 11:53
    • Klopt. Als iemand \'Boston\' na wil doen, dan is dat helaas een koud kunstje. Een paar van die rugzakken op de hoofdtribune tijdens de start en dergelijke gekken krijgen gegarandeerd wereldwijde exposure!

      Het probleem is dus de FIA zélf. Die doen niks aan de veiligheid. Die doen alleen aan winstmaximalisatie.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 12:04
    • Dimensie

      Posts: 616

      Hoe moeilijk is het om ergens iets over een hek te gooien.b.v?
      Je kan toch nooit alles beveiligen en de f1 is niet een plek om als terrorisje je punt te maken.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 12:16
    • Dat is moeilijker dan je denkt. In de bossen buiten het circuit lopen voortdurende bewakers met zeer aggressieve herdershonden.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 12:25
    • Het is ook echt niet moeilijk om in SPA over het hek te klimmen. Ook niet als die Herders honden rondlopen want die hebben een groot gebied die ze moeten bewandelen. En ik heb vroeger toen de kaartjes voor mij en mn maatje \"te duur\" waren succesvol voor niks op de Gold tribune bij Eau Rouge gezeten. Weliswaar op de zaterdag. Dan zijn ze ook minder streng. Maar goed we hebben ons enorm naar binnen geblufd bij de poorten van de tribune. En die vent dacht echt dat we wel kaarten hadden...

      Dus echt moeilijk is het niet. En spandoeken die opgehangen worden is ook geen vreemde verschijning tijdens een GP. Wat moeten ze dan alle spandoeken van iedereen lezen alvorens ze naar binnen gaan??

      Als ze echt een \'Boston\' na willen doen dan maakt het ook niet uit hoe beveiligd het wel of niet is. Dan zoeken ze dat ook wel eerst uit. Ze krijgen het dan ook wel voor elkaar. Tegen terrorisme valt moeilijk te beveiligen...

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 13:11
    • Als er in Silverstone een idioot op de baan kan lopen tijdens de race, dan moet je natuurlijk niet gaan roepen dat het aan de beveiliging van de Belgische GP ligt.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 14:06
    • @NOTHINGBUTTHETRUTH: Niets gezien, behalve irritante mannetjes op quads. Die begonnen te dreigen dat we een boete van ? 125 kregen als we niet snel weg gingen.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 14:49
    • Het viel me ook op dat er geen enkele controle was bij de ingang, zaterdags was er zelfs iemand aan het BBqen :) Dat gaat in Duitsland wel anders. Al heb ik liever dit, de zondag konden we gewoon ons eigen bier en wat eten meenemen. Da\'s toch stukken goedkoper dan met die woekerprijzen op de baan.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 16:31
  • Geen enkele beveiliging kan 1 of een paar gekken stoppen die kwaad willen.
    Op zo\'n terrein onmogelijk.

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 12:53
  • Greenpeace, tja, ik denk dat als je een punt wil maken hier totaal geen mensen mee bereikt, alleen maar tegen je werkt. Iedereen die kijkt is namelijk F1 liefhebber en hebben 99% kans geen behoefte aan dit geneuzel op dit moment.

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 13:13
  • Ik kan nu al zeggen dat vooral in Spa waar de baan door de bossen loopt nooit helemaal beveiligd kan worden. Daarbij kan het ook zijn dat ze gewoon kaartjes hadden en een \"vlag\" bij zich hadden zoals vele fans. Het zal straks nog zover komen dat fans geen vlaggen meer mogen meenemen. Ik vind het een voorval waar achteraf overdreven over wordt. Daarbij moet de FIA niet zo raar gaan doen, want hun wilden in Bahrein gaan racen terwijl het er gevaarlijk was!!

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 13:17
  • \'t Zou jammer zijn wanneer Spa de dupe wordt van iets wat alle circuits kan overkomen.
    Hoe beveilig je een evenement in de buitenlucht op een terrein met een omtrek van 8, misschien wel 10 km?
    Hoe beveilig je een evenement waar 70.000 mensen op af komen?

    Als het om echte bedreigingen gaat heb je echte veiligheidsdiensten nodig als de Amerikaanse NSA de Nederlandse AIVD en in dit geval de Belgische versie daarvan.
    Kennelijk valt Greenpeace niet in het rijtje \"zware bedreigingen\" en kunnen ze daardoor dergelijke acties plannen.

    We moeten ons in ieder geval niet gek laten maken en dergelijke evenementen uit de weg gaan.



    Protestgroepen als Greenpeace kunnen dergelijke acties doen omdat nationale veiligheidsdiensten als de Amerikaanse NSA en de Nederlandse AIVD

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 14:07
  • luziono

    Posts: 333

    Ik dacht eerder dat het boe geroep alleen was bedoeld voor Vettel en Red Bull vanwege de dominantie in de wedstrijd van Spa. (oeps,.. Marko voelde zich wel aangesproken;)
    Red Bull is slecht voor de kijkcijfers en de spanning in het kampioenschap. Nee Red Bull ik haat jullie niet maar het gaat wel heel erg makkelijk bij jullie. Veel\'s te snel die Vettel, met de regels van tegenwoordig kan dat haast niet meer. Hopelijk is het volgend jaar afgelopen met die kleine aero dynamische foefjes van team Newey. Ja ja, niet dat ik het zeker weet, maar mensen die meer als mij weten over F1, weten haast zeker, dat Red Bull/Vettel, een verkapte vorm van tractie controle, gebruiken in hun bolide. Ik denk wel zeker dat Lewis de snelste man is van het rijders veld. Denk dat de combinatie Vettel en Team Newey inderdaad de reden is dat Red Bull zo makkelijk kan door ontwikkelen. Lewis gelijk heb je als je tegen Vettel zegt dat hij veel\'s te snel is. Om illegale praktijken te maskeren hoeft men tegenwoordig alleen maar te dreigen dat je gaat vertrekken uit de F1. Het wordt steeds moeilijker om de \"sport\" geloofwaardig te houden.

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 14:14
    • fduct

      Posts: 414

      waarom denk je dat red-bull een verkapte traction control gebruikt? door die paar slip-spoortjes die webber achterliet in Canada? niet even verder denken maar er lekker meteen vanuit gaan dat red-bull vals speelt, je weet helemaal niks van die auto af of wat webber met zijn gaspedaal deed, maar je gaat er gewoon liever vanuit dat het zo is.
      Als volgend jaar Ferrari ineens supersnel blijkt te zijn, ga je de sport dan ook ongeloofwaardig noemen?
      ik vind het erg uit de hoogte gegrepen nonsens wat je hier allemaal zegt

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 15:17
    • luziono

      Posts: 333

      jammer, weer, zo een reactie, \"ik weet het niet zeker\" zei ik duidelijk maar mensen die meer verstand dan jou en ik samen hebben,... beter zo? Ik mag alles denken en wie ben jij om te oordelen over mijn reactie?? te hoog gegrepen,.... wordt wakker zou ik zeggen.

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 15:56
    • Als er al een vorm van tc was, denk je dan niet dat de teams zouden klagen?

      • + 0
      • 26 aug 2013 - 23:30
    • luziono

      Posts: 333

      RUTH, klagen kan toch ook in je nadeel werken nu. Laat me het zo zeggen ik denk dat Red Bull het beste eruit heeft weten te halen op dat gebied. De concurrentie tast nog in het duister, zelf zouden de teams het niet erg vinden om achter het geheim te komen, zou je dan ook klagen als je iets hebt gevonden..... Eerlijk gezegd ik denk niet eens dat Vettel pole nodig heeft met die wagen. Ik vrees zelf dat Red Bull, Vettel te machtig hebben gemaakt want hij gaat maar lekker door met z\'n vinger;)....er zal vast wel weer iets verkeerd gaan tijdens zijn stop of de race, zo alleen... en wat als wel zou blijken dat ze een soort van TC hebben wat wederom balanceert op de grens van illegaliteit,... juist laat maar gaan dus.
      PS dit is allemaal pure speculatie,...geen conclusies. Jullie mogen mee helpen denken, meer niet.

      • + 0
      • 27 aug 2013 - 01:35
  • Tsja, die boomknuffelclubs verpesten het al jaren voor Zandvoort om enigzins het circuitt aantrekkelijk te maken voor grotere raceklasses en het moderner maken van het circuit.

    Spa heeft net als Zandvoort al jaren politiek gedoe en last van allerlei anti-circuit clubjes. Men kan zich binnen de politiek beter drukmaken over voetbalholigans en de grote plakken grond die verspilt worden aan voetbalvelden in elke gemeente. Daar zou je ook een mooi natuurpark kunnen plaatsen of een andere sport eens de kans geven. In mijn gemeente alleen al (Zoetermeer) heb je 3 voetbalclubs met elk minimaal 8 a 10 velden.
    En boomknuffelclubs kunnen beter eens een snelweg of chemisch industrie terrein gaan pesten dan een klein stukje grond waarop een aantal keer per jaar een werkendje wat raceauto\'s rondrijden, die overigens tegenwoordig steeds meer \"groen rijden\" stimuleren en zelfs die technieken toepassen ter verbetering voor straatauto\'s. Die Groenpies hippies moeten eens een flink tegenantwoord krijgen vanuit de autosport. Bernie had dit kunnen aangrijpen als zo\'n moment... helaas niet gebeurd.

    • + 0
    • 26 aug 2013 - 20:21
  • Een medewerker van Greenpeace kwam enige tijd geleden bij m\'n deur langs om geld te vragen; ik heb de beste man toen uitgelegd dat juist die onbezonnen acties ervoor zorgen dat ik er nooit een cent in zal steken (had overigens niks met dit specifieke incident te maken; ik mag hun werkwijze zowiezo niet, dit ondersteunt dat maar weer eens).

    Natuurlijk is het milieu belangrijk; rare acties vind ik echter niet de manier om dat onder de aandacht te brengen. Uiteindelijk zorgt dat misschien wel voor kortstondige publiciteit (mischien meer negatief dan positief zelfs), maar het lost niks op. Integendeel, je maakt meer vijanden met dergelijke acties.

    • + 0
    • 27 aug 2013 - 02:38
    • als de organisatoren van Spa echt een boete krijgen (kennelijk zit de FIA krap bij kas?), meteen de rekening doorsturen naar de milieu hippies... ze hebben nog wel een boot die ze kunnen verkopen om te helpen met afbetalen...

      • + 0
      • 27 aug 2013 - 02:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar