Haug: "Toro Rosso kan podium halen in Bahrein"

De controverse rondom het gebruik van de V10-motor door het Toro Rosso team lijkt dit weekend tot een escalatie te komen. Mercedes motorsportdirecteur Norbert Haug denkt namelijk dat een podiumplaats tijdens de Grand Prix van Bahrein voor het kleine team tot de mogelijkheden behoort.

Het juniorteam van red Bull was tijdens de wintertesten meermaals onderwerp van discussie. Met name het vermeende voordeel dat het gebruik van een gelimiteerde V10-motor zou hebben ten opzichte van de nieuwe V8-motor lijkt enkele teams zorgen te baren. Haug denkt dat de discussie in Bahrein opnieuw zal oplaaien.

Meer over Mercedes

'Aston Martin woest: Protest tegen Mercedes niet uitgesloten'

23 jan

F1-teambaas maakt zich grote zorgen over Red Bull

29 jan

De Duitse motorsportdirecteur is van mening dat de maatregelen die de FIA getroffen heeft om van de V10 een gelijkwaardige motor te maken niet afdoende zijn. Hij denkt namelijk dat de V10 tot wel 70 pk meer heeft dan sommige V8-motoren.

Het is geen geheim dat de motor van Toro Rosso meer paardenkrachten heeft, waarschijnlijk zelfs zon 10 procent extra vermogen. Daarnaast hebben ze meer torsie. Ik bekritiseer het echter niet. Ze waren erg snel tijdens de testen, dus ik ben ervan overtuigd dat ze in Bahrein een podiumplaats kunnen halen.

Haug voelde zich niet geroepen om als woordvoerder van alle teams de restricties, die de FIA voor het gebruik van een V10 motor invoerde, te bekritiseren.

Toro Rosso heeft gewoon een voordeel, maar ik ga niet overal roepen dat dit het geval is. Als me echter wordt gevraagd of het team profiteert van de V10, dan vertel de waarheid. Ja dus.

Volgens berekeningen hebben ze een voordeel. Kijk anders gewoon naar de auto, als het niet de Red Bull van vorig jaar is, dan lijkt deze auto er in elk geval wel heel erg veel op. Kijk daarnaast ook naar hun banden, de betrouwbaarheid en de testen die ze aflegden. Dat zijn feiten.

Mocht de voorspelling van Haug bewaarheid worden, dan is het zeer aannemelijk dat het klachten zal regenen bij de FIA. Een aantal teams is sowieso al niet te spreken over het gebruik van deze gelimiteerde V10-motor. Ook al was het team van Midland tot nu toe het meest fel in zijn kritiek, McLaren teambaas Ron Dennis heeft al gezegd dat hij van zich zal laten horen als Toro Rosso zijn team punten afhandig maakt.

Ron Dennis reageerde ook kort op het verhaal: Er zijn een aantal duidelijke meningen. Ik denk dat de motorenexperts geloven dat de V10 en de V8 niet gelijkwaardig zijn. We weten dat er op het gebied van de torsie voordelen zijn. Het langzamer maken van een V10 heeft wel gevolgen voor het aantal paardenkrachten, maar de torsie blijft gelijk. Het aantal pks van de V8 die we nu gebruiken is torsiegerelateerd. Zelfs als je het aantal pks van de V10 precies gelijk kon maken hadden ze nog voordeel.

Hun auto is niet supercompetitief, hun rijders ook niet, maar ze zijn waarschijnlijk wel ontzettend betrouwbaar. Wie weet wat er gebeurt als ze punten gaan pakken. Ik denk dat er dan wel wat mensen van zich laten horen. Of wij dat ook zullen doen ? Wie weet. Als wij het doen, zal ik het woord voeren.

FIA-president Max Mosley denkt dat de motoren vrijwel gelijkwaardig zijn. We staan open voor kritiek, maar ik dat de prestaties van de V10 onder het niveau van een competitieve V8 liggen. De V10 voldoet dus aan de verwachtingen.