Toto Wolff hoeft niet op enig krediet te rekenen bij Mercedes. Zolang de Duitse grootmacht niet tot de toppers in de Formule 1 hoort, komt dat bij hem op zijn bordje terecht. Ook al is pas net bij het team werkzaam. Wolff: "Ik heb mijn nek uitgestoken en heb geen ruimte voor fouten bij Mercedes."
Hij vervolgt: "Niet alleen nam ik een persoonlijk risico door Williams te verlaten, ik heb daar altijd met veel plezier gewerkt, maar er kleeft ook een financiële en economische kant aan dit verhaal. Ik kan nog zo vaak zeggen dat ik geen invloed heb gehad op de W04, wat zo is qua performance, maar dat telt niet. Ik ben hier pas twee weken, maar dat maakt niets uit. De standaard van Mercedes is om top te zijn en zolang dat niet het geval is, is het lastig te rechtvaardigen wat ik doe."
"Als het team in de top vier eindigt en regelmatig vooraan meedoet, dan is het seizoen geslaagd. Ik draag de verantwoordelijkheid, dus het is van belang om de werkvloer aan te voelen. Kracht is niet het probleem, de structuur begrijpen en de juiste beslissingen nemen vormen de kern. Ik ga alles doen om dit team succesvol te maken. Eerst kijken en luisteren, daarna mijn mening geven en uitvoeren. Ik bepaal zelf of mijn schietstoel af gaat en ik zou er nooit in zijn gestapt als ik geloofde dat ik het niet kan."
Offtopic: Zoek op youtube: F1 2013 - Winter Testing at Jerez - Highlights Video HD
Erg mooi filmpje! op 8:20 zie je Kimi trouwens ook nog een foutje maken en beland hij in het grind met zijn wagen.
Jup het is toch Grosjean. Sry! Zag het na een beetje zoekwerk aan dat oranje balkje op de achterkant wat Kimi zen helm niet heeft. Zowel Kimi als Grosjean hebben in 2013 wel beide een witte achterkant, maar hebben zwart/rood/oranje op de voorkant van hun helm. Lijkt best op elkaar.
Kingfisher Airlines\' woes deepen as banks recall £1bn loan
Concerns over the future of Kingfisher Airlines escalated as bank lenders said they could begin calling in 85bn Rupees (£1.02bn) of loans to the airline, declaring that the carrier?s founder Vijay Mallya had been ?given enough time to repay.?
The demands from a consortium of 17 banks, led by the State Bank of India, put pressure on the Indian industrialist to produce any white knight investors or see the grounded airline collapse entirely.
Shyamal Acharya, deputy managing director at the State Bank of India, told reporters: ?Banks have run out of patience. Consortium members felt that the matter has reached a dead end. Here is a case maybe for the termination of [the] relationship. So we decided to consider recalling the loan.?
Kingfisher?s shares plunged 5pc in Mumbai yesterday.
The loan call-in could force Mr Mallaya to liquidate other businesses and even personal assets. Parts of his brewing empire, United Breweries Group, are thought to be collateral against the Kingfisher loans. The industrialist?s family home in Goa has also been collateralised, reportedly. Kingfisher could not be reached for comment.
Ik vraag me af of dit nu direct van invloed is op Force India. Kingfisher heeft al langere tijd problemen; en de gehele vloot is volgens mij een poos geleden zelfs aan de grond gezet. Qua directe gevolgen voor het team is het volgens mij niet veel meer dan het missen van sponsorgeld van Kingfisher.
Vandaar dat ze waarschijnlijk ook een paydriver zoeken naast Di Resta.
Het is wel een bedrijf van Vijay , en1 miljard is nog al wat.
voor hetzelfde geldt laat de bank beslag leggen op zo\'n eigendommen , zijn f1 team.
ik zie het steeds somberder in, had ook verwacht dat ze bianchi wel aangekondigd hadden. Des te langer het duurt ,des te meer kans dat het de verkeerde kant op gaat.
Het is niet uit te leggen om je personeel niet te betalen, een wel een f1 team te runnen.
de rechter zal deze mening ook wel delen, mocht het zo ver komen.
Nou, duidelijk dus. Gaat het niet goed moet Toto oprotten. Op een of andere manier heb ik het gevoel dat hij geen onzin verkoopt. Gun hem die kans wel..
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
16
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (16)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.033
Mijn gevoel over Wolff is goed. Mercedes heeft er volgens mij goed aan gedaan om hem aan te trekken.
Mika1
Posts: 1.510
Zag een paar interviews met hem tijdens het testen op Sky, wat een humor heeft die vent :). Geweldig.
Jay
Posts: 132
Vond het grappigste nog dat hij precies klonk als arnold schwarzenegger met z\'n oostenrijkse accent :)
L.Hamilton
Posts: 7.033
Offtopic: Zoek op youtube: F1 2013 - Winter Testing at Jerez - Highlights Video HD
Erg mooi filmpje! op 8:20 zie je Kimi trouwens ook nog een foutje maken en beland hij in het grind met zijn wagen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Ooeehh das wel leuk om te zien :p
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Was dat niet grosjean? Kimi heeft geen witte helm meer toch
L.Hamilton
Posts: 7.033
Jup het is toch Grosjean. Sry! Zag het na een beetje zoekwerk aan dat oranje balkje op de achterkant wat Kimi zen helm niet heeft. Zowel Kimi als Grosjean hebben in 2013 wel beide een witte achterkant, maar hebben zwart/rood/oranje op de voorkant van hun helm. Lijkt best op elkaar.
De Zeswieler
Posts: 7.320
Je ziet ook op het rode deel vd luchthapper duidelijk een lange naam [ Romain ] en niet een korte [Kimi].
L.Hamilton
Posts: 7.033
Oja daar kun je het inderdaad ook nog aan zien bij die Lotus haha:) Das waar ook!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
:)
OmarMontana
Posts: 87
kijk deze jongens lewis in jerez 2013 www.youtube.com/watch?v=MRwE5Vwpqng&;feature=share
OmarMontana
Posts: 87
kijk deze lewis hamilton in jerez day 4 2013 type Lewis Hamiton driving the Mercedes W04 - F1 Test Jerez Day 4 2013
plukjee92
Posts: 2.277
Offtopic: FI toch in de problemen? :
Kingfisher Airlines\' woes deepen as banks recall £1bn loan
Concerns over the future of Kingfisher Airlines escalated as bank lenders said they could begin calling in 85bn Rupees (£1.02bn) of loans to the airline, declaring that the carrier?s founder Vijay Mallya had been ?given enough time to repay.?
The demands from a consortium of 17 banks, led by the State Bank of India, put pressure on the Indian industrialist to produce any white knight investors or see the grounded airline collapse entirely.
Shyamal Acharya, deputy managing director at the State Bank of India, told reporters: ?Banks have run out of patience. Consortium members felt that the matter has reached a dead end. Here is a case maybe for the termination of [the] relationship. So we decided to consider recalling the loan.?
Kingfisher?s shares plunged 5pc in Mumbai yesterday.
The loan call-in could force Mr Mallaya to liquidate other businesses and even personal assets. Parts of his brewing empire, United Breweries Group, are thought to be collateral against the Kingfisher loans. The industrialist?s family home in Goa has also been collateralised, reportedly. Kingfisher could not be reached for comment.
neor2
Posts: 1.548
Ik vraag me af of dit nu direct van invloed is op Force India. Kingfisher heeft al langere tijd problemen; en de gehele vloot is volgens mij een poos geleden zelfs aan de grond gezet. Qua directe gevolgen voor het team is het volgens mij niet veel meer dan het missen van sponsorgeld van Kingfisher.
Vandaar dat ze waarschijnlijk ook een paydriver zoeken naast Di Resta.
plukjee92
Posts: 2.277
@neor2
Het is wel een bedrijf van Vijay , en1 miljard is nog al wat.
voor hetzelfde geldt laat de bank beslag leggen op zo\'n eigendommen , zijn f1 team.
ik zie het steeds somberder in, had ook verwacht dat ze bianchi wel aangekondigd hadden. Des te langer het duurt ,des te meer kans dat het de verkeerde kant op gaat.
Het is niet uit te leggen om je personeel niet te betalen, een wel een f1 team te runnen.
de rechter zal deze mening ook wel delen, mocht het zo ver komen.
rijder 13
Posts: 34
Nou, duidelijk dus. Gaat het niet goed moet Toto oprotten. Op een of andere manier heb ik het gevoel dat hij geen onzin verkoopt. Gun hem die kans wel..