user icon
user icon

De feiten over Renault’s kampioensauto

  • Gepubliceerd op 02 nov 2006 12:52
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
Sinds het behalen van beide wereldtitels bevinden de medewerkers van Renault zich in de zevende hemel. Terwijl zij terecht hun feestje vieren, maken wij de balans op en zetten de feiten van afgelopen seizoen op een rijtje.

Tussen het prille begin en het racedebuut van de R26 zitten achttien maanden. Voordat überhaupt één wiel kon ronddraaien waren er ongeveer 10.000 computertekeningen nodig en werden zo’n 6.500 componenten vervaardigd. De cockpit van een moderne Formule 1-auto is één grote driedimensionale puzzel. Dit zeer belangrijke deel van de auto bestaat, mede vanwege de ontelbare mogelijkheden, voor 80 procent uit koolstofvezel, het favoriete materiaal van de moderne ontwerper. In totaal produceerde het team van Renault in het afgelopen seizoen een slordige 21 kilometer aan koolstofvezelmatten.

Gedurende het seizoen kreeg de R26 tijdens bijna elke race nieuwe aërodynamicacomponenten, een belangrijk ingrediënt voor succes om de in januari vastgestelde doelen te bereiken: het consolideren van wereldtitels. Dat lukte uiteindelijk op indrukwekkende wijze. Renault behaalde afgelopen seizoen zeven pole positions, vijf snelste raceronden en in totaal 206 punten. Bovendien was de eerste startrij driemaal geheel in handen van het blauwgele team.

Om dat te bereiken staan 520 voorbereidingsronden in de boeken, wat in totaal goed was voor 2.485 van de 10.394 tijdens raceweekenden verreden kilometers. Deze cijfers sluiten elke twijfel uit. De R26 heeft het predikaat ‘wereldkampioen’ meer dan verdiend.

Aangezien stilstand achteruitgang betekent, ook en met name in de Formule 1, kan het team het zich niet veroorloven ‘achterover’ te gaan zitten. Men is dan ook al volop bezig met het naderende debuut van de R27.

Reacties (0)

Login om te reageren

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar