Omdat de beide Ferraris in Monaco toch achteraan moesten beginnen, kregen ze allebei nieuwe motoren mee. Aangezien Monaco een relatief korte race is, heeft de motor niet veel te lijden gehad op het smalle stratencircuit. Dat is een voordeel voor de komende race, de Britse Grand Prix.
In Monaco hebben de motoren slechts 280 kilometer te verwerken gehad, vertel technisch directeur Ross Brawn. Dat betekent dat we op Silverstone meer kilometers dan normaal kunnen maken. Zo kunnen we op zowel vrijdag en zaterdag de hele dag de baan op.
Normaal rijden de teams juist zo min mogelijk op de vrijdag, om de motor te sparen. Een kapotte motor betekent immers tien plaatsen terug op de startopstelling. Bovendien moeten de motoren twee races meegaan.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren