Hill denkt dat Verstappens Red Bull beheersen

  • Gepubliceerd op 12 apr 2024 16:46
  • comments 32
  • Door: Bob Plaizier

Carlos Sainz is nog altijd op zoek naar een zitje voor 2025. De Spanjaard wordt nu in verband gebracht met een transfer naar Mercedes, maar er is nog niets zeker. Damon Hill denkt dat Sainz niet bij Red Bull past, omdat de familie Verstappen daar veel macht heeft.

Carlos Sainz krijgt geen contractverlenging bij het team van Ferrari. De Spanjaard is op zoek naar een nieuwe werkgever, omdat hij volgend jaar wordt vervangen door Lewis Hamilton. Sainz verkeert in een goede vorm en hij komt dan ook in aanmerking voor een zitje bij een topteam. Momenteel zijn die zitjes alleen beschikbaar bij Red Bull Racing en Mercedes en ook Audi zou graag een topcoureur willen hebben.

Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill hoopt dat Sainz een topzitje gaat vinden. De Brit denkt alleen dat dit niet mogelijk is bij Red Bull. In gesprek met zijn landgenoten van Sky Sports spreekt Hill zich uit: "Ik denk dat het een absolute tegenvaller zou zijn als Carlos Sainz volgend jaar niet voor een topteam zou rijden. Hij verdient het echt om in een topteam te zitten. Wat is er beschikbaar? Mercedes is de voor de hand liggende optie. Ik zie niet hoe dat bij Red Bull zou werken met Max daar. Het team wordt gerund door de Verstappen-familie, dat is eigenlijk hun team. Ik zie niet in dat ze iemand gaan toelaten, tenzij hij bereid is om tweede coureur te zijn. Checo doet dat echter al heel goed."

Rimmer

Posts: 11.740

Als je ziet hoe Russell fout op fout stapelt en crash en op crash en dan nog Lewis in zijn ecologisch gewassen onderbroek zet, kan je er gevoeglijk vanuit gaan dat ze bij Mercedes een technische begaafde en keihard werkende man als Sainz nodig hebben.
Audi is kansloos en kan niet eens fatsoenlij... [Lees verder]

  • 23
  • 12 apr 2024 - 17:11

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Kijk, hij snapt hoe F1 werkt (achter de coulissen). Het gaat niet alleen om snel zijn en resultaten boeken: het is tevens politiek, managen van persoonlijkheden, commerciële belangen. Om al die redenen zullen Verstappen en Sainz nooit meer een koppeltje worden, al helemaal niet binnen een Red Bull-team.

    Eerlijk gezegd lijkt me Mercedes om vergelijkbare redenen ook vrij sterk en nu Alonso verlengd heeft bij AMR, lijkt de door mij al zeer lang geopperde optie dat Sainz de onomstotelijke kopman van het Audi-project wordt, samen met Andy Seidl en talent Theo Pourchaire (of Zane Maloney) aan zijn zijde, steeds reëler.

    • + 5
    • 12 apr 2024 - 16:55
    • Rimmer

      Posts: 11.740

      Als je ziet hoe Russell fout op fout stapelt en crash en op crash en dan nog Lewis in zijn ecologisch gewassen onderbroek zet, kan je er gevoeglijk vanuit gaan dat ze bij Mercedes een technische begaafde en keihard werkende man als Sainz nodig hebben.
      Audi is kansloos en kan niet eens fatsoenlijk personeel aantrekken.
      Carlos gaat naar Mercedes en zal het team weer naar voren gaan duwen.
      Ik vind de combi Toto/Sainz niet geweldig en ik vind Sainz geen Mercedes rijder maar onderaan de streep is dat meer gevoelsmatig. Een 2-jarig contract zou voor beiden een goede oplossing zijn. Het houdt deuren en mogelijkheden open in een periode waarin voor beiden geldt dat dit het beste is dat ze kunnen krijgen.

      • + 23
      • 12 apr 2024 - 17:11
    • 'Het beste' - daar gaat het toch niet om? Wat zegt Damon Hill nou eigenlijk: dat andere zaken als wat er in de cockpit gedaan gebeurd van toepassing zijn; dus niet snelheid, arbeid en/of resultaten of 'het best mogelijke'. Voor fans en volgers allicht, maar toch niet voor degene in dat wereldje? En dat is iets wat iedere kenner, mensen die insider zijn in die wereld, keer op keer bevestigen: wie zijn wij dan om daar constant tegenin te gaan?

      Mercedes gaat toch zijn zelfopgeleide coureur niet afserveren? Dat zou het toegeven van onvermogen zijn, primair door Wolff zelf die nota bene aandeelhouder en mede-eigenaar is, dus indirect zou dat sponsors en inkomsten kosten: da's schieten in eigen voet. Dus er komt iemand naast die gelijk is aan, of pas op termijn beter kan worden dan George Russell.

      En in alle gevallen tot nu toe sinds 2010, is Mercedes gegaan voor iemand met banden aan Mercedes zelf, of Toto Wolff: hoe kunnen mensen dan bij Sainz uitkomen, anders dan dat hij de laatste zes maanden keurig presteert?

      En Sauber is allicht nú slecht, maar Seidl is pas op 8 maart jl. geïnstalleerd als hoofd F1 namens het Audi-Sauber project. Dus om daar veranderingen in een maand te verwachten is wel erg optimistisch. Daarentegen staat Seidl wel te boek als iemand die relatief snel kan professionaliseren en resultaten boeken: er lopen lijntjes tussen de familie Sainz en Audi en er was voorheen een zeer goede werkrelatie tussen Sainz en Seidle (bij McLaren).

      Als je al die dingen bij elkaar gaat optellen, dan is een stap naar Audi veel logischer dan ergens anders naartoe. Alleen door te kijken naar recente resultaten van Sainz en van teams, krijg je nog niet een volledig beeld hoe de hazen lopen binnen de F1-wereld.

      • + 2
      • 12 apr 2024 - 18:29
    • SennaS

      Posts: 6.268

      Rimmer,
      Heb je 2023 wie de baas was bij Mercedes of is dat niet meer relevant en ons storten en conclusies trekken obv 4 races?
      En je weet vast dat je in een auto op rails foutloos kunt cruizen zoals in de rbr van nu.
      De max en Lewis maakten vroegen beiden fouten toen ze niet in de beste auto zaten, simpelweg omdat ze soms over de grsn gingen.
      Doet Russell nu ook en bovendien in een onvoorspelbare auto. Sai vorig jaar gezien hoe foutgevoelig hij is?
      Sai in een Mercedes van nu zou niet beter zijn dan Russell.
      Appels met appels vergelijken.

      • + 3
      • 13 apr 2024 - 00:41
    • Hamilton is al een tijdje niet meer in staat om zijn teamgenoot de moeder te rijden. Dat is hem voor het laatst gelukt in 2021 met teamgenoot Bottas. En dat was zijn beste teamgenoot ook begreep ik van Hamilton.
      2022 werd Hamilton over een seizoen flink verslagen door Russell. Toegegeven. Hamilton had meer races waar ik van op het puntje van de stoel schoof dan Russell.
      2021 schakelde vooral Russell zichzelf een aantal malen uit in races. Daarbuiten was het close. In kwalificatie was het trouwens ongeveer gelijk.
      Tot nu heeft Hamilton echt absoluut geen enkele uitstraling. Als je niet weet dat hij 7-voudig kampioen is en 9-voudig WCC, dan zou je denken dat er een gemiddelde rijder aan het werk is.
      Op dit moment zou hij in deze vorm absoluut geen kans hebben tegen Sainz. Net als hij dat nu niet heeft tegen Russell.

      Ik hoop oprecht dat hij zich herpakt. De huidige prestaties passen niet bij Hamilton.

      • + 5
      • 13 apr 2024 - 08:36
    • Russell schakelde zich in 2023 een aantal maal uit...

      • + 0
      • 13 apr 2024 - 08:38
  • NicoS

    Posts: 17.090

    “Het team wordt gerund door de Verstappen-familie, dat is eigenlijk hun team.”
    Vreemde uitspraak van Hill, bij mij weten zitten daar toch echt andere mensen die RBR runnen…….

    • + 20
    • 12 apr 2024 - 17:06
    • Rimmer

      Posts: 11.740

      Maar die mensen kunnen niet om Verstappen heen. Hij is de man die al het harde werk om kan zetten in snoeiharde prestaties. Keer op keer. Nooit heeft die jongen een slechte dag.
      Daarom wordt de mening van de Verstappen heel zwaar meegewogen en daar heeft Hill natuurlijk wel gelijk in.
      Perez doet het nu ook gewoon heel goed en lijkt weer in vorm te zijn en plezier te hebben. Waarom dan veranderen?
      Sainz wil WK worden en gelooft daar nog in. Die is er niet klaar voor om mentaal te breken. Dat zou naast Max wel gebeuren. Een aangeslagen Sainz die op 95% presteert is helemaal niet zo goed, niet eens beter dan Perez op 95%.
      Dus nee, ik zie de meerwaarde niet.

      • + 18
      • 12 apr 2024 - 17:18
    • NicoS

      Posts: 17.090

      @Rimmer,
      Eens dat Verstappen de absolute nr1 in het team is, en ook dat Perez het op dit moment goed doet, hoewel na Australië er toch andere geluiden waren, dus echte veranderingen zijn geen bittere noodzaak voor RBR.
      Toch denk ik niet dat Verstappen beslist over de rijderskeuze van het team. Hij zal ongetwijfeld naar zijn mening worden gevraagd, maar de beslissing zal toch echt bij het management van RBR liggen.

      • + 6
      • 12 apr 2024 - 17:50
    • Die uitspraak is ook niet van Hill,
      Het is hoofdzakelijk koptekstenwerk, dat overgenomen wordt en aangedikt.

      • + 3
      • 12 apr 2024 - 18:26
    • Rimmer

      Posts: 11.740

      Mee eens Nico. Max beslist uiteindelijk niet. Hij zal wellicht/hooguit om zijn mening gevraagd worden maar dat is het dan ook. Jos wordt niks gevraagd.

      • + 5
      • 12 apr 2024 - 20:51
  • Larie. Jos Verstappen bemoeit zich helemaal niet met de operatie.

    Jos zal wel meedoen bij eventuele onderhandelingen, maar zeker als rechterhand van Vermeulen.

    Max Verstappen zelf heeft door zijn prestaties wel een ijzersterke positie verdiend. Dat maakt dat men niet zomaar voorbij hem kan en zal stappen.

    • + 15
    • 12 apr 2024 - 17:12
  • Hill denkt... Daar gaat het al fout 馃槀

    • + 21
    • 12 apr 2024 - 17:39
    • Vaak wel. Zo ook in 94 Adelaide... Hij dacht ook dat hij de aanval in "moest" zetten en in de binnenkant moest duiken...

      Dat terwijl Schumacher rechtdoor schoot... rechter voorwiel afbrak... de baan terug op kwam en omdat Hill daar toch zat... maar weer terug naar de binnenkant stuurde en Hill daarmee ook stuk reed.

      Als Hill wat minder dacht... en gewoon tactisch zichzelf was gebleven (namelijk niet impulsief aanvallen) dan was 94 appeltje eitje.

      • + 0
      • 12 apr 2024 - 21:14
    • SennaS

      Posts: 6.268

      Tyla,
      Niemand kon ruiken dat Schumi op ramkoers was, anders had Hill wel gewacht.

      • + 2
      • 13 apr 2024 - 00:45
    • WC MAX

      Posts: 6.270

      Iedereen die der Schumi ook maar een beetje kende, wist dat hij dat ging doen……
      Schumi was keihard en als het moest, ging hij over het randje.
      Hard maar fair zeggen ze dan vaak, maar bij Schumacher was dat fair soms toch wel een vraagteken, op z’n minst dan toch

      • + 3
      • 13 apr 2024 - 13:51
    • Even googlen op WK stand coureurs seizoen 1997 ? Alleen éne Ralf Schumacher als 11e in de eindstand vermeld .

      • + 0
      • 14 apr 2024 - 03:47
  • "Het team wordt gerund door de Verstappen-familie, dat is eigenlijk hun team. Ik zie niet in dat ze iemand gaan toelaten"


    ------

    Hier gebeurt iets raars.

    Het oudste bericht is van 5 dagen geleden uit autogear.
    Die al een gekke koptekst gebruiken

    .Damon Hill suggests that Carlos Sainz does not have a place in the Red Bull team controlled by the ‘Verstappen family’.

    terwijl in het betreffende artikel, Hill ,het alleen over de invloed van Verstappen heeft
    Dat is heel wat anders dan het team beheren of runnen.

    • + 10
    • 12 apr 2024 - 18:10
    • Moondust

      Posts: 731

      Deze en andere sites voeren een hele slechte journalistiek en gooien het graag op sensatie want het gaat alleen om de clicks uiteraard. Niks nieuws onder de zon.

      • + 6
      • 12 apr 2024 - 18:52
  • Zelfs Schumacher heeft Ferrari verlaten om politieke redenen. Ook als zevenvoudig wereldkampioen ben je uiteindelijk gewoon een passant bij een team. Waarom zou dat bij Red Bull met Verstappen anders zijn?

    • + 2
    • 12 apr 2024 - 19:40
    • Rimmer

      Posts: 11.740

      Omdat Montezemelaar niet bij RB werkt? ;)
      Maar je hebt gelijk hoor.

      • + 7
      • 12 apr 2024 - 20:52
    • Omdart Red Bull alleen blikjes "drank" produceert van het niveau Zastava rode vlag ?

      • + 0
      • 14 apr 2024 - 04:02
  • Sainz is goed genoeg om ergens eerste man te zijn. Ieder team wat serieus mee doet heeft een leider en een 2e viool.
    Sainz laat dit jaar zien geen 2e viool te zijn, dus moet hij naar RedBull?
    Alleen als hij gelijke kansen krijgt, maar dat wordt heiboel, kijk naar Piquet/Mansell, schumacher/Barrichello, prost/Senna, Rosberg/Hamilton.
    Grote vraag is of Max, RedBull en Sainz zelf dat willen?

    Ik had dat politiek een betere zet gevonden van Hill.

    Jos heeft bij Benetton naast Schumacher geleerd hoe dat werkt in de F1, als Jos wel data had mogen zien en de auto meer naar zijn hand had mogen afstellen had hij het beter gedaan dan twee schamele 3e plaatsen, waarvan 1 geschonken door diskwalificatie van zijn teamgenoot.

    Damon weet exact hoe het spel werkt, vraag maar aan Ralph Schumacher over Spa en Hill zijn overwinning, Ralph had Hill opgevroten zonder teamorders die dag

    • + 2
    • 12 apr 2024 - 22:00
    • SennaS

      Posts: 6.268

      Sai gaat niet conctrauteel 2e viool spelen, dan kan hij rbr alvast van zijn lijstje schrappen.

      • + 3
      • 13 apr 2024 - 00:47
    • Dat zeg ik niet, ik vind het onhandig zoals hij hier gequote wordt en als hij dat letterlijk zo heeft gezegd onhandig van Damon Hill.

      De RedBull is de winnende auto op dit moment, dus de vraag is of Max, RedBull en Sainz zitten te wachten op heiboel in de pitbox en op de baan.

      Ik denk het niet, Mercedes Zal hij aan de stok krijgen met vriend Sjors “ik lijk een gentleman maar ben het niet”

      Mijn verwachting is Sauber/Audi, de Ferrari krachtbron kent hij al, als Sauber weer eens een deugdelijke auto op de baan zet, wat het team in het verleden met weinig middelen meerdere keren heeft gedaan, zie Perez, zie bmw periode en daarvoor.
      Hinwill kan echt wel iets, ze hebben meer richting nodig, sinds Bottas er zit gaat het team wel weer vooruit.
      Kijk naar Haas, sinds Hulkenberg input geeft niet meer kneusje van de klas, die titel gaat op dit moment naar Renault/Alpine en Williams

      • + 0
      • 13 apr 2024 - 02:23
  • Damon is hillemaal van Lotje getikt!

    • + 1
    • 12 apr 2024 - 23:00
  • SennaS

    Posts: 6.268

    Oud nieuws, clan Verstappens en Marko bepalen wie naast Max mag rijden en dat zal geen topcoureur zijn.
    Is ook niet nodig want in een raket van een auto pakken ze zelfs met laagvlieger Perez beide wk’s.
    Herrie in de tent met een kaliber sai of alonso is niet welkom.

    • + 3
    • 13 apr 2024 - 00:35
    • Perez haalde zijn 2e plaats in het WK vorig jaar met hakken over de sloot.
      Dus effe kampioen worden in de RedBull is geen garantie.
      Perez kan echt wel sturen, Ovon blies em niet van zijn sokken, dus we weten dat Ocon een middenmoter is, Alonso hield zich in ofzo, maar die heeft de heilige geest gevonden bij Aston Martin en gaat weer als vanouds.

      Er is een nog grotere kans dat Max zijn contract uitdient bij RedBull en LeMans gaat rijden , hij heeft vaak genoeg de kalender aangegeven niet blij mee te zijn zoveel races (en dan vooral logistiek onhandig ver uit elkaar)
      Vergeet niet dat in de tijd van 12 gp’s per jaar er giga veel getest werd, maar dan was je wel vanaf PaulRicard zo thuis in je eigen nest in Monaco.
      Dat is toch anders dan continu moeten leven uit een koffer

      • + 3
      • 13 apr 2024 - 02:32
    • Met dank aan Willi Weber die als manager Jos altijd heeft dwars gezeten voor een topzitje

      • + 0
      • 13 apr 2024 - 21:17
  • Pleen

    Posts: 458

    Zowel Verstappen Sr. als Sainz Sr. zijn herrieschoppers. Een tweede moet je er niet bij hebben, dat is in het verleden al gebleken. Max is op tijd bij TR weg gehaald.

    • + 1
    • 13 apr 2024 - 02:34
  • Sieper

    Posts: 1.826

    Hoe zeg ik dit nou tactisch. Hill moet zijn gore bek houden. Jaloers stuk stront.

    • + 0
    • 13 apr 2024 - 20:33
  • HansVos1952

    Posts: 3

    Hill heeft zo'n aversie tegen Max omdat hij niet Brits is, dat hij elke keer weer iets doms roept.

    • + 0
    • 13 apr 2024 - 22:48

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ITGrand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.705
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar