Volkswagen en Ford zijn twee verrassende namen die in het adviserend comité van de internationale autosportbond FIA plaatsnemen en mogen daardoor meepraten over de totstandkoming van de nieuwe regels die in 2011 van kracht moeten worden. FIA-voorzitter Max Mosley wil dat de Formule 1 milieuvriendelijker wordt en bovendien meer raakvlakken gaat bieden met normale straatautos. Volkswagen en Ford doen echter niet mee aan de Formule 1 en zijn dat volgens Mosley ook niet van plan.
Ik heb totaal niet het idee dat één van die twee bedrijven de stap naar de Formule 1 wil maken, zegt Mosley. Maar wij vinden het goed en belangrijk dat we twee en misschien nog wel meer autofabrikanten van buiten de Formule 1 toelaten in het comité om mee te praten over de regels. Zo krijgen we meningen van buitenaf en die zijn vaak anders dan van de huidige Formule 1-teams. Volkswagen en Ford hebben ons beloofd dat ze hun best gaan doen om ons te helpen.
Volgende maand komt het comité bij elkaar om over de voorgestelde regels te praten. Daarbij zullen BMW, Ferrari, DaimlerChrysler, Renault, Honda, Toyota en dus Volkswagen en Ford vertegenwoordigd zijn. Ford heeft in tegenstelling tot Volkswagen wel een verleden in de Formule 1. Als motorenleverancier won de Amerikaanse autofabrikant 177 Grands Prix en Ford probeerde het een tijdje zelf als eigenaar van Jaguar. Daar kwam een einde aan toen Red Bull-baas Dietrich Mateschitz in 2004 die renstal overnam en omdoopte tot Red Bull Racing.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren