10
Heikki Kovalainen blikt tevreden terug op de eerste dag van de Australische Grand Prix. Onder wisselende weersomstandigheden nestelde hij zich in de tweede vrije training op een achtste plaats. Daar zou zijn werkgever Caterham morgen en overmorgen voor tekenen.
Zover is het nog lang niet. De Maleisische renstal heeft in elk geval wat updates in Melbourne, waaronder een nieuwe voorvleugel. Kovalainen: De nieuwe versie van de voorvleugel, waar we in de ochtend en 's middags mee reden, biedt meer grip. Het is een positieve stap voorwaarts en brengt ons in een goede uitgangspositie voor morgen. De auto voelde vanaf de eerste minuut lekker aan en de balans was de hele dag goed.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
Reacties (10)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.032
Caterham heeft zeker een stap vooruit gezet tov vorig seizoen. Caterham is ver uit het zicht geraakt van Murissia en vooral HRT.
L.Hamilton
Posts: 7.032
Al zag ik net toen ik terug keek in de uitslag, dat Musussia het ook aardig doet tot zover. Maarja, toch verwacht ik dat Caterham ze wel de baas is.
felix50
Posts: 5.792
Murissia?????
L.Hamilton
Posts: 7.032
sry typfoutje, moest zijn Murussia, maar ook dat is fout. Het is Marussia :)
szixxx
Posts: 4.764
Ze leken er vandaag prima bij te zitten. Ze lijken de aansluiting gevonden te hebben en kunnen wellicht zelfs wel vechten met de Saubers en de STR\'s. Go Caterham! ;-)
felix50
Posts: 5.792
8ste plek pas maar op want HRT komt eraan.
Black Book
Posts: 1.814
Zou leuk zijn als dit \'nieuwe\' team eindelijk dit jaar, na 3 jaar!! Hun eerst punt(en) kan scoren!
GPGertAgain
Posts: 395
Ik gun ze het succes wel.
mitchell
Posts: 2.267
ik denk dat je daarin niet de enige bent! Dit team heeft veel mensen positief verrast en heeft veel sympathiek bij de mensen/fans!
Yannis
Posts: 925
Hebben ze toch nog wat opgestoken van die wintertests (operatie copy/paste).
Hoe dan ook respect voor dit team. Ondanks veranderde spelregels (budgetplafond foetsie) zijn ze blijven volharden. Ik verwacht echt niet dat ze het niveau Sauber/Toro/FI hebben, maar iets dichter naar het middenveld toe zijn ze denk ik wel opgeschoven, dus (een) bonuspunt(en) in een knotsgekke race moet kunnen (ergens dit seizoen)
Ben ook blij verrast met het feit dat Marussia meteen een werkende auto heeft (zonder tests!) die niet poeptraag lijkt te zijn. Tis wel een divisie lager, maar als je dat met HRT vergelijkt (waar ik eigenlijk wel een beetje een zwak voor heb) is het een verschil van dag en nacht.
Er is een wonder nodig wil HRT zich kwalificeren voor de race, maar wie weet dat die gekke Indier net een goed genoeg rondje kan produceren als ze in VT3 alle andere hydraulische lekkages hebben opgespoord. De wens is de vader van de gedachte...