user icon

Lauda en Wolff kiezen partij voor Rosberg na Sepang

  • Gepubliceerd op 25 maa 2013 11:49
  • comments 58
  • Door: Rob Veenstra
Niet alleen bij Red Bull Racing was een intern teamduel voer voor discussie, ook bij Mercedes was het nodige aan de hand in de slotfase van de Maleisische Grand Prix. Nico Rosberg was veel sneller dan Lewis Hamilton en wilde zijn teamgenoot passeren, alleen stak teambaas Ross Brawn daar een stokje voor. Alleen is dat in de teamleiding niet goed overlegd.

Teampresident Niki Lauda en Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff keuren de opdracht voor Rosberg stellig af. Lauda vertelde aan het Duitse RTL: "Vanuit sportief perspectief was dit verkeerd. Ze hadden Rosberg gewoon moeten laten gaan. We gaan met Ross bespreken of dit de strategie vanaf nu is." Wolff voegde toe: "Vanuit sportief oogpunt is dit niet wat we willen zien."

Rosberg zelf over het voorval: "Ik hoefde geen brandstof te besparen, alles was prima in orde. Ik ga met Ross rond de tafel zitten om te kijken of dit de juiste beslissing was. Ik weet niet of ik de koplopers nog had kunnen vangen, maar ik voelde me goed. Het ging lekker en ik had wel willen zien hoe ver ik had kunnen komen. Ik probeerde ze nog te overtuigen via de boordradio."

Het wekt de suggestie dat Lewis Hamilton de status van eerste rijder binnen Mercedes heeft, maar Rosberg verwerpt dat. "Ik snap dat men die indruk krijgt op basis van deze race, maar ik weet zeker dat als de situatie omgekeerd was, dat ze Lewis hetzelfde had opgedragen."

Bestel hier de nieuwste Mercedes merchandise!

Reacties (58)

Login om te reageren
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Als Hamilton de N1 status heeft, zou dat erg mooi voor hem zijn. Heeft hij ook eens de luxe die Vettel en Alonso al jaren genieten.

    • + 0
    • 25 maa 2013 - 11:51
    • Edgar

      Posts: 1.468

      Had hij dat bij McLaren niet dan?

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 11:53
    • Mika1

      Posts: 1.510

      Nee, kijk jij Formule 1?

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 12:07
    • @Mika , hoe hypocriet kun je zien Lewis heeft altijd de N1 status gehad. Dat Nico Lewis niet mocht inhalen is eerder omdat ze bang zijn dat Lewis \'m niet laat leven zoals we dat bij Mclaren welleens hebben gezien. Ze hebben de punten verschrikkelijk hard nodig dus willen ze geen gedonder. Als je heel oppervlakkig er tegen aan kijkt zou je zeggen dat Lewis word voorgetrokken nu al, maar als je wat verder denkt weet je dat dit nu absoluut niet het geval is. Mercedes gaat zich juist aan het hooft krabben of dit niet een voorteken is van een snellere dan verwachte Nico. De man is altijd wel wat ondergewaadeerd geweest, nu gaan we zien hoe goed Rosberg echt is. Sepang is voor de teams zelf wel een aardige graadmeter geweest van hoe de verhoudingen zijn op gebied van auto\'s en coureurs.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 12:23
    • Ik heb die nummer 1 status nooit waargenomen! Maar mocht hij de nummer 1 status hebben dan is Button wel een boefje, stiekem meer punten pakken dan Hamilton...

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 12:38
    • Lol, alsof Hamilton bij Mclaren niet de nummer 1 status had. doe me een lol zeg.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 12:41
    • Mika1

      Posts: 1.510

      Lol, alsof Hamilton bij McLaren de N1 status heeft, denk je nou echt dat als McLaren P3 en P4 had gereden, dat Button er niet voorbij was gegaan? Lachen zeg met sommige hier.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 12:43
    • Mika1

      Posts: 1.510

      \'\'heeft gehad\'\'.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 12:44
    • Mika, Heikki Kovalainen al vergeten?

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 12:46
    • @ Magere Hein: 2007 Hamilton - Alonso, geen van beiden kreeg de nummer 1 positie.
      2010 - 2012 Hamilton - Button, geen van beiden kreeg de nummer 1 positie TENZIJ één van de twee geen kans meer maakte op de titel.
      2008-2009 Hamilton - Kovalainen, Kovalainen maakte nooit een reeële kans op de titel door grote achterstanden op te lopen. Uiteraard moest hij na verloop van tijd tweede viool spelen...

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 13:14
    • @ Mika

      Lol, alsof Hamilton bij McLaren de N1 status heeft, denk je nou echt dat als McLaren P3 en P4 had gereden, dat Button er niet voorbij was gegaan? Lachen zeg met sommige hier.

      Turlije 2010 vergeten waarbij Button Hamilton niet mocht inhalen van het team? Alweer iemand met een selectief geheugen.

      Hamilton heeft zijn nummer 1 positie bij Mclaren in 2011 zelf vergooid waarna ze meer de kant van Button op gingen. Daarvoor was Hamilton duidelijk de nummer 1 bij Mclaren, al zullen de Hamilton fans dat niet graag willen zeggen.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 13:24
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Dominic Renting,

      Je bedoelde die race waarin dit gebeurde, nadat Hamilton zijn motor op \'economical-drive\' moest zetten ? www.youtube.com/watch?v=Wp_jQo7Yesg

      Het is maar wat je \'selectief\' noemt.. en laten we alsjeblieft ophouden met die term !?

      Alleen met Kovalainen had Hamilton een nummer een status. Button werd/was na 2010 het lievelingetje van Withmarsh.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 14:56
  • Edgar

    Posts: 1.468

    ow ze gaan nu echt beginnen met zagen aan de stoelpoten van Ross

    • + 0
    • 25 maa 2013 - 11:52
    • Deze oorlog gaan de duitsers winnen

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 11:55
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @Arnd Meier: Als ik naar de economie kijk hebben de Duitsers de vorige oorlog ook gewonnen.....

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 13:28
  • Jaja en als ze er samen af waren gegaan dan had Ross het ook niet goed gedaan want dan had ie teamorders moeten geven. Je kunt er van vinden wat je wil maar dit was vanuti het team oogpunt gewoon een slimme zet.

    • + 0
    • 25 maa 2013 - 11:53
    • Cypher

      Posts: 2.144

      Kleine kans dat ze er samen af waren gegaan. Rosberg kon sneller omdat hij geen brandstof hoefte te sparen, en daarnaast had hij ook nog eens DRS. Je zag duidelijk dat hij zich heel erg inhield.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 11:59
  • Ross wou gewoon risicoloos de 3de en 4de plek binnen hengelen. Zeer belangrijke punten.. En je moet weten hoeveel dat voor Mercedes betekent na de seizoenen hiervoor. Het gat naar de Redbulls was al te groot, en de wagens achter de Mercedessen was nog groter. Dus kan de beslissing van Ross nog enigzins begrijpen. Al had ik ook liever gezien dat Rosberg gewoon 3de was geworden. Dat was verdient geweest. Maar de rollen zullen vast nog een keer omgedraaid zijn en dan is de beurt voor Hamilton om er teleurgesteld achter te blijven rijden. Hopelijk luistert hij dan ook, anders zou ik teleurgesteld in Lewis zijn. Veel respect voor Rosberg dat hij de teamorder niet negeerde. Maar het liefst zie ik ze het voortaan gewoon altijd uitvechten op het circuit. Als ze elkaar maar wel extra ruimte gunnen. Zoals bij Webber-Vettel zit ik niet op te wachten.

    • + 0
    • 25 maa 2013 - 12:06
    • En als het omgekeerd was?

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 12:12
    • Dan was het aan Lewis om er tandenknarsend achter te blijven rijden? Hoezo zou het niet voor Hamilton gelden en wel voor Rosberg?

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 12:15
    • Als het omgekeerd was was Hamilton niet als een mak schaap achter Rosberg blijven rijden. Zeker als hij wist dat hij sneller was.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 12:27
    • zeker niet dus.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 12:30
    • @Speedpuppet

      Dat weet je niet, dus kun je ook niet concluderen. Lewis zit nog maar net bij zijn nieuwe team. Dan heb je veel lef nodig om meteen een teamorder te negeren. Ik denk niet dat Lewis in staat zou zijn geweest om gelijk zijn nieuwe team te negeren. Maar misschien wel... We weten het niet dusja.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 12:38
    • @L.Hamilton
      Ik weet niet precies hoe jij jouw idool ziet, maar de Lewis die ik tot dusver gezien heb zou lak hebben aan die orders en vol in de aanval gaan a la Vettel (zoals het eigenlijk gewoon hoort) ;)

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 12:46
    • sailor

      Posts: 10.268

      L.Hamilton,

      Lewis is toch een coureur die niet graag in een onderdanige positie zit , dat hebben we bij Mclaren vaak genoeg gezien.
      Dus als hij hetzelfde gedaan zou hebben of gaat doen bij Rosberg als Rosberg bij Lewis heeft gedaan , trek in toch in twijfel.
      Het zou Hamilton wel enorm sieren als hij dat uiteindelijk wel zou doen.
      Hamilton moet dat ook ergens gewoon doen , als hij dat dan niet zou doen komt er gegarandeerd flinke ruzie in het Mercedes kamp en daardoor de vriendschappelijke relatie tussen Rosberg en Hamilton op het spel komen te staan.
      En team kan nu eenmaal haast geen kampioen worden als er intern veel ruzie is , dat werkt echt niet in het voordeel.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 12:54
    • Bsafranky

      Posts: 629

      Nou.... Ik moedig zelf Hamilton aan maar dit is duidelijk een nr1,nr2 team order. Risicoloos inhalen? Tegenwoordig met DRS is het toch vrij risicoloos al helemaal als ze Hamilton hadden gezegd dat ie Nico voorbij moest laten gaan. Ik ben blij met de punten die Lewis heeft al zijn ze niet echt terecht...

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 12:56
    • @Speedpuppet: Ik denk dat je helemaal gelijk hebt. Kijk eens naar het karakter verschil tussen Hamilton en Rosberg. Kijke eens wat er in het verleden met Hamilton is geweest qua temperamentvolle acties.

      Tuurlijk weet je het niet zeker, maar ik zeg toch Mo way dat Hamilton erachter was blijven rijden

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 13:02
    • @ Hamilton

      En vorig jaar waren ze niet sterk in de eerste races? Uitzondering was Schumacher met zijn uitvalbeurten, maar de snelheid zat er toen wel in!

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 13:28
    • Kenney

      Posts: 2.209

      L.Hamilton, met alle respect, maar ik kan jouw reactie gewoon voorspellen als Hamilton de teamorder zou negeren: \"Wat een racer is die Hamilton toch, hij wil alle mogelijke plaatsen pakken. If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver.\" En wees nu eens eerlijk met jezelf, stiekem denk je dat ook. Daar ben je een fan voor. ;)

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 14:55
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Voor iedereen is het beter om een team(orders) niet te negeren. Alleen zo laat je de waarde van een team in stand ! Zeker niet als je als Lewis nog het vertrouwen van Mercedes (een nieuw team) moet winnen.

      Geef Lewis zijn kans. Tempramentvolle coureur, dat wel. Laten we zien wat er gebeurd.
      Verschil met nu en als het Hamilton in Maleisië was achter Rosberg, is toch dat hij nu in het krijt staat en voor de race in Maleisië niet. Ik denk dat dat nog wel een verschil kan maken voor Lewis, maar ik ben Lewis niet natuurlijk..

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 15:01
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @Kenny,
      Die is (naar mijn gok) helemaal raak. Zou hetzelfde zeggen namelijk.. ;)

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 15:07
    • @Kenney: Die gap waar jij het over hebt, was er ook eigenlijk niet hè ;) Wel legendarische tv.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 15:08
  • sailor

    Posts: 10.268

    Wat ik al eerder aangaf krijgt dit nog wel een staartje.
    De nieuwe kapiteinen van Mercedes hebben nu al ruzie onder elkaar...

    • + 0
    • 25 maa 2013 - 12:24
  • KensiB

    Posts: 931

    Je had dit topic ook kunnen noemen:
    Alonso smult van frictie tussen Mercedes Racing-coureurs Hamilton en Rosberg.
    OF:
    Alonso smult van frictie tussen Teampresident Niki Lauda, Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff EN teambaas Ross Brawn.

    • + 0
    • 25 maa 2013 - 12:53
    • v6power

      Posts: 689

      ????, wat heeft Alonso hier mee te maken, zoals ik elke post van jou lees valt het echt op dat jij wel degelijk van Alonso droomt, de poster van je spaanse held is misschien wel op je domme hoofd terecht gekomen.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 13:00
    • v6power

      Posts: 689

      Mijn reactie hangt vast in de filter. Alonso heeft hier niets mee te maken. Kinseb, jij droomt van Alonso zo te lezen, is de poster van Alonso boven je bed nog niet afgevallen dan?

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 13:13
    • v6power

      Posts: 689

      Oepsss :-).

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 13:14
    • Haha!

      @V6: Kensib plaatst reacties om te prikkelen en irriteren, dat moet je nu wel weten.

      @Kensib: Beet! ;^)

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 13:24
    • KensiB

      Posts: 931

      Beste V116Power een topic daarvoor las ik:
      Alonso smult van frictie tussen Red Bull Racing-coureurs

      Vandaar mijn commentaar. Ik vond het er wel bijpassen. Maar ja als jij de lol er niet van inziet.

      • + 0
      • 26 maa 2013 - 14:56
  • Frijns

    Posts: 2.564

    Ik las ergens anders een reactie van Lewis, dat iedereen geweldig reageerde binnen het team om vervolgens Nico een veer in zijn Mercedes-sterretje te steken. Haha Lewis is echt een gewiekst slim mannetje, let op mijn woorden, binnen enkele races heeft hij Nico lam geslagen en in zijn pocket. Dit staat gelijk aan de mentale spelletjes die ze bij Red Bull spelen, alleen onder de oppervlakte. Veel doeltreffender als je het mij vraagt:-). Go Lewis!

    • + 0
    • 25 maa 2013 - 12:54
    • Alleen doet Hamilton het op een sluwe een eerlijke manier, en Vettel doet het als een leugenachtige rat...

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 13:08
    • Dat inderdaad ook nog eens. Ze beschadigen Rosberg hiermee, terwijl ze nog niet eens weten wie de snellere coureur is.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 13:14
    • En zelfs een dag later kan je het nog niet verkroppen he M4U, zielige vertoning weer.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 14:46
    • Kenney

      Posts: 2.209

      M4U: Lewis komt op het podium ook de held uithangen met \"Rosberg had hier moeten staan\", dat is even schijnheilig als Vettel. Als hij dat vond, had hij uit eigen initiatief Rosberg moeten doorlaten. Nee, Hamilton was hier geen haar beter. Hij had moeten zwijgen op het podium of Rosberg doorgelaten hebben.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 14:51
    • M4U Vond Schumacher vast ook geweldig toen hij Barrichello eerlijk op de eerste plaats zette op het podium in Oostenrijk.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 22:34
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Kenny, RUTH,

      Vettel handelde uit eigen initatief, Lewis niet.. Zelfs toen Lewis vroeg of Rosberg er voorbij mocht werd dat afgewezen.. ik heb het ergens gelezen en zal het nog eens proberen op te zoeken RUTH.
      Lewis zijn reactie was gewoon sportief en als hij wil kan hij het later rechtzetten. Jammer dat niet iedereen dat wil zien.

      • + 0
      • 26 maa 2013 - 07:55
    • sailor

      Posts: 10.268

      Lewis had zijn woorden achteraf kunnen omzetten tijdens de wedstrijd.
      Ze reden op dat moment in niemandsland , Hamilton kon makkelijk behoorlijk wat vaart minderen en daardoor geeft Lewis het gebaar om er langs te mogen gaan , het kon allemaal.
      Als hij dat had gedaan , zou ik scheepsladingen vol respect kunnen hebben voor Lewis maar om achteraf alleen te vertellen dat Nico eigenlijk op het podium zou moeten staan vind ik toch niet zo heel tof , ik vind het te makkelijk.
      Sommige mensen geven hier aan dat Nico echt niet de straat op werd gezet als hij Lewis had ingehaald , en dat zal wellicht wel zo zijn , maar dan zou je ook kunnen zeggen dat Lewis ook niet op straat werd gezet als hij even een momentje uit eigen initiatief wat langzamer zou zijn geweest om Nico even voorbij te laten , Massa had immers 12 seconden achterstand op de Mercedes coureurs , dus dat had makkelijk even geregeld kunnen worden , er was totaal geen druk.

      • + 0
      • 26 maa 2013 - 08:41
  • sailor

    Posts: 10.268

    Wat ik niet begrijp is de functie van Lauda binnen Mercedes.
    Hij wordt team-president genoemd , dat klinkt best zwaar , je zou zeggen dat hij dan het laatste woord heeft binnen dat team.
    Brawn is teamchef , dat klinkt relatief eenvoudig , een chef heb je ook in de keuken.
    Ik zou wel eens willen weten wie daar nu echt de lakens uitdeelt binnen dat team.

    • + 0
    • 25 maa 2013 - 13:07
    • Ik denk niet dat je de enige bent die er geen fuck meer van snapt. Ik heb namelijk ook geen idee.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 13:25
    • Volgens mij krijg je dan verschillende namen te horen, net als de rest van Mercedes haar functies ;-)

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 15:36
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Ik voorzie een gigantische stoelendans aan het einde van dit seizoen: Massa moet (uiteraard) weg bij Ferrari, Grosjean moet weg bij Lotus, Webber wil weg bij Red Bull, Rosberg wil dan vermoedelijk weg bij Mercedes. Dat kan heel interessant worden!

    • + 0
    • 25 maa 2013 - 15:53
    • Gard

      Posts: 863

      moest Massa volgens velen dit jaar al niet weg bij Ferrari?

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 16:57
  • Concalves

    Posts: 505

    Wat men niet weet is dat Lewis Brawn heeft gevraagd of Nico er langs mocht en toen zei Brawn absoluut niet, wat kan ej als racer doen dan.

    • + 0
    • 25 maa 2013 - 16:09
    • gp

      Posts: 4.223

      Wat ik wel weet is dat hier wat dingen uit context worden gehaald. De enige van de drie die problemen had met het team order was Lauda. Wat hier staat van Rosberg is maar een deel van zijn verklaring waardoor het heel anders lijkt. Het interview met Wolff en lauda heb ik gezien en Wolff stond achter het team maar gaf toe dat het sportief gezien mooier was geweest als Rosberg had mogen voorbijgaan.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 18:27
    • Precies. Van mij mag Lauda gewoon z\'n mond houden. Komt net kijken, heeft niets bij gedragen aan dit team, itt Ross Brawn, en zal ook niets bijdragen want dat heeft hij al bewezen bij Ferrari en Jaguar. Respect voor de coureur Lauda, maar voor de rest hoop ik dat hij gewoon z\'n mond houd.

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 19:02
    • Wat is de bron dat Hamilton gevraagd heeft of Rosberg er langs mocht?

      • + 0
      • 25 maa 2013 - 22:35
    • gp

      Posts: 4.223

      Volgens komt het van iemand in het vaticaan die dicht bij de paus staat. Rosberg had gebiecht bij de nieuwe paus en gezegd dat hij gelogen had tegen de pers en helemaal geen benzine meer had wat Ross brawn natuurlijk wist en daarom uitdrukkelijk verbood aan Hamilton om Rosberg voorbij te laten. Dit komt uit zeer betrouwbare bron!!

      • + 0
      • 27 maa 2013 - 00:02
  • sailor

    Posts: 10.268

    Hamilton hoeft Rosberg echt niet te helpen in China.
    China is DE baan voor Rosberg , hij is daar gewoon belachelijk snel.

    • + 0
    • 25 maa 2013 - 23:03

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.361
  • Podiums 98
  • Grand Prix 121
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar