user icon
user icon

Mercedes gooit passief dubbel DRS wellicht overboord

  • Gepubliceerd op 31 okt 2012 16:36
  • comments 4
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Mercedes twijfelt aan het nut van een passief dubbel DRS voor 2013. De Duitse renstal rijdt als enige het hele jaar al met een F-duct die geactiveerd wordt door het plat leggen van de beweegbare achtervleugel. Dergelijke oplossingen zijn volgend jaar niet meer toegestaan, maar teams als Lotus en Red Bull Racing ontwikkelden al een andere variant, een passief dubbel DRS.

Mercedes ging daar ook mee aan de slag, maar de resultaten zijn tot op heden niet onverdeeld positief. Teambaas Ross Brawn: "Het heeft een vrij acute impact, en het is lastig om er echt profijt uit te halen. Een dergelijk systeem in het midden van de achtervleugel gaat gepaard met een onvermijdelijk verlies aan performance die je hoopt terug te winnen met dit concept, maar eerlijk gezegd is het effect aardig neutraal. We gaan er verder mee, het kost ons niet veel qua tijd op de baan, aangezien we aan een paar ronden op vrijdag genoeg hebben voor data. Of het ooit ook het daglicht ziet bij ons, ik weet het niet."

Mercedes cap kopen? Bestel hem hier!

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Lekker slim, 2012 weggooien om zo\'n systeem te ontwikkelen en vervolgens er achter komen dat het toch weinig nut heeft. Typisch Mercedes als je het mij vraagt. Zo snel mogelijk die knappen er uit gooien en andere mensen de leiding geven.

    • + 0
    • 31 okt 2012 - 16:53
    • Ach, Lauda zal dat zaakje daar volgend jaar wel even op de rails zetten, deed hij bij Jaguar ook zo goed..

      • + 0
      • 31 okt 2012 - 20:30
    • Haha precies, Denk dat het met Lauda achteruit zal gaan, als dat überhaupt nog mogelijk is, met Mercedes in plaats van vooruit.

      • + 0
      • 1 nov 2012 - 11:37
  • tuinworm

    Posts: 146

    zouden beter de wo3 overboord gooien

    • + 0
    • 1 nov 2012 - 11:24

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar