Niet alleen het inschrijfgeld voor de teams gaat omhoog, ook de prijs van de verplichte superlicentie voor coureurs gaat omhoog. Dat meldt The Times. Hoeveel de stijging precies bedraagt is onbekend, maar het artikel rept over een aanzienlijke toename.
Ter illustratie gebruikt The Times Jenson Button als voorbeeld. De Brit won in 2009 de titel met Brawn GP en moest 200.000 dollar betalen voor zijn superlicentie. Voor 2013 kost zijn superlicentie minstens het dubbele. Het is allemaal onderdeel van het streven van voorzitter Jean Todt om de schatkist van de internationale autosportbond FIA te vullen. Volgens de berichten mikt de Fransman op in totaal 40 miljoen dollar extra.
Het wordt steeds gekker daar bij de FIA...?!?
Valt me overigens een beetje tegen van Jean Todt, ik zag hem namelijk een beetje als \"rem\" op de grillen van Bernie, maar kennelijk doet hij net zo makkelijk met hem mee....
Als ze dan toch allemaal zoveel geld krijgen van hun team dan kan een half miljoen er toch af voor je super licentie. Of anders wordt de regel dat het team ze betaald. Ik geef Button wel gelijk dat het voor iedereen hetzelfde zou moeten zijn en zeker niet afhankelijk van het totaal aantal punten je al gescoord hebt.
\"\"Personally I don\'t feel that we should be paying different super licence fees for different drivers and different point situations,\" Button said. \"I mean, when you get your licence to drive on the road, because you do more miles you don\'t pay more for it, do you? And you don\'t pay more for a licence in any other category because you\'ve got a better car or whatever, so it should be a flat fee.\"
Button also said it had been costly for him to become world champion due to the resulting cost of his super licence.
\"When I won the championship in \'09 that was the worst year to win a championship because that\'s when the super licence went crazy and I think I spent over a quarter of a million Euros on my licence to race that year!\"
Volgens mij wil iedereen hier, aan de reacties te zien, dat de kaarten voor een F1 wedstrijd nog duurder worden.
De \'schatkist\' moet blijkbaar aangevuld worden, liever door een coureur dan door het publiek, toch?
Het is toch van de zotte om in een tijd van economische crise de teams in nog meer kosten te dwingen in plaats van juist de lasten te verlagen? Dit stroomt ook wel enorm in tegen het plan van de FIA een budgetplafond in te voeren om de kosten bij de teams naar beneden te drukken.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
13
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
23 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerenGeneral
Posts: 729
Het wordt steeds gekker daar bij de FIA...?!?
Valt me overigens een beetje tegen van Jean Todt, ik zag hem namelijk een beetje als \"rem\" op de grillen van Bernie, maar kennelijk doet hij net zo makkelijk met hem mee....
Runningupthathill
Posts: 18.527
Je weet toch dat Ecclestone niets met het inschrijfgeld te maken heeft?
Fly By Wire
Posts: 1.052
Duur rijbewijs
Mark Webber
Posts: 666
Als ze dan toch allemaal zoveel geld krijgen van hun team dan kan een half miljoen er toch af voor je super licentie. Of anders wordt de regel dat het team ze betaald. Ik geef Button wel gelijk dat het voor iedereen hetzelfde zou moeten zijn en zeker niet afhankelijk van het totaal aantal punten je al gescoord hebt.
General
Posts: 729
Je geeft Button gelijk?
Wat zei Button dan?
Midnight4u
Posts: 1.213
@General:
\"\"Personally I don\'t feel that we should be paying different super licence fees for different drivers and different point situations,\" Button said. \"I mean, when you get your licence to drive on the road, because you do more miles you don\'t pay more for it, do you? And you don\'t pay more for a licence in any other category because you\'ve got a better car or whatever, so it should be a flat fee.\"
Button also said it had been costly for him to become world champion due to the resulting cost of his super licence.
\"When I won the championship in \'09 that was the worst year to win a championship because that\'s when the super licence went crazy and I think I spent over a quarter of a million Euros on my licence to race that year!\"
General
Posts: 729
@Midnight4u,
Bedankt!
Ik zag namelijk nergens een uitspraak of quote van meneer Button staan, dus vroeg me af waar deze wijsheid vandaan kwam. ;)
Midnight4u
Posts: 1.213
Graag gedaan, maar het was voor mij knip en plakwerk van twitter.com/ESPNF1 :)
Midnight4u
Posts: 1.213
Ach Jean Todt is als Rutte :)
Succes moet betaald worden.
F1-2009
Posts: 562
En ondertussen kostenbesparing in de F1 willen. Ik snap de FIA best, maar het is natuurlijk niet én én.
MeijsS666
Posts: 82
Volgens mij wil iedereen hier, aan de reacties te zien, dat de kaarten voor een F1 wedstrijd nog duurder worden.
De \'schatkist\' moet blijkbaar aangevuld worden, liever door een coureur dan door het publiek, toch?
Kevin
Posts: 5.396
Het is toch van de zotte om in een tijd van economische crise de teams in nog meer kosten te dwingen in plaats van juist de lasten te verlagen? Dit stroomt ook wel enorm in tegen het plan van de FIA een budgetplafond in te voeren om de kosten bij de teams naar beneden te drukken.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Wat een geluk voor Schumi dat hij stopt,houd hij die centen tenminste in zijn zak!