Mercedes-coureur Michael Schumacher brandt zijn vingers niet aan gewaagde voorspellingen voor 2012. De zevenvoudig wereldkampioen is tevreden over het winterseizoen en de potentie van de W03, maar de Duitser houdt een slag om de arm.
Schumacher: De auto is betrouwbaar en dat is altijd goed. De eerste indrukken waren positief. We reden uit de box en alles liep gesmeerd, dus er is potentie. We gaan veel beter voorbereid de komend jaargang in dan de voorbije twee jaar het geval was, en we kunnen ons daardoor volledig concentreren op de ontwikkeling.
De snelheid is veelbelovend. Ik hoop dat we dat kunnen tonen in Melbourne. We hebben veel gereden in de tests en zodoende veel geleerd, en we hebben absoluut een stap vooruit gezet. Maar ik wil tot na de eerste races wachten met een oordeel over de grootte van de stap en om te zien hoeveel onze stap waard is ten opzichte van de concurrenten.
Het is onwaarschijnlijk dat ik ga winnen in Melbourne. Ik zie Red Bull Racing aan kop met daarachter een grote groep achtervolgers vlak bij elkaar. Het verschil tussen held en sul zal klein zijn. Dat hangt af van de capaciteit om de auto optimaal af te stellen. Ik heb nog geen helder beeld van de verhoudingen. Wat ik wel kan zeggen is dat de gaten tussen teams niet groot zullen zijn.
Kom op redactie, lees het nog even door. Want er staan weer behoorlijk wat foutjes in. Alleen al een spellingscheck zal het er al uit halen. Tevens staan er niet al te logische dingen in.
Gedeeltelijk eens met Schumacher. De voorsprong van Red Bull, die zie ik ook wel maar ik denk dat McLaren op ongeveer gelijke hoogte zit.
Maar de groep die erachter komt kan best wel eens dicht op elkaar zitten, althans.. met name Alonso want ik verwacht dat Massa het met deze Ferrari ontzettend zwaar gaat krijgen.
Waar ik wel van overtuigd ben is dat Mercedes dit jaar echt wel 1 of meerdere keren het podium moet kunnen halen. Een overwinning lijkt mij echter nog te veel gevraagd.
Daar zouden wij ons nog wel eens in kunnen vergissen, Ferrari is niet helemaal gerust op de gemoedstoestand van Alonso, de scheiding van Raquel del Rosario is hem niet in de koude kleren gaan zitten, zijn vermeende relatie met een Russisch model is samen met zijn priveleven compleet uitgemeten in de bladen verschenen, als een emmer stront die de roddelpers over hem heeft uitgestort, een nachtmerrie natuurlijk voor een introverte familyman als Fernando.
Vervolgens heeft ook een of andere grapjas, een mode foto van zijn vriendin in het assortiment van een New Yorks escortbureau gemonteerd, en had hij dus ineens omgang met een Russische prostitué (en dan druk ik me nog netjes uit).
Dit gepaard met de enorme hoeveelheid werk die verzet moet worden om de F2012 op sterkte te krijgen, de druk van Ferrari\'s verlosser te zijn, en Alonso\'s bordje is ff vol.
Massa daarentegen zit uitstekend in zijn vel, kan behoorlijk met de F2012 overweg, en maakt een indruk die je mag verwachten van iemand die de laatste kans krijgt, in de pers werd behoorlijk positief over Massa geschreven.
Wat betreft Mercedes, je word onderhand paranoia van al die spelletjes die de teams al dan niet spelen, na Melbourne weten we meer, en na 3 Gp\'s weten we alles.
Maar mocht Mercedes in Australie voor Ferrari eindigen, denk ik dat Aldo Costa wel even een espresso\'tje gaat drinken bij zijn oude collega\'s
Ik zou et geweldig vinden als Massa een luxe start heeft. Niet dat ik fan van deze man ben, maar gewoon om al die criticasters de mond te snoeren. Trouwens ook niets tegen Fernando, maar die komt er wel.
Verder hoop ik dat Mercedes wel mee kan strijden. Mijn voorkeur gaat ook uit naar dit team, maar waar het mij om draait, is dat er meer spanning in het seizoen zit, en als RBR, McL, Mer, Lot en Fer met elkaar tot op het bot kunnen strijden, zou mij dat een zeer vrolijke man maken :D
Sterker nog, lees vanmorgen in de krant een intervieuw met Massa, en die acht het zeker niet onmogelijk dat hij in Melbourne op het podium komt, die gozer zijn zelfvertrouwen is echt sky high.
Nou ik zou zeggen \"put your money where your mouth is!\" Go felipe!
Dat ze een stap gemaakt hebben is overduidelijk. De geluiden zijn veel positiever, de basis van de wagen schijnt veel beter te zijn dan de afgelopen twee jaar, en de bolide is zeer betrouwbaar gebleken.
Het probleem is echter, hoe groot is de stap die Lotus, Ferrari en Mclaren hebben gemaakt? Ik hoop persoonlijk dat ze het derde team zijn (al gaat dat dan wel weer ten koste van Ferrari...) en dat Schumacher voor de podia kan gaan.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
8
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reageren250 GT Lusso
Posts: 689
Kom op redactie, lees het nog even door. Want er staan weer behoorlijk wat foutjes in. Alleen al een spellingscheck zal het er al uit halen. Tevens staan er niet al te logische dingen in.
Damon Hill
Posts: 19.764
Gedeeltelijk eens met Schumacher. De voorsprong van Red Bull, die zie ik ook wel maar ik denk dat McLaren op ongeveer gelijke hoogte zit.
Maar de groep die erachter komt kan best wel eens dicht op elkaar zitten, althans.. met name Alonso want ik verwacht dat Massa het met deze Ferrari ontzettend zwaar gaat krijgen.
Waar ik wel van overtuigd ben is dat Mercedes dit jaar echt wel 1 of meerdere keren het podium moet kunnen halen. Een overwinning lijkt mij echter nog te veel gevraagd.
mr.Monza
Posts: 10.012
@Damon,
Daar zouden wij ons nog wel eens in kunnen vergissen, Ferrari is niet helemaal gerust op de gemoedstoestand van Alonso, de scheiding van Raquel del Rosario is hem niet in de koude kleren gaan zitten, zijn vermeende relatie met een Russisch model is samen met zijn priveleven compleet uitgemeten in de bladen verschenen, als een emmer stront die de roddelpers over hem heeft uitgestort, een nachtmerrie natuurlijk voor een introverte familyman als Fernando.
Vervolgens heeft ook een of andere grapjas, een mode foto van zijn vriendin in het assortiment van een New Yorks escortbureau gemonteerd, en had hij dus ineens omgang met een Russische prostitué (en dan druk ik me nog netjes uit).
Dit gepaard met de enorme hoeveelheid werk die verzet moet worden om de F2012 op sterkte te krijgen, de druk van Ferrari\'s verlosser te zijn, en Alonso\'s bordje is ff vol.
Massa daarentegen zit uitstekend in zijn vel, kan behoorlijk met de F2012 overweg, en maakt een indruk die je mag verwachten van iemand die de laatste kans krijgt, in de pers werd behoorlijk positief over Massa geschreven.
Wat betreft Mercedes, je word onderhand paranoia van al die spelletjes die de teams al dan niet spelen, na Melbourne weten we meer, en na 3 Gp\'s weten we alles.
Maar mocht Mercedes in Australie voor Ferrari eindigen, denk ik dat Aldo Costa wel even een espresso\'tje gaat drinken bij zijn oude collega\'s
Bsafranky
Posts: 630
Ik zou et geweldig vinden als Massa een luxe start heeft. Niet dat ik fan van deze man ben, maar gewoon om al die criticasters de mond te snoeren. Trouwens ook niets tegen Fernando, maar die komt er wel.
Verder hoop ik dat Mercedes wel mee kan strijden. Mijn voorkeur gaat ook uit naar dit team, maar waar het mij om draait, is dat er meer spanning in het seizoen zit, en als RBR, McL, Mer, Lot en Fer met elkaar tot op het bot kunnen strijden, zou mij dat een zeer vrolijke man maken :D
mr.Monza
Posts: 10.012
@Franky,
Sterker nog, lees vanmorgen in de krant een intervieuw met Massa, en die acht het zeker niet onmogelijk dat hij in Melbourne op het podium komt, die gozer zijn zelfvertrouwen is echt sky high.
Nou ik zou zeggen \"put your money where your mouth is!\" Go felipe!
msg
Posts: 686
Ik hoop wel dat Mercedes het een STUK beter doet dan vorig jaar ?
Speedpuppet
Posts: 9.505
Ben inderdaad bang dat het weer een gemakkelijk jaar voor Vettel gaat worden.
Stri
Posts: 2.852
Dat ze een stap gemaakt hebben is overduidelijk. De geluiden zijn veel positiever, de basis van de wagen schijnt veel beter te zijn dan de afgelopen twee jaar, en de bolide is zeer betrouwbaar gebleken.
Het probleem is echter, hoe groot is de stap die Lotus, Ferrari en Mclaren hebben gemaakt? Ik hoop persoonlijk dat ze het derde team zijn (al gaat dat dan wel weer ten koste van Ferrari...) en dat Schumacher voor de podia kan gaan.