Als David Coulthard het goed doet op Silverstone is hij altijd Brits, maar als het minder goed gaat is hij gedoemd een Schot te zijn. Vandaag was zeker een dag dat Coulthard niet bejubeld zal worden als een Brit. Red Bull Racing maakte een weinig spectaculaire race mee en had zeker gehoopt op meer na de eerste podium finish in Monaco twee weken geleden.
David Coulthard startte de race vanaf de elfde positie en reed zonder veel opzien rond en eindigde uiteindelijk als twaalfde. De auto had veel onderstuur tijdens de race. Ik dacht dat ik de onderkant van mijn wagen had beschadigd toen ik over de kerb werd gedwongen door Villeneuve in de eerste ronde. Tijdens de eerste pitstop hebben we behoorlijk meer voorvleugel gezet en de wagen voelde tegen het eind van de race een stuk beter aan. Mechanisch gezien werkt de wagen zeer goed maar aërodynamisch moeten we nog veel verbeteren. Het team werkt hard om de auto te verbeteren en ik kijk dan ook uit naar de test van volgende week.
Christian Klien had een zware race startende vanaf de 14e plek en eindigde uiteindelijk op diezelfde 14e plek. De race was een drama voor mij, denk ik. Ik moest de race beginnen met ingerubte banden en verloor daardoor al twee plekken tijdens de start want ik kon geen warmte in de banden krijgen. Ik had veel onderstuur in de snelle bochten waardoor ik veel tijd verloor in de eerste sector. Na de laatste pitstop raakten mijn banden zwaar beschadigd en in de laatste 10 ronden was mijn racesnelheid een heel stuk lager dan die van de top acht.
Voetbal-legende Pele had nog wel een strategisch advies voor Coulthard: Ik denk dat David voor de volgende race een 4-2-4 opstelling moet kiezen: 4 banden monteren, 2 liter brandstof en dan weer 4 banden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
686 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren