Red Bull Racing ontkent dat het plannen smeedt om Mercedes na te doen met een ongeoorloofde driedaagse privé-test. De Duitse renstal ontsnapte aan een zware straf en hoeft alleen de young drivers-test maar uit te zitten. Dat is een lage prijs voor een dergelijk vergrijp en volgens The Times beraadde Red Bull Racing zich op een plot om de internationale autosportbond FIA andermaal te beproeven.
Niets van waar, zo laat Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko in Sport Bild weten. "Natuurlijk gaan we de regels niet overtreden." Tegenover Welt voegde hij daaraan toe dat hij wel iets over Mercedes nadoen gezegd heeft, maar niet met een serieuze ondertoon. "Het was sarcastisch bedoeld. Ik wilde alleen maar aantonen dat met dit vonnis, het voor anderen misschien ook wel het risico waard zou zijn om te testen. Het frustreert ons dat een deelnemer op alle punten schuldig is bevonden en dan een straf krijgt die ze zelf voorgesteld hebben."
Na ja, Dr. Helmut Marko is nu niet he toonbeeld van humor. Dat kan je de Britten niet kwalijk nemen dat ze dat niet begrepen. Ik geloof ook eerder dat Marko door de marketing afdeling is teruggefloten en hem opgedragen hebben te zeggen dat het een grap was.
Ik word altijd een beetje angstig van dit soort berichten als RBR deze week.
Ik wordt ook niet altijd gelukkig van Bernie en alle politieke spelletjes in de F1, maar ik hou mijn hart vast als er een machtwisseling is. Bernie doet een hoop dingen fout, maar de F1 is wel mooi geregeld, met professionele teams, up to date circuits mooie verslaggeving (oke, in NL helaas achter de decoder, maar toch).
Van een machtstrijd wordt niemand beter, het verleden heeft dat wel uitgewezen met de IRL.
Feit is gewoon dat een vertrek van Ferrari, McLaren, RBR of Mercedes gewoon een groot verlies zou zijn (in die volgorde). Teams zijn gewoon afhankelijk van elkaar. Wat mij betreft moet de F1 er voor zorgen dat er nog 1 of 2 grote autofabrikanten erbij komen om de continuiteit te verbeteren.
De tijd dat priveteams nog topteams konden zijn is gewoon voorbij, omdat de budgetten te hoog zijn.
de verslaggeving in nl mooi??? het enige wat ik zie is bam gelijk op het circuit en een van de staat geplukte prutser die het commentaar geeft... that\'s it.
of is het bij jou anders???
een mooie verslaggeving moet gewoon een goede voorbeschouwing hebben en je kan zeggen over rtl wat je wil maar hun hadden een goede voorbeschouwing.
@ L-N: nee daar heb je helemaal gelijk in, maar wat ik bedoel is dat alle actie vanuit diverse camerahoeken in HD te zien is, goede onboardbeelden, meeluisteren met de radio, goede livetiming etc.
Ik kijk wel eens GP\'s uit bijvoorbeeld \'86, maar dat was toen allemaal nog niet. Het volgen van de GP is nu echt een stuk gemakkelijker. 9 van de 10 keer was een crash vroeger niet eens te zien op beeld...
@Gompie,
Ja, strikt genomen is Red Bull Racing een privé team, ze zijn ook officieel works team van Renault, maar het is een privateer, geen speld tussen te krijgen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
10
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (10)
Login om te reagerenlittle-nightmare
Posts: 2.321
voor we het zelfde krijgen als gisteren,
TheTimes is brits en wilt redbull natuurlijk graag neer halen
Stitch
Posts: 6.193
Na ja, Dr. Helmut Marko is nu niet he toonbeeld van humor. Dat kan je de Britten niet kwalijk nemen dat ze dat niet begrepen. Ik geloof ook eerder dat Marko door de marketing afdeling is teruggefloten en hem opgedragen hebben te zeggen dat het een grap was.
Jenssie
Posts: 739
Ik word altijd een beetje angstig van dit soort berichten als RBR deze week.
Ik wordt ook niet altijd gelukkig van Bernie en alle politieke spelletjes in de F1, maar ik hou mijn hart vast als er een machtwisseling is. Bernie doet een hoop dingen fout, maar de F1 is wel mooi geregeld, met professionele teams, up to date circuits mooie verslaggeving (oke, in NL helaas achter de decoder, maar toch).
Van een machtstrijd wordt niemand beter, het verleden heeft dat wel uitgewezen met de IRL.
Feit is gewoon dat een vertrek van Ferrari, McLaren, RBR of Mercedes gewoon een groot verlies zou zijn (in die volgorde). Teams zijn gewoon afhankelijk van elkaar. Wat mij betreft moet de F1 er voor zorgen dat er nog 1 of 2 grote autofabrikanten erbij komen om de continuiteit te verbeteren.
De tijd dat priveteams nog topteams konden zijn is gewoon voorbij, omdat de budgetten te hoog zijn.
little-nightmare
Posts: 2.321
de verslaggeving in nl mooi??? het enige wat ik zie is bam gelijk op het circuit en een van de staat geplukte prutser die het commentaar geeft... that\'s it.
of is het bij jou anders???
een mooie verslaggeving moet gewoon een goede voorbeschouwing hebben en je kan zeggen over rtl wat je wil maar hun hadden een goede voorbeschouwing.
Jenssie
Posts: 739
@ L-N: nee daar heb je helemaal gelijk in, maar wat ik bedoel is dat alle actie vanuit diverse camerahoeken in HD te zien is, goede onboardbeelden, meeluisteren met de radio, goede livetiming etc.
Ik kijk wel eens GP\'s uit bijvoorbeeld \'86, maar dat was toen allemaal nog niet. Het volgen van de GP is nu echt een stuk gemakkelijker. 9 van de 10 keer was een crash vroeger niet eens te zien op beeld...
little-nightmare
Posts: 2.321
dat is wel zo.
meeluisteren met radio is toch gestopt toen mol weg ging?
Gompie
Posts: 4.951
RBR is toch een privéteam of snap ik het niet meer?
mr.Monza
Posts: 10.011
@Gompie,
Ja, strikt genomen is Red Bull Racing een privé team, ze zijn ook officieel works team van Renault, maar het is een privateer, geen speld tussen te krijgen.
felix50
Posts: 5.792
Ja, echt gieren en brullen met het lachebekje Helmut Marko
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Reageer gewoon niet