De uitleg van Pirelli over de klapbanden is geen aanval op de teams, maar een gids voor de renstallen om de banden beter te benutten. Zo interpreteert Toto Wolff van Mercedes het in elk geval. Pirelli verkondigde na het echec in Silverstone doodleuk dat het aan de camber, het omwisselen van rechter- en linkerbanden, bandendruk en kerbstones lag.
De Italiaanse renstal zal zich nu dan wel meer gaan bemoeien met de afstellingen voor die onderdelen, zo vermoedt Wolff. "Pirelli heeft zich verontschuldigd en een duidelijke verklaring gegeven waarin ze niet met de vinger naar iemand wijzen. Veel teams passen de wisseltruc met linker- en rechterbanden toe, en voor de bandendruk hebben we een scala aan mogelijkheden."
"Ik neem aan dat Pirelli zich nu meer gaat bemoeien met dingen als bandendruk, omwisselen van banden en camber. De meeste teams monteren de rechterband links en andersom, dat gebeurt al een aantal races. De veiligheid geniet de prioriteit. Geen enkele bandenleverancier zal zeggen dat de banden onveilig zijn. Wat Pirelli ook doet, ze kunnen op onze steun en medewerking rekenen."
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
1
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (1)
Login om te reagerenStitch
Posts: 6.193
Pirelli: het is natuurlijk uw goed recht, maar het is link om links en rechts te verwisselen, ongeacht uw politieke voorkeur!