Verstappen tevreden: "Zag er niet verkeerd uit"

  • Gepubliceerd op 05 apr 2024 10:09
  • comments 18
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen kende een goede start van het raceweekend in Japan. De Nederlandse wereldkampioen noteerde de snelste tijd in de eerste training, maar reed niet in de door regen verstoorde tweede training. Verstappen was na afloop in ieder geval enorm tevreden met zijn vrijdag.

Na een tegenvallend weekend in Australië, wil Verstappen dit weekend gaan scoren. In de eerste vrije training maakte hij op het circuit van Suzuka geen fout. De Red Bull-coureur noteerde de snelste tijd en hij was net iets sneller dan zijn teamgenoot Sergio Perez. Voorafgaand de tweede vrije training had het geregend en dat betekende dat de baan nat was. Aangezien het niet de verwachting is dat de race nat zal zijn, was het niet nuttig om meters te maken.

Goede start

Verstappen reed dan ook niet in VT2. Na afloop van zijn uurtje babbelen in de pitbox, reageerde Verstappen tevreden op de eerste dag in Japan. Tegenover Verstappen.com gaf hij tekst en uitleg: "Het was een goede start voor ons. De balans was zeker niet verkeerd en dat is altijd een goede manier om te beginnen. Het lijkt erop dat iedereen wat korter bij elkaar zit vergeleken met vorig jaar."

Tevreden

Daarnaast legt Verstappen ook nog uit waarom hij geen meters maakte in de tweede vrije training. De Nederlander stelt wel dat er genoeg verbeterpunten zijn voor Red Bull in aanloop naar de kwalificatie van morgen: "In de tweede training konden we niets doen, maar er blijven wel een paar dingen waar we naar moeten kijken en die we moeten uitproberen. Over het algemeen ben ik best wel tevreden over die eerste training van vandaag."

"Maar misschien regent het wel tijdens de kwalificatie en dan mis je toch deze extra meters van de VT2..." Je hebt zeker niets van VT2 gezien. Het was te droog voor een run op regenbanden en op de laatste minuten na te nat voor Slicks. De coureurs die wel naar buiten gingen hebben daar echt nie... [Lees verder]

  • 17
  • 5 apr 2024 - 10:34

Reacties (18)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 11.983

    "Aangezien het niet de verwachting is dat de race nat zal zijn, was het niet nuttig om meters te maken."

    Maar misschien regent het wel tijdens de kwalificatie en dan mis je toch deze extra meters van de VT2... En op Suzuka kan het weer ook makkelijk omslaan en wie weet regent het dan toch wel tijdens de race... Maar goed, gelukkig waren er wel een aantal die wel gewoon de durf hadden om naar buiten te gaan 馃憤馃徑

    • + 1
    • 5 apr 2024 - 10:13
    • AUDI_F1

      Posts: 2.713

      Als het nat is in de kwalificatie maakt niets uit of je op vrijdag een lap hebt gereden. Verstappen kent de baan als ie nat is.

      • + 9
      • 5 apr 2024 - 10:24
    • NicoS

      Posts: 17.184

      Denk niet dat Max die meters nodig heeft om snel te zijn….;)

      • + 8
      • 5 apr 2024 - 10:26
    • "Maar misschien regent het wel tijdens de kwalificatie en dan mis je toch deze extra meters van de VT2..." Je hebt zeker niets van VT2 gezien. Het was te droog voor een run op regenbanden en op de laatste minuten na te nat voor Slicks. De coureurs die wel naar buiten gingen hebben daar echt niets aan gehad.

      • + 17
      • 5 apr 2024 - 10:34
    • Waarom zou je risico lopen om je nieuwe vloer aan stront te rijden onder wisselende omstandigheden die je de rest van het weekend toch niet meer tegenkomt?

      • + 8
      • 5 apr 2024 - 11:49
    • Vade

      Posts: 3.811

      mario,

      Je laat je weer kennen net als in het ander draadje. Zoals ik daar ook zei: het heeft niks met durf te maken, maar keuzes van het team.

      Dat terzijde, ben je ook nog eens een slechte trol, aangezien je best wel bekend bent met hoe Max presteert in de regen ;)

      • + 9
      • 5 apr 2024 - 12:01
    • Nee hoor mario. Hij gaat al jaren amper naar buiten als het in vt's regent. En 9 van de 10 maal haalt Verstappen de pole in een kwalificatie met wisselende omstandigheden.

      En als hij in een vt wel in de regen naar buiten gaat, dan heeft hij vaak matige tijden.Tot de kwali komt en vooral het laatste rondje van Q1, Q2 en Q3.

      Ik hoor dan regelmatig de commentatoren brullen hoe goed de anderen dan in de regen gaan. Tot Verstappen gas geeft.

      HIj heeft nu gewoon een setje inters meer dan Ferrari, McLaren, Mercedes. Want stel het regent in kwalificatie en in de race.

      • + 2
      • 5 apr 2024 - 22:21
  • "Verstappen tevreden: "Zag er niet verkeerd uit".

    Dan heeft hij niet in de spiegel gekeken zeker.....of.....of Kelly stond achter hem...ja, dat zal het zijn.

    • + 5
    • 5 apr 2024 - 10:14
    • Ouwe man, vindt u kelly aantrekkelijk dan? Smeerpijp! (Grapje)

      • + 0
      • 5 apr 2024 - 10:24
    • F1jos

      Posts: 3.485

      Ouw man vindt Max lelijk .... of...... ja, dat zal het zijn.

      • + 1
      • 5 apr 2024 - 10:29
    • josdaboss

      Posts: 967

      Ouw-snoeperd van maken ;-)

      • + 0
      • 5 apr 2024 - 10:54
    • mario

      Posts: 11.983

      Kelly is in ieder geval niet voor het uiterlijk gegaan, tenzij ze een rare fetisj heeft.. 馃槈

      • + 3
      • 5 apr 2024 - 11:01
  • F1jos

    Posts: 3.485

    Max is tevreden met slechts 1 VT en wil 'alle teams vermoorden' tijdens Grand Prix Japan.

    • + 2
    • 5 apr 2024 - 10:37
  • Maximo

    Posts: 9.046

    Flinke upgrade heeft die RB20 gehad zeg, in de officiele documentendie bij de FIA ingediend zijn gaat het om brake-ducts (maar da's alleen voor Suzuka), maar de vloer is aangepast door een ander oppervlakte te gebruiken en er schijnen wat ruimtes te zijn vergroot, daarnaast die nieuwe luchtinlaat bovenop de sidepots waardoor de vuile lucht outlets aan de zijkant er nu niet meer zitten. Je kan op X foto's zien van Fabregas waarbij te zien valt dat via deze extra inlaten nu lucht naar de kleine radiatoren bovenin gaan, da;s best een grote onderhoudse upgrade gweest.
    Volgens RB zouden de nieuwe hoge inlets op die plek luchtstromen pakken die een hoge energie/druk hebben, vandaar de keuze.

    Het lijkt op sommige foto's ook of de inlets van de sidepots zelf ietsje kleiner zijn, maar dakn ook een vertekend beeld zijn.

    Kortom, best een flinke upgrade van de RB20, voornamelijk de koeling is behoorlijk veranderd.

    • + 3
    • 5 apr 2024 - 10:44
    • F1jos

      Posts: 3.485

      "We hebben daarvoor een update meegenomen die sowieso al in pijplijn zat" - die was volgens technisch kopstuk Paul Monaghan al gepland voordat er 'überhaupt ook maar één meter met de RB20 was gereden'.

      "Het betreft een uitgebreid pakket en dat pakket deed in de eerste run precies wat we ervan hadden verwacht. We zijn goed bezig met die technische veranderingen die we hebben doorgevoerd", zo klinkt het veelbelovend

      • + 0
      • 5 apr 2024 - 13:15
  • Aantal setjes intermediates en regenbanden zijn nogsteeds gelimiteerd toch?
    Waarom nu dan een setje intermediates finaal op roken in 3 rondjes, misschien heb je ze morgen of zondag nodig?

    • + 1
    • 5 apr 2024 - 15:08
    • Volgens kan de FIA besluiten om een extra setje te geven als het veel regent

      • + 0
      • 5 apr 2024 - 19:50
    • Dan heeft nog steeds Verstappen een setje uitgespaard, Patrick_St. Overigens is dit al een behoorlijk tijdje niet meer gebeurd.

      Men doet dat pas als er veel wordt gereden in vt's op nat weer banden. Daar is nu geen sprake van.

      • + 0
      • 5 apr 2024 - 22:24

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar