Het team van McLaren mag de ontwikkeling van de MP4-28 niet laten beïnvloeden door een obsessie voor betrouwbaarheid. Dat stelt teambaas Martin Whitmarsh in de aanloop naar het nieuwe seizoen. Technisch malheur en uitvalbeurten speelden de Britse renstal vorig jaar parten, maar dat betekent niet dat ze zich nu extra focussen op betrouwbaarheid.
Whitmarsh: "Helder is dat we wat risico's hebben genomen met de nieuwe auto. We sloten 2012 af met de snelste wagen van het veld en het was makkelijk geweest om die bolide verder te ontwikkelen voor dit jaar. In plaats daarvan hebben we het pakket onder handen genomen met als uitgangspunt om over het hele seizoen competitief te zijn. Met dit platform hebben we meer ruimte voor ontwikkeling gedurende het hele jaar."
"Met een nieuwe auto is het vertrouwen altijd minder dan gewenst, want als de wagen stabiel en betrouwbaar is, dan is het verlangen groot om hem nog sneller, lichter en meer aerodynamisch maken. We hebben met Mercedes hard gewerkt aan de problemen van vorig jaar en intern hebben we ook maatregelen getroffen. We zijn continu waakzaam, maar we mogen niet te geobsedeerd raken door een zucht naar betrouwbaarheid. Het mag niet ten koste gaan van de ontwikkeling omdat we geen nieuwe onderdelen durven te introduceren."
Het is inderdaad belangrijker om één race eerste te zijn en dan drie keer uit te vallen dan elke race in de top 5 te finishen.
In 1995 zou dit een zinnige uitspraak zijn, in 2012 naar mijn mening niet meer en zeker niet van een team zoals McLaren. Betrouwbaarheid hoort bij het spel.
@Dumdumdum; Bedoel je vorig jaar? Toen had Raikkonen tot de laatste race al lang geen kans meer om kampioen te worden... Die rekenkundige hoop vervloog zo\'n 4 races voor het einde
Bah wat een natte-winden-club daar in Woking. Dit is al het zoveelste bericht volgepakt met excuses. Laat ze gewoon eens goed hun huiswerk voor elkaar hebben in plaats van de hele tijd met excuses te komen voor een eventueel niet-presteren dit jaar.
Als ze zich de afgelopen jaren wat meer als topteam hadden geprofileerd, dan waren Kimi, Fernando en Lewis nooit vertrokken en hadden ze veel meer WDC\'s en WCC\'s behaald.
Gun McLaren alle succes, maar Mercedes nu iets meer :) Ben benieuwd hoe de wijzigingen gaan uitpakken voor ze en hoeveel tijd ze nodig hebben voordat ze kunnen winnen. Verwacht ik voor Melbourne iig nog niet.
Ik heb over de winter heen steeds wat minder sympathie gekregen voor dit team, en dat terwijl ik ze jaren toch een erg leuk team vondt. Maar het veelvoudig naschoppen van Hamilton, het in twijfel trekken van de talenten van Perez zonder hij nog maar een meter had gereden in de Mclaren, en nu weer de rits aan kleine excuses voor een eventueel tegenvallend begin van het seizoen ... nee bah, niet iets wat veel symphatie opwekt bij me.
Ik vindt McLaren sinds het vertrek van Ron Dennis (overigens niet de meest symphatieke man uit de F1) een beetje afdruipen. Waar is het zo trotse, sterke en af en toe arrogante Mclaren? Het is de laatste tijd meer een team van excuses en indekken geworden. Jammer.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenMark Webber
Posts: 666
Het is inderdaad belangrijker om één race eerste te zijn en dan drie keer uit te vallen dan elke race in de top 5 te finishen.
In 1995 zou dit een zinnige uitspraak zijn, in 2012 naar mijn mening niet meer en zeker niet van een team zoals McLaren. Betrouwbaarheid hoort bij het spel.
dumdumdum
Posts: 2.786
Betrouwbaarheid en consistentie hebben ervoor gezorgd dat Raikkonen en Alonso tot de laatste race nog een kans hadden op de titel.
Sparrow
Posts: 3.592
@Dumdumdum; Bedoel je vorig jaar? Toen had Raikkonen tot de laatste race al lang geen kans meer om kampioen te worden... Die rekenkundige hoop vervloog zo\'n 4 races voor het einde
Snelle Eddy
Posts: 5.876
Bah wat een natte-winden-club daar in Woking. Dit is al het zoveelste bericht volgepakt met excuses. Laat ze gewoon eens goed hun huiswerk voor elkaar hebben in plaats van de hele tijd met excuses te komen voor een eventueel niet-presteren dit jaar.
Als ze zich de afgelopen jaren wat meer als topteam hadden geprofileerd, dan waren Kimi, Fernando en Lewis nooit vertrokken en hadden ze veel meer WDC\'s en WCC\'s behaald.
gp
Posts: 4.935
Helemaal mee eens!
L.Hamilton
Posts: 7.033
Gun McLaren alle succes, maar Mercedes nu iets meer :) Ben benieuwd hoe de wijzigingen gaan uitpakken voor ze en hoeveel tijd ze nodig hebben voordat ze kunnen winnen. Verwacht ik voor Melbourne iig nog niet.
SennaDaSilva
Posts: 4.160
Ik heb over de winter heen steeds wat minder sympathie gekregen voor dit team, en dat terwijl ik ze jaren toch een erg leuk team vondt. Maar het veelvoudig naschoppen van Hamilton, het in twijfel trekken van de talenten van Perez zonder hij nog maar een meter had gereden in de Mclaren, en nu weer de rits aan kleine excuses voor een eventueel tegenvallend begin van het seizoen ... nee bah, niet iets wat veel symphatie opwekt bij me.
Ik vindt McLaren sinds het vertrek van Ron Dennis (overigens niet de meest symphatieke man uit de F1) een beetje afdruipen. Waar is het zo trotse, sterke en af en toe arrogante Mclaren? Het is de laatste tijd meer een team van excuses en indekken geworden. Jammer.