Perez niet helemaal tevreden: "Had liever een 1-2tje"

  • Gepubliceerd op 21 apr 2024 11:16
  • comments 37
  • Door: Bob Plaizier

Sergio Perez kwam vandaag als derde over de streep in Shanghai. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur kon zijn teamgenoot Max Verstappen niet uitdagen en hij moest zelfs vechten voor zijn derde plaats. Na afloop wees hij naar zijn strategie.

Perez hoopte ook dit weekend weer te kunnen strijden met Verstappen. In de race werd al snel duidelijk dat dit niet mogelijk was. Hij verloor zijn positie bij de start aan Fernando Alonso en na de pitstops en de Safety Cars vond hij zichzelf terug op de vierde plaats. Perez wist de Ferrari van Charles Leclerc nog in te halen, maar daarna kon hij niet meer in de buurt komen van Lando Norris.

Na afloop was Perez redelijk tevreden. Hij stond weer op het podium, maar hij had natuurlijk op meer gehoopt. In gesprek met interviewer van dienst Nico Rosberg wees hij naar de strategie: "Ja dat speelde zeker mee, we hadden pech met de Safety Cars en we verloren twee plekken. We reden de meeste van de vroege rondjes op de harde banden en we moesten daarmee het gevecht aan gaan, de banden slijten dan heel erg snel, maar gelukkig staan we op het podium. Het zou fijner zijn geweest als we een 1-2tje hadden gepakt."

Perez rijdt er volgend jaar ook @Pietje. Hij kwalificeert beter dan verleden jaar en rijdt nu in de regel podium. Dat maakt hem een ideale 2e coureur.

  • 3
  • 21 apr 2024 - 12:04

Reacties (37)

Login om te reageren
  • OneRace

    Posts: 2.380

    Perez mag in z’n handen knijpen met dit resultaat. Had toch wat meer rondes nodig om eindelijk voorbij Leclerc te kunnen gaan.

    O wacht: bedoelt hij misschien Checo 1, Max 2 ???

    • + 0
    • 21 apr 2024 - 11:19
    • Ik denk dat hij een 2-1-tje bedoelde.

      • + 0
      • 21 apr 2024 - 12:39
    • Ik denk dat hij 1 race 2 sprintrace bedoelde.

      • + 0
      • 21 apr 2024 - 14:51
    • In dat interview benoemde hij als eerste: 2 en 3 is niet goed genoeg. Had 1-2 moeten zijn.

      • + 0
      • 21 apr 2024 - 18:59
  • 919

    Posts: 2.605

    Nog 19 races en dan zijn we eindelijk verlost van deze jammerende Zuid-Amerikaan.

    • + 1
    • 21 apr 2024 - 11:33
    • Daar zou ik niet teveel vanuit gaan, ik denk dat zijn contract weer verlengt wordt binnenkort

      • + 1
      • 21 apr 2024 - 14:09
    • Checo wil het zo snel mogelijk verlengen natuurlijk maar er zijn wat interessante andere opties waardoor RB niet te snel gaat beslissen. Zolang hij consistent presteert, blijft hij in de ´running´

      • + 0
      • 21 apr 2024 - 20:50
    • Door hem verkoopt Red Bull een bull blikjes en petjes over heel de wereld, als je weer zag hoe populair hij was in China, dat gaat nergens over. Als hij daarnaast lekker wat punten scoort en niet teveel onrust veroorzaakt, dan is hij toch gewoon de ideale man naast Max?

      • + 1
      • 21 apr 2024 - 21:26
    • Dat klopt natuurlijk ook maar we kunnen niet ontkennen dat er al (nog steeds) een zekere "woelige sfeer" heerst binnen RB. Om die reden geloof ik toch dat ze het liever wat afwachten.

      Hoewel je nooit verwacht dat iemand een winnend team gaat verkassen, wil dat niet zeggen dat het niet gebeurt. Strategisch gezien doet RB er best aan daar niet te snel een beslissing in te nemen.

      Checo zie ik niet elders te rijden tenzij zijn contract niet wordt verlengd. Hij zal daarom wel het nodige geduld opbrengen en MOET tegelijk wel hard presteren om die optie te lichten. Meerdere snellere piloten willen graag tekenen voor dat zitje bij RB. Dat Sainz - als voorbeeld - daar best voor wat onrust kan zorgen klopt zeker. Enkel zolang je de onrust die er al heerst niet kan bedwingen, heb je graag ofwel meer tijd nodig om die te bedwingen ofwel een betere piloot dan Checo erbij.

      Dit lijkt op "F1 schaken". Welke belangrijke stukken ga je verliezen, en als je ze verliest hoe ziet je plan eruit om dat te vergelden.

      • + 0
      • 22 apr 2024 - 08:50
    • 919

      Posts: 2.605

      Heel Zuid Amerika aan de Red Bull petjes. 🥳

      • + 0
      • 22 apr 2024 - 09:25
  • Checo heeft met deze p3 precies 1 rees (25 puntjes) achterstand op Max!

    • + 0
    • 21 apr 2024 - 11:43
    • F1jos

      Posts: 3.367

      De eerste plaats behoort slechts voor Max, de rest mag om de tweede plaats vechten.

      • + 0
      • 21 apr 2024 - 11:49
    • Sander

      Posts: 675

      Bij Sky werd het mooi verwoord. het was zo iets al:
      Admire the front, enjoy what happening behind that.

      • + 1
      • 21 apr 2024 - 13:39
  • Had... Als hadden komt is hebben geweest...

    • + 1
    • 21 apr 2024 - 11:48
  • Helmut Marko gisteren over een nieuw contract voor Perez:

    Marko: “Natuurlijk wil je altijd de beste mensen in het team hebben.
    En met Checo's prestaties en de harmonie die er is... De twee kunnen het goed met
    elkaar vinden en zijn relatief gelijk qua set-up, wat al het technische werk natuurlijk
    makkelijker maakt omdat de data vergelijkbaar is.
    Er is dus veel, bijna alles, in het voordeel van Checo op dit moment.”

    😅😂🤣😅😂🤣😅😂🤣 Tijdens de tweede helft v/d race 19 sec langzamer dan Max!!

    • + 1
    • 21 apr 2024 - 12:00
    • Perez rijdt er volgend jaar ook @Pietje. Hij kwalificeert beter dan verleden jaar en rijdt nu in de regel podium. Dat maakt hem een ideale 2e coureur.

      • + 3
      • 21 apr 2024 - 12:04
    • JMF

      Posts: 1.516

      Het is tijd dat de zwaar ondergewaardeerde 'voormalig veel scheldende' kleine Japanner met ADHD een kans krijgt bij het grote Red Bull.

      • + 2
      • 21 apr 2024 - 12:35
    • AUB niet.

      Ik wil nu Lawson in de RB en dan volgend jaar naast Verstappen. Wel met een duidelijke opdracht. Leren en vooral geen ambitie hebben de komende 2 jaar.

      • + 0
      • 21 apr 2024 - 19:01
    • Robin

      Posts: 1.855

      Ambitie mag wel naar je niet richten op Max.

      • + 1
      • 22 apr 2024 - 00:16
    • Zo bedoel ik et niet, Robin.

      We hebben allemaal gezien wat er gebeurt als er een rijder met ambitie naast Verstappen wordt gezet. Ze breken allemaal.
      Ricciardo vluchtte.
      Gasly gebroken.
      Albon werd zeer onzeker.
      Zelfs ervaren Perez brak vorig seizoen onder de ambitie volledig in tweeën.

      Lawson moet daar als jonge en onervaren rijder beschermd tegen worden. Zodra hij een team heeft gebouwd om hem heen en hij heeft geleerd en ervaring, dan is het vroeg genoeg om wel te gaan vechten met Verstappen.

      • + 0
      • 22 apr 2024 - 08:42
    • Robin

      Posts: 1.855

      Ik bedoelde het ook niet ‘tegen’ jou , meer als aanvulling.

      • + 1
      • 22 apr 2024 - 10:41
    • Okay. Ik dacht dat je me verkeerd begreep. Excuses.

      Uiteraard bedoelde ik niet dat hij niet tegen Verstappen zou mogen racen op de baan. Red Bull laat dat altijd toe tenzij bij verschillende strategieën.
      Het ging er meer om dat Lawson dan niet begrijpt (zoals Ricciardo, Perez, Gasly en Albon voor hem) waarom Verstappen zoveel sneller is en dat Lawson dan gaat over compenseren en dan steeds verder weg gaat vallen.
      Als een jonge rijder accepteerd dat die ander sneller is, dan kan elke rijder erg veel van Verstappen leren.

      Maar goed. Ik moet eerst maar zien dat Lawson in F1 komt. Zeer teleurstellend mocht het niet gebeuren. Vind ook dat Bearman een kans moet krijgen trouwens

      • + 1
      • 22 apr 2024 - 15:12
    • Robin

      Posts: 1.855

      100% eens @snailer 👌🏻

      • + 0
      • 22 apr 2024 - 20:25
  • Je snapt deze sport niet, als je niet inziet dat hij "ideaal" is voor als de man van het tweede plan voor Red Bull, dus qua prestaties staat het buiten kijf dat beide partijen met elkaar doorwillen. Echter, de discussie gaat om de periode met welke te verlengen: Checo verwacht meer jaren dan Red Bull wil geven.

    Als ik Perez zou zijn, zou ik mijn management laten praten met andere teams, Mercedes voorop. Maar Perez heeft flink wat sponsors achter zich en omdat hij thans de enige Latijns-Amerikaanse coureur is heeft hij een flink achterland. Hij is enorm aantrekkelijk voor die onderste vijf teams die met een ervaren man de sprong naar de top 5 willen wagen.

    • + 1
    • 21 apr 2024 - 12:15
    • Niet omdat Checo weg zou willen bij Red Bull, maar om zijn onderhandelingspositie te versterken zou ik 'vrij opzichtig' praten en flirten met andere teams in de paddock: als onderhandelingstactiek.

      • + 0
      • 21 apr 2024 - 12:17
    • John6

      Posts: 8.412

      Als Checo niet voor 1 jaar wil tekenen, zal wel 1 jaar en optie 1 worden, dan moet hij lekker ergens anders heen gaan.

      Maar hij zal alles tekenen, als hij maar kan blijven, of denk je dat hij bij Haas zou willen racen, lijkt mij niet.

      • + 0
      • 21 apr 2024 - 12:22
    • 919

      Posts: 2.605

      Als hij niet consequent tweede kan kwalificeren, niet consequent als tweede kan finishen en hij niet consequent binnen drie tienden van een seconde van Verstappen zijn ronden tijden kan rijden in de dominantste auto van het veld is hij verre van de ideale tweede rijder voor Red Bull.

      Exit stage right please.

      • + 0
      • 21 apr 2024 - 12:34
    • John6

      Posts: 8.412

      Gaat erom wat Red Bull wil, die willen rust in de tent, ik ga ervan uit dat Chexo nog wel een jaartje mag blijven.

      Ze weten ook wel dat hij langzamer is, dat wisten ze al voordat hij kwam, dat is niets nieuws.

      • + 3
      • 21 apr 2024 - 12:49
    • @919 nou, dan snap je de (politiek van deze) sport inderdaad niet

      Denk je nu echt dat een team dat verlangt van haar tweede coureur?
      Dat soort scorebord-performances? Dat alles minder dan tweede niet goed genoeg voor ze is?

      Want het gaat om wat Red Bull van hem vindt, niet wat jouw of mijn mening erover zijn: dus voor dit soort zaken dien je altijd je proberen te verplaatsen in de beleidsbepalers van Red Bull Racing, door te kijken naar de recente prestaties van het team en door het vergelijken naar rijderskeuzes in het verleden.

      Van een tweede coureur wordt verwacht, zelfs in de sterkste auto, dat hij de punten (dus niet eens podia...) bijeen rijdt om het constructeurskampioenschap zeker te stellen, indien de eerste coureur dat niet zelfstandig kan. Anders dan dat, hoeft hij alleen maar constant te rijden en vooral de kopman niet in de weg zitten: precies dat wat Checo doet.

      Iedereen denkt dat een team 'de twee best mogelijke coureurs' binnen een team wil, of twee 'aan elkaar gewaagde' coureurs, maar dat geldt alleen voor teams die de weg omhoog zoeken: dan moeten de coureurs elkaar omhoog stuwen.

      En dat is bij Red Bull niet het geval en zo zal het de komende anderhalf jaar ook blijven. Red Bull presteert juist zo goed OMDAT het een topper als Max en een waterdrager als Checo heeft, niet ONDANKS.

      Ze kopiëren gewoon hun methode van de periode 2009-2013 met destijds Vettel als kopman en Webber als waterdrager. En ook Webber is, na een korte periode van zelfoverschatting (in zijn rol, niet in zijn kunnen), destijds op zijn plek gezet binnen het team: omdat hij juist te goed presteerde en te dicht bij de kopman en de gevierde kampioen kwam. Dus dat Checo afstand houdt en daardoor soms van het podium valt is juist goed voor zijn jobzekerheid: het bevestigt dat de gekozen formule door Red Bull werkt. Ze willen hier vooral mee doorgaan. Checo zelf wil naar dat podium, voor Red Bull dubbele cijfers (lees: top 5) voldoende.

      • + 3
      • 21 apr 2024 - 12:53
    • Ik las afgelopen week dat Checo ook op het lijstje staat van Audi (naast Hulk en Sainz) dus daar zal hij ook mee gesproken hebben dan waarschijnlijk.

      • + 1
      • 21 apr 2024 - 13:12
    • Volkomen logisch - en nogmaals: niet omdat Perez zelf weg zou willen, maar een beetje dreigen de harmonie en winnende formule van Red Bull te verstoren, omdat de werkgever niet wil geven wat de werknemer zou willen hebben is normaal.

      Op het moment dat jouw werkgever je niet op waarde schat, ga je toch ook op de jobmarkt kijken wat er beschikbaar is (betere verdiensten, meer stabiliteit, meer ontwikkelingsmogelijkheden etc.), dus waarom zou dat voor een atleet anders zijn?

      Daarbij, hij heeft commercieel een enorm sterk pakket aan sponsors en andere geldschieters achter zich: ieder team, inclusief Red Bull, die daar niet de vruchten van wenst te plukken. Dus sportief levert hij maatwerk (niet te sterk, inmiddels ook niet te zwak), hij houdt gepaste afstand en hij brengt centjes mee vanuit een land met een gigantische afzetmarkt. Hoe kan een raceorganisatie níét blij met zo iemand zijn?

      • + 0
      • 21 apr 2024 - 13:30
    • 919

      Posts: 2.605

      ’@919 nou, dan snap je de (politiek van deze) sport inderdaad niet

      Denk je nu echt dat een team dat verlangt van haar tweede coureur?
      Dat soort scorebord-performances? Dat alles minder dan tweede niet goed genoeg voor ze is?’

      Ja, 2023 gemist? Daar heeft men het haarfijn uitgesproken hoor, wat Red Bull wil, daar is niets der mantel der liefde in bedekt geweest.

      • + 0
      • 21 apr 2024 - 16:19
    • 'Snapt de sport niet' ? Ik geloof niet dat je begrijpt dat RBR verder moet kijken dan Verstappen en z'n knecht.
      RBR heeft absoluut zo snel mogelijk een nieuwe topper nodig, simpelweg om de nummer 1 positie op peil te houden.
      Als ze wachten tot Verstappen weg is, dan is het inwerken van een nieuw team opnieuw een kwestie van jaren, net zoals het was tussen tijdperk Vettel en Verstappen.

      • + 0
      • 21 apr 2024 - 18:14
  • Het begint langzaam aan weer het oude liedje te worden. Zoals elke keer na de eerste paar races in het seizoen. Horner had het gezellig met Pa-Norris. Misschien nog even een hond eten in het restaurant vanavond samen.

    • + 1
    • 21 apr 2024 - 12:26
    • Vleermuizensoep.
      In Wuhan heb je ergens goede zaakjes zitten.....

      • + 1
      • 21 apr 2024 - 12:59
    • John6

      Posts: 8.412

      Die toko is inderdaad wereldberoemd.

      • + 0
      • 21 apr 2024 - 13:39
    • Sander

      Posts: 675

      What happens in Wuhan, stays in Wuhan. Oh...wacht...

      • + 1
      • 21 apr 2024 - 13:42

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 26 jan 1990 (34)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico (land)
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar