Vanaf de Britse Grand Prix op Silverstone zal een vernieuwt kwalificatie systeem ingevoerd worden. De vervanger van het huidige systeem waar één wagen tegelijk op de baan rijdt zal een sessie van 1 uur worden die verdeeld wordt in 2 sessies van 20 minuten met tussendoor een pauze.
Elke auto moet zes ronden voltooien in elke sessie. De snelste tijden van beide sessies worden gemiddeld en deze tijd telt voor de grid positie.
De sessies zullen verreden worden met ongelimiteerde brandstof hoeveelheden. De autos kunnen dus met zo weinig mogelijk brandstof gevuld worden waardoor ze optimaal worden afgesteld voor een kwalificatieronde.
De regels in het parc fermé blijven gelden, maar de teams zullen de
autos na de kwalificatie bij mogen tanken in voorbereiding op de race.
Veel teams zien liever dat de 2e sessie met het racegewicht aan brandstof verreden wordt zodat de wagen daarna niet meer bij mag worden gevuld. Jean Todt van Ferrari vindt dit echter geen goed idee omdat coureurs dan in hun eerste ronden een snelle tijd zetten om vervolgens de resterende ronden rustig aan te doen. Hierdoor kunnen er gevaarlijke situaties ontstaan op de baan.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren