Uitslag eerste training Nürburgring: Verstappen kent goede sessie

<< Naar nieuwsoverzicht

<b> Uitslag eerste training Nürburgring: </b> Verstappen kent goede sessie

Gepubliceerd op 14 mei 2026 15:15
18
Door: Jeroen Immink

Het lange raceweekend voor de 24 uurs-race op de Nürburgring is nu écht begonnen. Op de Nordschleife kwam Max Verstappen in actie voor de eerste oefensessie van twee uur lang. In zijn GT3-bolide van Mercedes kende de Nederlander een uitstekende eerste dag.

Na een overwinning in de NLS9 in 2025 en nog wat extra ervaring op het legendarische circuit in Duitsland, besloot Verstappen om mee te doen aan de race van maar liefst 24 uur. In plaats van een auto van Ferrari, kreeg hij een Mercedes ter beschikking voor de koers van maar liefst een dag. Met Lucas Auer, Jules Gounon en Daniel Juncadella aan zijn zijde, gaat hij een gooi doen naar de overwinning in de endurance-klassieker.

Meer over Max Verstappen

Verstappen laat diepe indruk achter bij Red Bull-personeel

15 jul

Hamilton diep onder de indruk van Red Bull-tactiek

19 jul

Verstappen in actie op Nordschleife

Nadat de groene vlag werd gezwaaid om 14:15 uur lokale tijd, trok Verstappen meteen naar buiten om zijn eerste oefenrondjes neer te zetten. Meteen werd duidelijk dat de 28-jarige in zijn Mercedes - met kleurstelling van Red Bull Racing - competitief zal zijn voor de race die komende zaterdag van start zal gaan.

Verstappen zette in zijn oefensessie die iets meer dan een uur duurde, de snelste tijd neer op de Nürburgring. Met een 8:18.539 op de Nordschleife legde de Nederlander de lat hoog voor het restant van het veld.

Green Hell 😮‍💨 You beauty 🫶 pic.twitter.com/4rHJLZEYVy
— Max Verstappen (@VerstappenCOM) May 14, 2026

Coureur ontsnapt aan horror-incident

De eerste training op de Nürburgring werd kort overschaduwd door een incident dat had kunnen aflopen in een horror-crash. Terwijl Verstappen snelle ronden aan het rijden was, kwam Alexander Hardt met zijn Porsche stil te staan. Nadart hij uit zijn bolide was gestapt, kwam op dat moment Janina Schall - eveneens in een Porsche - met hoge snelheid aan. Zij raakte de auto van Hardt, maar desondanks raakten er geen gewonden.

Nadien besloot de wedstrijdleiding - die niet de beschikking had over een safety car - om een slow zone te installeren. Dit houdt in dat er even geen snelle ronden geklokt konden worden.

@viaplaysportnl Dat ging gelukkig net goed 😨💥 #24hnurburgring #racing #nurburgring ♬ original sound - Viaplay Sport Nederland

Goede eerste sessie voor Verstappen en consorten

Nadat Juncadella het stuur overnam van Verstappen en die al snel weer doorgaf aan Gounon, werd hun snelste tijd dan toch verpulverd. Fabian Schiller klokte met zijn Mercedes een 8:14.957 en even later kwam ook Raffaele Marciello voorbij in zijn BMW voor de tweede plaats. Nadien arriveerde er regen op de Nürburgring waardoor het simpelweg onmogelijk werd om nog veel snellere tijden neer te zetten.

Al met al een goede eerste dag voor Verstappen met uiteindelijk de derde tijd op de klok. Ongetwijfeld zal hij ook vanavond in actie komen tijdens de tweede oefensessie om 20:00 uur lokale tijd. De Nederlander zal dan wel moeten omdat hij anders niet bevoegd is om nachtstints te rijden tijdens de race.

Larry Perkins

Posts: 66.343

Het is bijna 16.00 uur @Regenrace: [i] "Vier uur Cup-a-Soup!" [/i]

En anders... [i] "Have a break, have a KitKat!" [/i]

7
14 mei 2026 - 15:57

Foto's 24H Nurburgring 2026

Bekijk het gehele foto album

F1 Nieuws Formule 1 F1 Max Verstappen Nürburgring Nordschleife

Reacties (18)

Pietje Bell

Posts: 35.790
Sky Deutschland liet net even zien hoe Max vanmorgen binnen kwam.
Hij is hier helemaal in zijn element.

www.instagram.com/p/DYUcQf3icZL/
- + 6
- 14 mei 2026 - 15:22
- Kampsie
  
  Posts: 1.701
  One of the boys, mooi om te zien
  + 2
  
  14 mei 2026 - 17:05
schwantz34

Posts: 42.397
Zon, regen, forse hagel, en dat kom je dan als coureur allermaal tegen in één rondje. Het was echt fantastisch om naar te kijken!
- + 5
- 14 mei 2026 - 15:30
Regenrace

Posts: 2.770
Wie zegt u dat nummer 1 is? Schiller? Nooit van gehoord. Who cares wat Schiller doet? - we houden helemaal niet van autosport. 'T gaat om Verstappen, Verstappen, Verstappen. Gaat ie luchtballon varen? Mooi, dan vinden wij dat ook interessant.
- + 5
- 14 mei 2026 - 15:48
- Larry Perkins
  
  Posts: 66.343
  Het is bijna 16.00 uur @Regenrace: "Vier uur Cup-a-Soup!"
  
  En anders... "Have a break, have a KitKat!"
  + 7
  
  14 mei 2026 - 15:57
- 919
  
  Posts: 4.437
  Snickers moeten er in, Kit Kat werkt niet in dit soort situaties.
  + 3
  
  14 mei 2026 - 16:15
- Michael Schumacher
  
  Posts: 2.524
  Ik wilde het niet zeggen maar; de Indy 500 practices zijn ook gewoon al dagen onderweg en daar valt hier geen ene buts over te lezen. In het nieuwe kader van ‘F1 is stom dus alles is wel leuk en echt racen!!!!’ zou je zeggen dat dit ook aan bod kan komen.
  
  Maar, wellicht zit er toch een tikkeltje Verstappen bias bij ;).
  + 2
  
  14 mei 2026 - 17:51
- Larry Perkins
  
  Posts: 66.343
  Wie is Fabian Schiller? Vaan Wiki voor @Regenrace...
  
  Nationaliteit DuitslandDuits
  Geboren 24 mei 1997 (28 jaar)
  Troisdorf , Duitsland
  carrière in de Nürburgring Endurance Series
  Debuutseizoen: 2017
  Huidig team: Mercedes-AMG Team GetSpeed
  Racelicentie: FIA Zilver (tot 2022) FIA Goud (2023–)
  
  Autonummer 2
  Voormalige teams HTP Motorsport
  Vorige serie
  2013–2014
  2017–2020 ADAC Formel Masters
  GT World Challenge Europa
  Kampioenschapstitels
  2016
  2016
  2017 Renault Sport Trophy – AM-klasse
  Renault Sport Trophy – Endurance Trophy
  Blancpain GT Series Sprint Cup – Silver-klasse
  Fabian Schiller (geboren 24 mei 1997) is een Duitse autocoureur die momenteel deelneemt aan de Nürburgring Endurance Series .
  
  Carrière
  Junior formule
  Schiller begon zijn racecarrière op 12-jarige leeftijd in de karting, waar hij deelnam aan de ADAC Kart Masters-serie. In 2012 begon hij met racen in formulewagens en nam hij deel aan de Formula BMW Talent Cup . [ 1 ] Het volgende seizoen stapte Schiller over naar het ADAC Formel Masters- kampioenschap, waar hij reed voor het Schiller Motorsport-team, dat werd gerund door zijn vader en oom. [ 2 ] Hij eindigde als 11e in zijn eerste seizoen in de competitie en behaalde zijn eerste overwinning op de Lausitzring . [ 3 ] Na twee jaar racen en drie overwinningen in de serie, maakte Schiller de overstap naar het FIA Formula 3 European Championship en tekende hij voor het seizoen 2015 bij Team West-Tec . [ 4 ] Echter, met nog drie races te gaan in het seizoen, werd hij uit zijn stoel gezet vanwege onbevredigende prestaties. [ 5 ]
  
  Sportwagens
  In maart 2016 sloot Schiller zich aan bij het Marc VDS Racing Team voor de editie van 2016 van de Renault Sport Trophy . [ 6 ] Schiller boekte veel succes gedurende het seizoen en won zowel het individuele AM-klassekampioenschap als de Endurance Trophy samen met co-piloot Markus Palttala . [ 7 ] Datzelfde jaar maakte Schiller zijn debuut in de 24 uur van de Nürburgring , waar hij deelnam in de SP7-klasse. [ 8 ] Het team eindigde als zesde in de klasse en voltooide 85 van de 124 ronden van de leider. [ bronvermelding nodig ]
  
  Aan het eind van 2016 kondigde Schiller aan dat hij voor Race Performance zou gaan racen in de LMP2-klasse van de Asian Le Mans Series . [ 9 ] Na zijn eerste race in de serie te hebben gewonnen op Fuji , eindigde het team als vierde in Buriram en als tweede in Sepang, waarmee ze als vierde in het puntenklassement eindigden. In 2017 racete Schiller in de Blancpain GT Series Sprint Cup , waar hij samen met co-coureur Jules Szymkowiak de Silver Cup-titel won . [ 10 ]
  
  Twee jaar later maakte Schiller zijn debuut in het IMSA SportsCar Championship tijdens de 24 uur van Daytona in 2019 , rijdend voor P1 Motorsports. Na zijn uitval eindigde de auto als 19e in de klasse. Twee seizoenen later keerde Schiller terug naar de serie en nam hij deel met DragonSpeed in de LMP2-klasse. [ 11 ] Het team eindigde op het podium in de klasse, vier ronden achter de tweede geplaatste auto van Tower Motorsport by Starworks .
  
  Schiller begon in 2022 aan twee voltijdprogramma's en nam deel aan de ADAC GT Masters en de GT World Challenge Europe Endurance Cup in Mercedes-AMG -auto's. Voor het ADAC GT Masters-seizoen vormde Schiller een team met Jules Gounon , rijdend voor Drago Racing Team ZVO. [ 12 ] Het team behaalde vier overwinningen, eindigde als derde in het kampioenschap en leidde maar liefst 137 ronden, het hoogste aantal in het kampioenschap. [ 13 ] In de GT World Challenge voegde Schiller zich bij Al Faisal Al Zubair en Axcil Jefferies achter het stuur van een Silver Cup-auto die onder de vlag van Al Manar Racing by HRT reed. [ 14 ] Het team behaalde een klasseoverwinning op Circuit Paul Ricard en eindigde als vierde in het klasseklassement. Later dat jaar voegde Schiller zich bij Valentin Pierburg in het Duitse team voor de GT Relay-competitie tijdens de FIA Motorsport Games 2022 . [ 15 ] Het duo won beide kwalificatieraces, [ 16 ] voordat ze als tweede eindigden in de medaillerace. Schiller verkleinde de achterstand op de leidende auto van Eric Debard tot bijna 30 seconden voordat een late safety car de race onder volledige gele vlag beëindigde . [ 17 ]
  
  In 2023 keerde Schiller, na twee jaar in lagere klassen, terug naar de Pro-klasse van de GT World Challenge Europe Endurance Cup. Hij voegde zich bij co-coureurs Luca Stolz en Maro Engel achter het stuur van de enige Pro-auto van GetSpeed Performance. [ 18 ] Schiller werd voor het seizoen 2023 ook toegevoegd aan het fabrieksteam van Mercedes-AMG. [ 19 ]
  + 1
  
  14 mei 2026 - 18:06
- Regenrace
  
  Posts: 2.770
  @Larry ik begrijp het; ik heb weer op een paar pijnpunten gedrukt. Nou sorry. Sorry? Nee, daar ga ik geen sorry voor zeggen.
  + 0
  
  15 mei 2026 - 09:15
- 919
  
  Posts: 4.437
  ’Maar, wellicht zit er toch een tikkeltje Verstappen bias bij ;).’
  
  Bias? Of bedienen van je lezend publiek? Het is vrij logisch dat men schrijft over wat aansluit op het lezende publiek.
  + 0
  
  15 mei 2026 - 10:20
- Regenrace
  
  Posts: 2.770
  @919 wat jij doet is de zaak omdraaien. Dit presenteert zich als een f1 site maar blijkt in de praktijk een eendimensionale Verstappenspreekkoorsite. Leuk om dat met redelijk onuitstaanbare aanname 'dit is wat de lezers willen' te rechtvaardigen, maar daar trappen wij niet in. Laten we het erop houden dat minimaal een deel van het publiek daar iets anders tegenaan kijkt.
  + 0
  
  15 mei 2026 - 10:48
- Larry Perkins
  
  Posts: 66.343
  Ik snap jou bezwaar wel en ben het zelfs met jou eens @Regenrace, over elke scheet die Max laat worden drie berichten gemaakt. Maar @919 heeft ook gelijk, ze beantwoorden gewoon aan de vraag van het gros van het lezerspubliek. Dat is het verdienmodel dat zij - maar ook tal van andere B- of C-seits - hanteren. Daar mogen ze natuurlijk gewoon voor kiezen.
  Voor ons is het take it or leave it, want het zal niet snel veranderen. Als Verstappen stopt wordt de berichtgeving over hem een stuk minder, maar daarmee gaat het niveau van de algemene berichtgeving ook niet omhoog.
  Heb het al vaker gemeld, voor het echte, serieuze en complete F1-nieuws bezoek ik altijd (eerst) een A-seit zoals MS en MS Global en daarna pas deze seit, puur voor het forum.
  Het is zoals het is…
  + 2
  
  15 mei 2026 - 12:47
- 919
  
  Posts: 4.437
  ’@919 wat jij doet is de zaak omdraaien. Dit presenteert zich als een f1 site maar blijkt in de praktijk een eendimensionale Verstappenspreekkoorsite. Leuk om dat met redelijk onuitstaanbare aanname 'dit is wat de lezers willen' te rechtvaardigen, maar daar trappen wij niet in. Laten we het erop houden dat minimaal een deel van het publiek daar iets anders tegenaan kijkt.’
  
  Nope, ik draai niets om, dat probeer jij te doen, ofwel, te forceren. Je bent hier in NL, op een Formule 1 site, en die heeft een populaire Nederlandse Formule 1 rijder, waarvan dan weer ook zijn avontuurtjes elders te lezen zijn, zoals je soms ook van andere F1 coureurs hun bezigheden ziet. Dat is wat je hier kan lezen en wat gelezen wordt.
  
  Wil je wat anders? Moet je opzouten ergens anders naar toe wat aansluit aan jouw behoeften, want veranderen ga je het toch niet, de oplossing voor jou is dus heel simpel, maar daar wil je niet aan, je wilt slechts klagen, je hebt zelfs je gebruikersnaam er op ingesteld, dus je geklaag is niets meer of minder dan zuigen, en daar voel je je waarschijnlijk heel prettig bij, anders zou je wel wat anders gaan doen.
  
  😄
  + 0
  
  15 mei 2026 - 17:41
- 919
  
  Posts: 4.437
  'maar daar trappen wij niet in.’
  
  En wie zijn 'Wij' eigenlijk? Spreek voor jezel in plaats van in majesteitsmeervoud.
  + 0
  
  15 mei 2026 - 17:44
Larry Perkins

Posts: 66.343
"Alexander Hardt kwam met zijn Porsche stil te staan. Nadat hij uit zijn bolide was gestapt, kwam op dat moment Janina Schall - eveneens in een Porsche - met hoge snelheid aan. Hij raakte de auto van Hardt, maar desondanks raakten er geen gewonden."

Misschien was Janina Schall vroeger een 'hij' maar vandaag de dag is zij toch echt een vrouw.

Schall deelt een Porsche 911 met drie andere dappere dames, te weten Carrie Schreiner, Michelle Halder en Fabienne Wohlwend.
- + 3
- 14 mei 2026 - 15:52
- Pietje Bell
  
  Posts: 35.790
  Is al aangepast. Deze schrijver doet dat meestal wel met feedback.
  + 0
  
  14 mei 2026 - 16:52
Pietje Bell

Posts: 35.790
jeroenbleekemolen
Nürburgring

@jeroenbleekemolen staat aan de start van de @24hnbr en laat zien waar hij én
@maxverstappen1 slaapt tijdens de race! 🤳

www.instagram.com/p/DYSV3qStEGV/
- + 0
- 14 mei 2026 - 16:00
Pietje Bell

Posts: 35.790
We weten allemaal hoe het kwalificeren in de F1 gaat, maar hoe zit dat nu precies hier
met zoveel wagens en meerdere kwalificatie sessies?
Hier een uitleg:

ibb.co/MTBshMB
- + 0
- 14 mei 2026 - 19:15