McLaren gedeclasseerd

  • Gepubliceerd op 13 mei 2006 18:59
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
De kwalificatie voor de Grand Prix van Spanje is voor McLaren uitgelopen op een deceptie. Het team kwam er werkelijk niet aan te pas op het circuit van Barcelona, traditioneel toch een baan waar McLaren altijd sterk is. Coureurs Kimi Raikkonen en Juan Pablo Montoya moesten maar liefst een volle seconde toegeven op de snelsten.

Resultaten zoals die van vandaag zullen weinig doen om Kimi Raikkonen te overtuigen bij te tekenen bij McLaren. De Fin reageerde als volgt: “We zijn niet waar we willen zijn. Ik werd in mijn eerste vliegende ronde in de laatste kwalificatiesessie geblokkeerd en die daarna was niet geweldig. We lijken snelheid tekort te komen, maar we zullen zien wat we morgen in de race kunnen doen aangezien ons racetempo beter is dan onze kwalificatiesnelheid.”

Het commentaar van teambaas Ron Dennis in het persbericht dat het team vandaag uitvaardigde wekt de indruk dat de Brit alle zeilen bij moest zetten om het teleurstellende optreden te verklaren. Dennis zei: “Dit was een moeilijke kwalificatie: Juan Pablo’s eerste sessie werd onderbroken door een rode vlag en dat kostte hem een set banden. In de tweede kwalificatie hebben we een fout gemaakt met het bijtanken, waardoor zijn banden afkoelden. We hadden weinig tijd, maar achteraf gezien hadden we zijn banden moeten wisselen. Kimi werd bij zijn laatste poging gehinderd door Trulli, maar zijn tweede was redelijk. Al bij al kwamen we vandaag snelheid te kort, maar positief bezien leken onze raceafstellingen goed te werken in de oefensessie vanochtend dus dat belooft het een en ander.”

Is dat zo? Meestal verklaart Dennis teleurstellende kwalificaties graag door te refereren aan tactische keuzes, waarbij hij laat doorschemeren dat zijn auto’s met meer brandstof rijden dan de concurrentie. Indien dit echt zo is, mag men gerust aannemen dat er in de bolides van Raikkonen en Montoya genoeg benzine zit om een middelgrote oliestaat jaloers te maken.

Erg waarschijnlijk is dat echter niet. De reactie van Mercedes motorsportchef Norbert Haug mag daarom, ofschoon onheilspellend kort, veelzeggend worden genoemd: “Een teleurstellend resultaat dat om verbetering vraagt in de race morgen.”

Duidelijk is dat McLaren ondanks aanzienlijk verbeteringen op het terrein van de betrouwbaarheid – vorig jaar de achilleshiel van de zilvergrijze wagens – momenteel geen rol van betekenis speelt in de strijd om de wereldtitel. De vraag rijst in hoeverre deze situatie het gevolg is van de technische leegloop die het team het afgelopen half jaar teisterde. Het team zelf houdt vol dat dit allemaal voorzien was, maar met Raikkonen op P9 en Montoya drie plekken daarachter kan men bij die bewering gerust vraagtekens plaatsen.

Reacties (0)

Login om te reageren

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar