user icon
user icon

Petrov zoekt sponsors om optie bij Caterham te activeren

  • Gepubliceerd op 12 okt 2012 09:05
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
Vitaly Petrov is verre van uitgeschakeld in de strijd om een stoeltje bij Caterham voor 2013. Autosport bericht dat de Rus in zijn contract een optie heeft staan die gelicht wordt zodra hij met een bepaald bedrag over de brug komt. Daarom speuren hij en zijn manager naar geldschieters. Giedo van der Garde en Charles Pic loeren op hun kans.

Petrov: "Caterham wil mij houden. Mijn management en het team onderhandelen over een overeenstemming en het ligt nog open. Ze zijn vrij tevreden over me, maar ik moet deals sluiten met sponsors en dan zien we wel. Je hebt rijders uit Mexico of Spanje die een grote geldschieter achter zich hebben die alles bepaalt. We hebben niet zoveel steun, niet zoveel te kiezen en gaan altijd tot de limiet wat tijd betreft om sponsors te zoeken. Dat maakt het lastig. We hebben een mogelijkheid, maar niet de verlangde support."

"De klachten van mijn manager over de gebrekkige belangstelling vanuit de Russische zakenwereld zijn niet negatief. We hebben besloten om eerder de druk op te voeren, omdat we in deze periode praten over een nieuw contract. Dat is het juiste om te doen. We werken het hele jaar door, maar de afgelopen jaren maakten we er een gewoonte van om pas aan het einde van het jaar de onderhandelingen te openen en daardoor kwamen de verbintenissen bij Renault en Caterham laat tot stand."

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Yannis

    Posts: 925

    exit

    • + 0
    • 12 okt 2012 - 09:20
  • vitesse

    Posts: 1.524

    Jammer voor hem,dat de meeste wapenhandelaren niets met de F1 hebben,dat is ongeveer de enige inkomstenbron van die Russen.

    • + 0
    • 12 okt 2012 - 09:22
    • neor2

      Posts: 1.523

      Het is een beetje een vicieuze cirkel. Een coureur krijgt pas sponsorgeld als de sport leeft in zijn land, maar de sport gaat pas leven als die coureur of een landgenoot zelf goed presteert. Het goed presteren is echter lastig zonder sponsorgeld :)

      Kijk wat Alonso heeft gedaan voor F1 in Spanje. Voor zijn twee titels was de sport echt niet zo populair en stonden de bedrijven niet in de rij om sponsor te worden. Nu zijn er toch aardig wat Spaanse centjes die naar de Formule 1 stromen.

      • + 0
      • 12 okt 2012 - 10:14
  • lars75

    Posts: 8.908

    Ik zou niet weten waarom zij hem zouden willen behouden. Hij is structureel langzamer dan Heikki in zowel de trainingen als ook de wedstrijden. Hij was de mindere van zijn teamgenoten bij Lotus. Dus wat is zijn waarde voor welk team dan ook?

    • + 0
    • 12 okt 2012 - 09:29
    • Hij is de mindere van al zijn teamgenoten geweest, die, op Kubica na, al niet als toppers te boek staan.
      Zijn toegevoegde waarde op de grid is wat mij betreft 0,0, het feit dat hij de eerste Russische F1 piloot is zorgt er ook niet voor dat ze in Rusland bepaald warm lopen voor de F1.
      Dus als hij ook al niet de benodigde centen meebrengt, lozen die hap en Giedo erin ;-)

      • + 0
      • 12 okt 2012 - 09:39
  • Calvinh

    Posts: 2.262

    \'\'Caterham wil mij houden.\'\'
    Nee, ze willen zijn sponsoren houden/krijgen. Dat zou hij zelf ook wel in moeten zien.

    • + 0
    • 12 okt 2012 - 09:41
  • Moet op zich wel lekker zijn voor Caterham deze situatie. Zoals het er nu naar uit ziet gaan ze de benodigde sponsorcentjes voor volgend jaar wel binnen harken. En dan ook nog eens met redelijke coureurs!

    Niet verkeerd. Ze zullen het nodig hebben nu ze door Marussia van de 10e plaats zijn gestoten en de daarbij behorende inkomsten mis dreigen te lopen.

    Overigens wel opvallend dat ze moeilijk sponsors vinden. In Rusland gebeurt meer dan alleen de wapen industrie. Denk maar eens aan Russisch gas van bijvoorbeeld Gazprom.

    • + 0
    • 12 okt 2012 - 09:49
    • Laat Gazprom liever die 40 miljoen sponsoring in Vitesse bevestigen!

      • + 0
      • 12 okt 2012 - 10:11
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @m4u racing

      Nou,40miljoen voor mij?,de helft ben ik tevreden mee hoor,hahaha,ik heb niets met voetbal,maar ik snap wat je bedoel.

      @J.V

      Het is vreemd,dat er in landen waar er zoveel bedrijven zijn,zo moelijk aan sponsors te komen is voor de F1,terwijl ze bakken met geld uitgeven voor het voetbal,de F1 heeft toch veel meer kijkers,dan een club als Spartak Moskou of zoiets?
      Overigens vind ik het wat Rusland betreft wel best hoor,geef maar eens een jong talent een kans(Frijns).

      • + 0
      • 12 okt 2012 - 10:54
  • Misschien ligt het ook aan Petrov zelf, die nog niet eens geschikt is voor een Tena reclame, dat Russische sponsoren niet in de rij staan. Een zak hooi heeft meer uitstraling dan Petrov.

    • + 0
    • 12 okt 2012 - 12:11
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ze zouden er voor kiezen om in al zijn reclame uitingen zijn helm ophoud :-)

      • + 0
      • 12 okt 2012 - 12:17
    • M4U Racing,
      Misschien dat de firma Tena interesse heeft Petrov te sponsoren, hij heeft in ieder geval al de uitstraling van een gebruikte Tena :P

      • + 0
      • 12 okt 2012 - 12:44
    • Jean Alesi: Een gebruikte Tena gooi je ook weg... en die zet je niet in een F1 wagen!

      • + 0
      • 12 okt 2012 - 13:30
  • Ik kan me twee goede races van Petrov herinneren, Abu Dhabi 2010 (en dat komt waarschijnlijk ook alleen maar omdat die Alonso er maar niet voorbijkwam) en een podiumplaats (3e) in Australie 2011. (dat was goed voor mijn managerspel dat betreffende jaar.) Ik gun hem wel een langer verblijf in de F1, maar de situatie is nou niet bepaald in zijn voordeel...

    • + 0
    • 12 okt 2012 - 13:45

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar