Paddy Lowe sluit na dit jaar aan bij Mercedes. Dat is een publiek geheim, maar de Duitse renstal weigert het nieuws vooralsnog te bevestigen. Dan doet McLaren dat maar. Sportief directeur Sam Michael vertrouwde Sky Sports toe: "Paddy heeft besloten om naar Mercedes te verhuizen en we wensen hem het beste voor de toekomst."
Bij Mercedes zal Lowe de rol van teambaas op zich nemen, als vervanger van Ross Brawn, zo stelt Bild. "Een winnende Mercedes dit jaar is het perfecte afscheidscadeau van Ross", schrijft de Duitse krant. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff zegt in de Frankfurter Allgemeine Zeitung: "Als Paddy Lowe naar Mercedes komt, dan hebben we een gestructureerd opvolgingsplan voor Ross, wat we uitvoeren met wederzijdse goedkeuring en in het belang van het team."
Ben overigens wel beneiuwd naar de Mclaren motoren van 2014. Mercedes zal geen eenjarig contract willen afsluiten als Mclaren een verbintenis aangaat met Honda in 2015.
Mercedes en Honda lijken echt de enige opties.
Daarnaast is Mercedes niet happig op verlenging van het contract nu ze haar eigen fabrieksteam heeft.
Daar tegenover staat dat 2014 voor Honda waarschijnlijk te vroeg komt..
Voor een nieuwe samenwerking met Honda in 2015 lijkt een eenjarige verlenging met Mercedes mij eigenlijk wel de meest logische stap, hoewel de motoren volgend jaar compleet nieuw zijn heeft McLaren al zo lang ervaring met Mercedes.
Enige verschil is bij mij weten dat ze er dan voor moeten gaan betalen...
2014 komt voor Honda inderdaad nog te vroeg denk ik, hoewel ik me afvraag hoe lang er al achter de schermen gewerkt wordt aan een terugkeer eer de geruchten naar buiten kwamen..
Jean,
Maar die logische stap is eigenlijk onmogelijk haalbaar voor Mclaren. Das het probleem. Dat McLaren zou moeten betalen klopt overigens. Maar:
Als Mercedes motoren levert in 2014 dan zal McLaren waarschijnlijk voor hen staan, wat ze liever niet willen en met Force India valt dat wel mee.
Daarnaast kan Honda dan in 2015 alle specifieke onderdelen overnemen via Mclaren en zo een goede motor bouwen, waar Mercedes dan weer niet blij is..
Dus logisch zou dan voor Mclaren zijn dat het hoogstwaarschijnlijk in 2014 Honda wordt. Alleen is dat voor deze Japanse fabrikant een seizoen te vroeg. Ik ben benieuwd !
Dan krijg je bij Ferrari ook het kapiteins en schip verhaal. Volgens mij zijn ze daar de afgelopen 2 jaar al bezig geweest met een herstructurering en is die net voltooid.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenArie_f1
Posts: 2.847
ZOOO verrassing ! ;)
Ben overigens wel beneiuwd naar de Mclaren motoren van 2014. Mercedes zal geen eenjarig contract willen afsluiten als Mclaren een verbintenis aangaat met Honda in 2015.
Mercedes en Honda lijken echt de enige opties.
Daarnaast is Mercedes niet happig op verlenging van het contract nu ze haar eigen fabrieksteam heeft.
Daar tegenover staat dat 2014 voor Honda waarschijnlijk te vroeg komt..
Jean Alesi
Posts: 17.675
Voor een nieuwe samenwerking met Honda in 2015 lijkt een eenjarige verlenging met Mercedes mij eigenlijk wel de meest logische stap, hoewel de motoren volgend jaar compleet nieuw zijn heeft McLaren al zo lang ervaring met Mercedes.
Enige verschil is bij mij weten dat ze er dan voor moeten gaan betalen...
2014 komt voor Honda inderdaad nog te vroeg denk ik, hoewel ik me afvraag hoe lang er al achter de schermen gewerkt wordt aan een terugkeer eer de geruchten naar buiten kwamen..
Arie_f1
Posts: 2.847
Jean,
Maar die logische stap is eigenlijk onmogelijk haalbaar voor Mclaren. Das het probleem. Dat McLaren zou moeten betalen klopt overigens. Maar:
Als Mercedes motoren levert in 2014 dan zal McLaren waarschijnlijk voor hen staan, wat ze liever niet willen en met Force India valt dat wel mee.
Daarnaast kan Honda dan in 2015 alle specifieke onderdelen overnemen via Mclaren en zo een goede motor bouwen, waar Mercedes dan weer niet blij is..
Dus logisch zou dan voor Mclaren zijn dat het hoogstwaarschijnlijk in 2014 Honda wordt. Alleen is dat voor deze Japanse fabrikant een seizoen te vroeg. Ik ben benieuwd !
Stri
Posts: 2.852
@Mr.Monza
Opent dit de deuren voor een terugkeer van Brawn bij Ferrari? Of is dit niet aan de orde? Ik zou het erg gaaf vinden in ieder geval
Snelle Eddy
Posts: 5.876
Dan krijg je bij Ferrari ook het kapiteins en schip verhaal. Volgens mij zijn ze daar de afgelopen 2 jaar al bezig geweest met een herstructurering en is die net voltooid.
Stri
Posts: 2.852
Maar Brawn hoeft niet per sé de rol van teambaas te vervullen, dat was Todt in de goede oude tijd.