Moet Mercedes vrezen voor Verstappen-achtige comeback van Norris?

Toto Wolff maakt zich voorlopig nog geen grote zorgen over de opmars van Lando Norris in het Formule 1-kampioenschap. De McLaren-coureur won in Zandvoort voor de tweede keer en heeft zijn achterstand flink verkleind. Toch ziet de Mercedes-teambaas geen reden voor paniek.

Norris bevindt zich na zijn overwinning in een vergelijkbare situatie als Max Verstappen vorig jaar. De Nederlander maakte na de Grand Prix van Nederland een enorme comeback en vocht zich terug in de titelstrijd. Wolff wijst er echter op dat die inhaalrace uiteindelijk niet genoeg was om Verstappen de titel te bezorgen.

Wolff houdt Norris in de gaten

"De achterstand van Norris is inderdaad kleiner dan die van Max vorig jaar na Zandvoort. Maar Max won het kampioenschap uiteindelijk niet", stelt Wolff tegenover de aanwezige pers. De Mercedes-baas blijft daardoor rustig, al beseft hij dat de ontwikkelingen bij McLaren een belangrijke rol kunnen spelen in de tweede seizoenshelft.

Mercedes moet ondertussen voorzichtig omgaan met de beschikbare middelen. "We hebben simpelweg niet het geld om onbeperkt nieuwe ontwikkelingen op de auto te zetten. We proberen onze middelen daarom over het hele seizoen te verdelen en op basis van onze berekeningen te bepalen wanneer we updates brengen. Het doel is om daarmee zoveel mogelijk punten te pakken", legt Wolff uit.

Mercedes krijgt financiële tik

Wolff erkent dat het steeds lastiger wordt om de concurrentie bij te benen. "Elke keer dat een topteam een update brengt, levert dat al snel een paar tienden op. Dat is dus wat je ten opzichte van hen verliest. Daardoor wordt het zwaarder naarmate het seizoen vordert", aldus de Oostenrijker. Volgens Wolff beschikken McLaren en Ferrari over meer financiële ruimte, maar moet pas aan het einde van het jaar blijken hoe de verschillende teams hun budget hebben verdeeld.

Mercedes is volgens Wolff dan ook niet van plan om zijn ontwikkelingsplan plotseling om te gooien. De teambaas wijst bovendien naar betrouwbaarheidsproblemen die zijn team eerder dit seizoen veel punten hebben gekost. "We hebben door betrouwbaarheidsproblemen misschien wel vijftig tot honderd punten laten liggen. Met die punten hadden we nu een kleine voorsprong kunnen hebben, of op zijn minst een betere uitgangspositie. Maar verder blijven we gewoon ons plan volgen en werken binnen de financiële mogelijkheden die we hebben", besluit Wolff.

Nee, geen probleem. Norris zal Antonelli niet inhalen. Norris/McLaren zal niet in staat zijn om dat niveau lang genoeg vol te houden. Dat het de laatste twee races zijn kant op gevallen is, is mooi voor hem. Maar om nu te zeggen dat het uitzonderlijk niveau is wat ik zie? Het is in mijn ogen meer... [Lees verder]

  • 1
  • 25 aug 2026 - 09:30

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Lando heeft het momentum te pakken, benieuwd of hij dit weet vast te houden. Zo ja dan heeft hij in no time afgerekend met Lewis en George, en wie weet wat er dan nog mogelijk is.

    • + 0
    • 25 aug 2026 - 09:03
  • Mensen zeggen altijd: 80 punten voorsprong kan zo in rook opgaan, want Antonelli kan 1 of 2x pech hebben. Wat men dan vergeet is dat dat OOK voor Norris geldt. Ook Norris kan een keer crashen, een lekke band hebben, aangereden worden, een motorplof hebben of wat dan ook. Sterker nog; de kans is vrij groot dat ook Norris een keer pech gaat hebben. Het is natuurlijk niet alsof Norris nu ineens alle races lachend gaat winnen en nooit een tegenslag zal krijgen.

    Zolang Antonelli het hoofd koel houdt en 2e of 3e wordt in races die Norris wint, is er letterlijk niets aan de hand. Antonelli zelf zal ook heus zelf nog wel een paar keer winnen en ook Norris gaat nog wel een keer een gridpenalty pakken.

    Wat vooral zorgelijk is, is de pace van Piastri. Mercedes kan echt nog als team fungeren en Russell kan, op circuits waar Mercedes het beste is, bijvoorbeeld 2e worden achter Antonelli. Maar Piastri is dit jaar echt helemaal nergens en gewoon te traag. Waar was hij bijvoorbeeld in Zandvoort? Achter de Ferrari's nota bene.

    Waar zijn trouwens die mensen gebleven die beweerden dat Piastri beter was dan Norris? Ik zie ze niet meer. Logisch ook, want in ieder seizoen tot nu toe doet Norris het gewoon beter. Ik vind Norris dit jaar ook echt heel sterk rijden, als een kampioen. Het binnenhalen van de titel heeft hem imo ook echt sterker gemaakt, een soort last die van zijn schouders is gevallen.

    • + 0
    • 25 aug 2026 - 09:26
    • Piastri was weer de mindere van Norris maar reed gewoon voor Russell totdat McL zijn pitstop verkl**tte.

      • + 1
      • 25 aug 2026 - 09:37
  • Nee, geen probleem. Norris zal Antonelli niet inhalen. Norris/McLaren zal niet in staat zijn om dat niveau lang genoeg vol te houden. Dat het de laatste twee races zijn kant op gevallen is, is mooi voor hem. Maar om nu te zeggen dat het uitzonderlijk niveau is wat ik zie? Het is in mijn ogen meer een hoop gerotzooi in de top 10 en uiteindelijk heeft Norris nu twee keer aan het langsete eind getrokken.

    Geluk? Nee zeker niet! Steekt hij met kop en schouder boven de rest uit? Absoluut niet.

    • + 1
    • 25 aug 2026 - 09:30

NL Grand Prix van Nederland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

NLGrand Prix van Nederland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar